SU1162625A1

SU1162625A1 - Amphibious vehicle

Info

Publication number: SU1162625A1
Application number: SU833663962A
Authority: SU
Inventors: Владимир Борисович Суслов; Александр Артамонович Торгунаков
Original assignee: Войсковая часть 63539
Priority date: 1983-11-15
Filing date: 1983-11-15
Publication date: 1985-06-23

Abstract

1.ПЛАВАЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее корпус, в носовой части которого установлено волноотражающее устройство,св занное с приводом, Отличающее с тем, что, с целью расширени функциональных возможностей путем улучшени обзорности, волноотражающее устройство выполнено в виде водовода коробчатого сечени с продольными перегородками, который ориентирован от передней кромки носовой части к днищу, при этом в нижней части водовода шарнирно смонтирована заслонка, св занна с приводом . 2. Транспортное средство по п.1, отличающеес тем, что рассто ние между стенками водовода в продольном сечении определ ют по вьфажению Т 0,35 - 0,45 VL, где Т - рассто ние между стенками во- с довода в продольном сече7 (Л нии; L - длина плавающего транспортного средства по ватерлинии.1.MOBILE VEHICLE, comprising a housing, in the nose of which a wave-reflecting device associated with the drive is installed, Distinguished in that, in order to expand its functionality by improving visibility, the wave-reflecting device is made in the form of a conduit box with longitudinal partitions, is oriented from the leading edge of the bow to the bottom, while in the lower part of the conduit there is a hingedly mounted damper associated with the actuator. 2. A vehicle according to claim 1, characterized in that the distance between the walls of the conduit in the longitudinal section is determined by extruding T 0.35 - 0.45 VL, where T is the distance between the walls of the water in the longitudinal section 7 ( L; L is the length of the floating vehicle at the waterline.

Description

1 one

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к плаваюпщм машинам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to transport engineering, namely to floating machinery.

Известно плавающее транспортное средство, содержащее корпус, в носовой части которого установлено волноотражающее устройство, св занное с приводом 1 .A floating vehicle is known, comprising a housing, in the nose of which a wave-reflecting device is installed, which is associated with the actuator 1.

Недостатком известной плавающей машины вл етс то, что при движении машины на плаву со скоростью 10 км/ч и более подпорна волна, заливает лобовое стекло и вызывает потерю обзорности с места водител A disadvantage of the known floating machine is that when the machine moves afloat at a speed of 10 km / h or more retaining wave, it floods the windshield and causes a loss of visibility from the driver’s seat.

Цель изобретени - расширение функциональны5,,рзможностей путем улу йвени обзор юсти.The purpose of the invention is to expand the functional 5,, capabilities by improving the overview of the device.

Поставленна цель достигаетс тем, что в ггпавающем транспортном средстве, содержащем корпус, в носовой части которого установлено волноотражающее устройство, св занное с приводом, волноотражающее устройство выполнено в виде водовода коробчатого сечени с продольными перегородками, который ориентирован от передней кромки носовой части к днищу, при этом в ниней части водовода шарнирно смонтирована заслонка, св занна с приводом .The goal is achieved by the fact that in a transport vehicle comprising a housing, in the nose of which a deflector connected to the drive is installed, the deflector is made in the form of a box-section conduit with longitudinal partitions that is oriented from the leading edge of the nose to the bottom, In this case, a valve connected to the actuator is hinged at the part of the water duct.

Кроме того, рассто ние между стенками водовода в продольном сечении определ ют по выражениюIn addition, the distance between the walls of the conduit in the longitudinal section is determined by the expression

Т 0,35 - 0,45 VLT 0.35 - 0.45 VL

где Т - рассто ние между стенкамиwhere T is the distance between the walls.

водовода в продольном сечении;conduit in longitudinal section;

L - длина плавающего транспортного средства по ватерлинии. На фиг.1 изображено плавающее транспортное средство; на фиг.2 сечение А-А на фиг.КL is the length of the floating vehicle at the waterline. Figure 1 shows a floating vehicle; in figure 2 section aa in fig.k

2625226252

Плавающее транспортное средство содержит водовод 1, которьш рас- положен в носовой части корпуса транспортного средства и ориентирован от передней кромки носовой части к днищу. Водовод 1 выполнен коробчатого сечени с продольными перегородками 2 (например, двум ), в нижней части водовода установлена на 10 шарнире 3 откидна заслонка 4. НаThe floating vehicle contains a water line 1, which is located in the nose of the vehicle hull and is oriented from the leading edge of the nose to the bottom. The conduit 1 is made of box-shaped section with longitudinal partitions 2 (for example, two), in the lower part of the conduit a flap 4 is mounted on the 10th hinge 3.

ней шарнирно укреплены штоки силовых гидроцилиндров 5 (например,трех), а корпуса гидроцилиндров шарнирно закреппены на корпусе машины. Водовод выполнен по всей ширине носовой части плавающего транспортного средства .The articulated rods of the power cylinders 5 (for example, three) are hinged thereto, and the shells of the hydraulic cylinders are hinged to the machine body. The conduit is made across the entire width of the bow of the floating vehicle.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

20 При движении на плаву образующа с подпорна волна отводитс по водоводу I вниз к днищу корпуса. Откидна заслонка, приводима в действие с помощью гидроцшшндров 5, 5 управл емых с места водител , обеспечивает эжекционный отсос воды от , носовой части к днищу. При движении по суше откидна заслонка 4 с по . мощью гидроцилиндров 5 нрижата к 0 днищу корпуса.20 When moving afloat, a deflection wave that forms is diverted through conduit I down to the bottom of the hull. A flap, actuated by means of hydraulic heads 5, 5 controlled from the driver’s seat, provides an ejection suction of water from the nose to the bottom. When driving overland, the flap 4 from to. power of hydraulic cylinders 5 put to 0 bottom of the case.

По результатам испытаний было определено оптимальное рассто ние между наружной и внутренней стенками водовода (Т) в зависимости от скорости передвижени , длишл плавающего транспортного средства по ватерлинии (L), при котором высота заливани лобового стекла будет минимальнойAccording to the test results, the optimal distance between the outer and inner walls of the conduit (T) was determined depending on the speed of movement, the length of the floating vehicle at the waterline (L), at which the height of the pouring of the windshield will be minimal

Т 0,35 - 0,45YL .T 0.35 - 0.45 YL.

Эффективность использовани предлагаемого устройства оценивалась ,по результатам зкспериментальных исследований , в сравнении с известными образцами плавающих машин.The effectiveness of the use of the proposed device was evaluated, according to the results of experimental studies, in comparison with known samples of floating machines.

А-АAa

II

2 2 фиг 22 2 fig 2

Claims

1. A FLOATING VEHICLE, comprising a body, in the bow of which a wave-reflecting device is mounted connected with the drive, characterized by the fact that, in order to expand its functionality by improving visibility, the wave-reflecting device is made in the form of a box-section waterway with longitudinal by partitions, which is oriented from the front edge of the bow to the bottom, while a flap connected to the actuator is pivotally mounted in the lower part of the water conduit.

2. The vehicle according to claim 1, characterized in that the distance between the walls of the conduit in longitudinal section is determined by the expression

T = 0.35 - 0.45 VL, where T is the distance between the walls during the argument in the longitudinal section;

L is the length of the floating vehicle at the waterline.

>

eleven