SU1160976A1 - Агрегат полумеханизированной уборки табака - Google Patents

Abstract

1. АГРЕГАТ ПОЛУМЕХАНИЗИРОВАННОЙ УБОРКИ ТАБАКА, содержащий высококлиренсный трактор, среднюю и боковые транспортные тележки с системами навески, имеющими вертикальные и горизонтальные щланги, и сменные контейнеры , отличающийс  тем, что, с целью повышени  мобильности агрегата, вертикальные и горизонтальные штанги системы навески боковых транспортных тележек снабжены шарнирно соединенным с ними рычагом и гидроцилиндром, один конец которого шарнирно соединен с горизонтальной штангой, а другой - с рычагом, при этом под рамой трактора вдоль оси его симметрии установлены параллельно одна другой две наклонные, против хода технологического процесса направл ющие, на горизонтальные полки которых опираютс  ролики, соединенные с вертикальной штангой навески, а по их бокам смонтированы два ролика, установленные на вертикальные стойки средней тележки. 2.Агрегат по п. 1, отличающийс  тем, что вертикальна  штанга навески средней транспортной тележки снабжена приводом, имеющим трос и редуктор, подключенный к валу отбора мощности трактора. 3.Агрегат по п. 1, отличающийс  тем, s что на задней части каждой боковой транс- ® портной тележки установлена цепь дл  О) соединени  с вертикальной щтангой навески . О5 о со 05

Description

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению и может быть использовано при полумеханизированной уборке зеленого листа табака, в частности при ручной уборке листа сборщиками, размещенными на тележках, прикрепленных к раме трактора. Известен агрегат полумеханизированной уборки табака, содержащий высококлиренсный трактор, среднюю , и боковые транспортные тележки с системами их вески, имеющими вертикальные и горизонтальные штанги, и сменные контейнеры 1. Недостатком известного агрегата  вл етс  то, что в нем не предусмотрено-транспортное положение тележек, что затрудн ет маневр трактора. Цель изобретени  - повышение мобильности агрегата. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в агрегате полумеханизированной уборки табака, содержащем высококлиренсный20 трактор, среднюю и боковые транспортные тележки с системами навески, имеющими вертикальные и горизонтальные штанги. и сменные контейнеры, вертикальные и горизонтальные щтанги системы навески бо-25 ковых транспортных тележек снабжены шарнирно соединенным с ними рычагом и гидроцилиндром , один конец которого шарнирно соединен с горизонтальной штангой, а другой - с рычагом, при этом под рамой трактора вдоль его оси симметрии установленызо параллельно одна другой две наклонные против хода технологического процесса направл ющие на горизонтальные полки которых опираютс  ролики, соединенные с вертикальной штангой навески, а по их бокам смонтированы два ролика, установ- 5 ленные на вертикальные стойки средней тележки. Вертикальна  штанга навески средней транспортной тележки снабжена приводом, имеющим трос и редуктор, подключенный40 к валу отбора мощности трактора. На задней части каждой боковой транспортной тележки установлена цепь дл  соединени  с вертикальной щтангой навески. На фиг. 1 изображен агрегат полумеха- 45 низированной уборки зеленого листа табака , в рабочем положении, вид спереди; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении , вид впереди; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 5 - разрез на фиг. 3; на фиг. 6 - -разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 7 - вид В на фиг. 3. Агрегат полумеханизированной уборки табака содержит высококлиренсный 55 трактор 1, среднюю 2 и боковые 3 и 4 транспортные тележки с системами их навески, имеющими вертикальные 5-8 и горизонтальные 9 и 10 телескопические штанги. Вертикальные и горизонтальные штанги системы навески боковых транспортных тележек 3 и 4 снабжены шарнирно соединенным с ними рычагом 11 и гидроцилиндром 12, один конец которого шарнирно соединен с горизонтальной щтангой 9, а другой - с рычагом 11. Под рамой трактора 1 вдоль оси его симметрии установлены параллельно одна другой две наклонные против хода технологического процесса направл ющие 13, на каждой из которых по ее бокам смонтированы два ролика 14 и 15, соединенные с вертикальными штангами 6 и 8 средней тележки 2. Вертикальна  штанга 6 навески средней транспортной тележки 2 снабжена приводом, имеющим трос 16 и редуктор 17, подключенный к валу отбора мощности трактора. На задней части каждой боковой транспортной тележки установлена цепь 18 дл  соединени  с вертикальной щтангой 7 навески. Средн   транспортна  тележка 2 через ролики 14 опираетс  на полки направл ю 13., Дл  подъема задней части средней транспортной тележки установлен рь1чаг 19 с гидроцилиндром 20. На транспортных тележках 2-4 устанавливаютс  контейнеры 21. Агрегат полумеханизированной уборки зеленого листа табака работает следующим образом. Агрегат в транспортном положении подъезжает к началу обрабатываемых р дков табака и останавливаетс . Тракторист с помощью гидроцилиндра 12 опускает боковые транспортные тележки 3 и 4 в рабочее положение, а с помощью гидроцилиндра 20 опускает заднюю часть средней транспортной тележки 2 на землю при этом рычаг 19 освобождаетс  от тележки. Сборщики устанавливают на боковые транспортные тележки 3 и 4 пустые контейнеры 21, предварительно расставленные по межклеточным дорогам . обрабатываемой плантации. После установки контейнеров сборщики сад тс  на свои рабочие места, тракторист подает предупреждающий сигнал, заезжает в междур дь  и сборщики приступают к ломке зеленого листа табака. При перемещении трактора изпод него выкатываетс  в рабочее положение средн   транспортна  тележка 2, и когда она полностью выйдет из-под трактора , тракторист снова останавливает трактор. Сборщики устанавливают на среднюю транспортную тележку пустые контейнеры 21, сад тс  на свои рабочие места и тракторист начинает непрерывное движение агрегата, при котором сборщики ( каждый на своем р ду) обламыЬают листь  со стеблей и укладывают их ориентированно в контейнеры. При выезде агрегата на межклеточную дорогу контейнеры уже полностью заполнены листом табака. На межклеточной дороге тракторист останавливает агрегат, сборщики застегивают верх контейнеров брезентом , который входит в конструкцию контейнера, сбрасывают заполненный контейнер на дорогу, устанавливают пустые сменные контейнеры, сад тс  на свои рабочие места и тракторист начинает движение агрегата до следующей межклеточной дороги или ДО разворотной полосы. В конце гона тракторист останавливает агрегат, сборщики сбрасывают заполненные контейнеры 21 на землю и отход т от агрегата в безопасную зону. Тракторист с помощью гидроцилиндра 12. редуктора 17 тросового привода, троса 16,

рычага 19 и гидроцилиндра 20 переводит все три транспортные тележки в транспортное положение, выполн ет маневр разворота агрегата на поворотной полосе и подъезжает к началу р дков, останавливаетс , опускает боковые транспортные тележки в рабочее положение. Сборщики подход т к агрегату н процесс повтор етс .

Предлагаемый агрегат полумеханизированной уборки зеленого листа табака повыщает производительность за счет повышени  мобильности и сокращени  времени на разворот агрегата в конце гона и перевода его из рабочего положени  в транспортное. Кроме того за счет сокращени  разворотных полос увеличиваютс  посадочные площади табака.

///

О

I

15

Е

Г

/Ч

г/г.

Claims (3)

1. АГРЕГАТ ПОЛУМЕХАНИЗИРОВАННОЙ УБОРКИ ТАБАКА, содержащий высококлиренсный трактор, среднюю и боковые транспортные тележки с системами навески, имеющими вертикальные и горизонтальные шланги, и сменные контейнеры, отличающийся тем, что, с целью повышения мобильности агрегата, вертикальные и горизонтальные штанги системы навески боковых транспортных тележек снабжены шарнирно соединенным с ними рычагом и гидроцилиндром, один конец ко торого шарнирно соединен с горизонтальной штангой, а другой — с рычагом, при этом под рамой трактора вдоль оси его симметрии установлены параллельно одна другой две наклонные, против хода технологического процесса направляющие, на горизонтальные полки которых опираются ролики, соединенные с вертикальной штангой навески, а по их бокам смонтированы два ролика, установленные на вертикальные стойки средней тележки.

2. Агрегат по π. 1, отличающийся тем, что вертикальная штанга навески средней транспортной тележки снабжена приводом, имеющим трос и редуктор, подключенный к валу отбора мощности трактора.

3. Агрегат по π. 1, отличающийся тем, а что на задней части каждой боковой транс- ® портной тележки установлена цепь для а соединения с вертикальной штангой на- * вески. f

Фаг. 1