SU1159810A1

SU1159810A1 - Обнаружитель юза колесной пары подвижного состава

Info

Publication number: SU1159810A1
Application number: SU833660525A
Authority: SU
Inventors: Vladimir S Roslanas; Konstantin N Ryukhin
Original assignee: Le I Inzhenerov Zheleznodorozh
Priority date: 1983-11-09
Filing date: 1983-11-09
Publication date: 1985-06-07

Description

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к противоюзным системам подвижного состава, и может быть использовано на локомотивах, электропоездах и вагонах, оборудованных электропневматическими тормозами.

Цель изобретения — повышение быстродействия.

На фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемого обнаружителя юза; на фиг. 2 — дифференциатор; на фиг. 3 — преобразователь периода импульсной последовательности в напряжение.

Обнаружитель юза содержит импульсный датчик 1 угловой скорости колесной пары, подключенный к входу преобразователя 2 периода импульсной последовательности в напряжение с линейным 3 квадратичным 4 и кубическим 5 выходами, подключенными соответственно к сумматорам 6 и 7. Выход сумматора 6 через дифференциатор 8 соединен с одним из входов компаратора 9, другой вход которого соединен с сумматором 7. Выход компаратора 9 является выходом обнаружителя юза.

Дифференциатор 8 содержит генератор 11 импульсов постоянной частоты, блок 11 памяти и сумматор 12, выход которого является выходом дифференциатора 8.

Преобразователь 2 периода импульсной последовательности в напряжение (фиг. 3) содержит генератор 13 пилообразного напряжения, соединенный выходом с входом интегратора 14 и с информационными входами блоков 15 и 16 памяти. Выход интегратора 14 соединен с входом интегратора 17 и с информационными входами блоков 18 и 19 памяти, а выход интегратора 17 соединен с информационными входами блоков 20 и 21 памяти. Управляющие входы блоков 15, 18 памяти соединены с триггером 22. Выходы блоков 15, 16, 18 и 19, 20 и 21 памяти соединены соответственно с входами блоков 23, 24 и 25 выбора максимального напряжения.

Обнаружитель юза работает следующим образом.

Импульсный датчик 1 вырабатывает импульсы, частота следования которых прямо пропорциональна, а период обратно пропорционален скорости вращения колесной пары. Импульсный сигнал поступает на вход преобразователя 2 периода импульсной последовательности в напряжение. На линейном выходе 3 преобразователя 2 напряжение прямо пропорционально периоду следования входных импульсов, Когда напряжение с выхода сумматора 7 меньше напряжения с выхода дифференциатора 8, сработает компаратор 9, на который поступают эти сигналы.

Предлагаемое устройство вырабатывает сигналы управления исполнительными органами, как только текущее значение замедления колесной пары превысит пороговое значение, равное эксплуатационному замедлению колесной пары данной скорости ее вращения.

Каждый импульс, поступающий от датчика 1, запускает генератор 13 пилообразного напряжения, на выходе которого появляется линейно возрастающее напряжение. Это напряжение, величина которого прямо пропорциональна периоду следования запускающих импульсов, поступает с выхода генератора 13 на информационные входы блоков 15 и 16 памяти. Каждый блок памяти работает таким образом, что при отсутствии на своем входе сигнала он осуществляет передачу входного напряжения на выход без изменения, а при наличии сигнала на управляющем входе сохраняет (запоминает) величину входного напряжения, имевшуюся к началу поступления управляющего сигнала. Работающие по такому принципу блоки 15 и 16 памяти, управляемые триггером 22 со счетным входом, осуществляют поочередную (двухтактную) передачу напряжения с выхода генератора 13 на входы блока 23 выбора максимального напряжения. На выходе блока 23 образуется таким образом непрерывное напряжение, прямо пропорциональное периоду следования импульсов от датчика 1.

Для получения напряжения, прямо пропорционального квадрату периода следования импульсов, используется интегратор 14. Он осуществляет интегрирование во времени пилообразного напряжения с выхода генератора 13. Напряжение с выхода интегратора 14 через блоки 18 и 19 памяти и блок 24 выбора максимального напряжения поступает на квадратичный выход 4 преобразователя 2, на котором образуется, таким образом, напряжение, прямо пропорциональное квадрату периода следования импульсов от датчика скорости колесной пары.

Для получения напряжения, прямо пропорционального третьей степени периода следования импульсов, используется интегратор 17. Он осуществляет интегрирование во времени напряжения с выхода интегратора 14. Напряжение с выхода интегратора 17 через блоки 20 и 21 памяти и блок 25 выбора максимального напряжения поступает иа кубический выход 5 преобразователя 2. Таким образом, на выходах 3—5 преобразователя 2 имеются непрерывные сигналы, обратно пропорциональ ные соответственно первой, второй и третьей степени скорости вращения колесной пары.

1159810

фиг. 2

Фиг.З

Claims

ОБНАРУЖИТЕЛЬ ЮЗА КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащий импульсный датчик угловой скорости колесной пары, выход которого подключен к входу преобразователя периода импульсной последовательности в напряжение, дифференциатор, выход которого соединен с одним из входов компаратора, а преобразователь периода импульсной последовательности в напряжение выполнен на генераторе пилообразного напряжения, запускающий вход которого соединен со счетным входом триггера и является входом преобразователя, интеграторе, вход которого соединен с выходом генератора, блоках памяти, информационные входы которых объединены и подключены соответственно к выходу генератора пилообразного напряжения и к выходу интегратора, управляющие входы первого и второго блоков памяти объединены, подключены к единичному выходу триггера, управляющие входы третьего и четвертого блоков памяти — к нулевому выходу триггера, и на блоках

выбора максимального напряжения, к входам первого из которых подключены выходы первого и третьего блоков памяти, а выход которого является выходом преобразователя, к входам второго блока выбора максимального напряжения подключены выходы второго и четвертого блоков памяти, а выход его является квадратичным выходом преобразователя, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, он снабжен сумматорами, а преобразователь периода импульсной последовательности в напряжение снабжен третьим блоком выбора максимального напряжения, соединенным выходами с его входами, пятым и шестым блоками памяти и подключенным к их информационным _Λвходам дополнительным интегратором, вход ф которого соединен с выходом первого интегратора, при этом управляющий вход пятого блока памяти соединен с единичным выходом триггера, а управляющий вход шестого блока памяти — с его нулевым выходом, причем выход третьего блока выбора максимального напряжения является кубическим выходом преобразователя/соединенным с одним из входов одного из сумматоров, другой вход которого объединен с одним из входов второго сумматора и подключен к квадратичному выходу преобразователя, линейный выход которого соединен с другим входом второго сумматора, выход которого подключен к входу дифференциатора, а выход первого сумматора соединен- с другим входом компаратора.

01865II пз

Фиг. 1

1159810