SU1158261A1 - Подающе-поворотный механизм стана холодной прокатки труб - Google Patents

Abstract

1. ПОДАЩЕ-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ, содержащий вал с кулачком, взаимодействующие с ним ролики, рамку, в которой установлены ролики с воз (Можностью перемещени , несущие их рычаги, вал поворота, соединенный с одним рычагом, ведомый и ведущий валы подачи, причем с ведущим валом соединен другой рычаг, кулису с ползуном , т гу, и кривошип, св эьтакицие валы подачи, отличающийс   тем, что, с целью повьшени  точности геометрических размеров труб и производительности процесса путем регулировки величины линейного смещени  заготовки в процессе (Л прокатки, ползун кулисы выполнен в виде ролика, шарнирно соединенного с т гой и снабженного регул торе его положени  в Пазу кулисы.

Description

2. Механизм по п. 1, о т л ичающийс  тем, что регул тор лоложени  ролика в пазу кулисы выполнен в виде шатуна, шарнирно соединенной с ним гайки, винта и его привода вращени .

.. . 1 . . Изобретение относитс  к черной металлургии, в частности ктрубопрокатному производству, касаетс  периодической прокатки на станах холод ной прокатки труб и может, быть использовано при проектировании и мо- дернизации подающе-поворотных механизмов этих станов. Известен подающе-поворотньй механизм с мальтийским крестом il3 Недостатки этого механизма - боль шие динамические усили  при входе ведущего пальца в мальтийский крест, а также посто нство угла поворота, из-за чего происходит неравномерный износ ручь  калибра. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  подающа-поворотный механизм стана хаподной прокатки труб, содержащий вал с кулачком, взаимодействуклцие с ним ролики, рамку, в которой уста новлены ролики с возможностью перемещени , несущие их рычаги, вал поворота , соединенный с одним рычагом ведомый и ведущий валы подачи, при этом с ведущим валом соединен друго рычаг, кулису с ползуйом, т гу и кривошип, св зывающие валы подачи 2 Недостатком механизма  вл етс  невозможность регулировки величины линейного смещени  заготовки на ходу стана, т.е. без его остановки, что не позвол ет вести прокатку тру в оптимальном режиме, т.е. с уменьшейной величиной линейного смещени  заготовки при прокатке ее переднего консольного участка. Указанна  ограниченность регулировки приводит к снижению металлонспользовани , к уменьшению выхода годных чруб изза значительной обрези передних кон цевьк участков с консольной кривизной (котор1а  не поддаетс  последующей правке на правильных машинах), и к низкой точности геометрических размеров труб из-за консольной кривизны передних концевых участков труб, Цель изобретени  - повьшение точности геометрических размеров труб и производительности процесса путем регулировки величины линейного смещени  заготовки в процессе прокатки. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в подающе-поворотном механизме стана холодной прокатки труб, содержащем вал с кулачком, взаимодействующие с ним РОЛИКИ, рамку, в которой установлены ролики с возможностью перемещени , нерущие их рычаги, вал поворота, соединенный с одним рычагом , ведомьлй и ведущий валь подачи, причем с ведущим валом соединен другой рычаг, кулису с ползуном, т гу и кривощип, св зьюающие валы подачи, ползун кулисы выполнен в виде ролика , шарнирно с оединенного с т гой и снабженного регул тором его положени  в пазу кулисы. При этом регул тор положени  ролика в пазу кулисы выполнен в виде шатуна, шарнирно соединенной с ним гайки, аинта и его привода вращени . Это позвол ет уменьшать величину линейного смещени  при по вленииконсольного участка заготовки, увеличива  тем самым выход годных труб . из-за значительного уменьшени  обрези концевых участков труб. На чертеже изображена кинематическа  схема подающе-поворотного механизма стана холодной прокатки труб с регул тором положени  ролика. Подапще-поворотный механизм стана холодной прокатки труб (ХПТ) содержит вал 1 с кулачком 2, взаимодействук ций с ним ролик 3, иесущий его рычаг А, насаженный на -вал 5 поворота , другой ролик 6, несущий его рычаг 7, насаженный на ведущий вал 8 подачи, рамку 9, в которой ролики раз-, метены с возможностью перемещений, ведомый вал 10 подачи, соединенный

через кривошип 11, т гу 12, ползун в виде ролика 13 в кулисе 14 с ведущим валом подачи и регул тор положени  ролика в пазу кулисы в виде шатуна 13, шаркирно соединенной с ним гайки 16, винта 17 и его привода 18 вращени , установленных на раме 19, котора  в {Гаправл кнцих 20 может пе-. ремещатьс  пневмоцилиндром 21.

Подающе-поворотный механизм стана холодной прокатки труб работает еледуклцим образом.

Если технологическим режимом прокатки предусмотрено плавное изменени величины линейного смещени  заготовки во врем  процесса прокатки (например , при прохождении через прокатные валки стыков заготовок или переднего консольного участка заготовки), то включают привод 18 вращени  регул тора положени  ролика 13,

При вращении винта 17 в его подшипниковьЬс опорах гайка 16 перемещаетс  поступательно. Шарнир шатуна 15 и с ним ролик 13 перемещаютс  в пазу кулисы 14, уменьша  или увеличива  величину а рабочего плеча ку-,

ч

Лисы 14 и измен   соотношение -|г рабочих ппеч кулисы и кривошипа 11, за счет чего (при посто нном угле поворота ведущего вала подачи и кулисы ) соответственно увеличиваетс  или уменьшаетс  угол оС поворота кривошипа 1l и ведомого вала 10 подачи ,

Если необходимо ступенчатое изменение линейного смещени  заготовки в процессе прокатки, то его осуществл ют включением в работу пневмоцилиндра 21, который, име  неподвижный поршень, посредством подвижной гильзы цилиндра перемещает раму 19 в направл ющих 20, При этом ступенчато измен етс  через шатун 15 положение ролика 13 в пазу кулисы 14 благодар  установке рамы в направл кщих и шарнирному соединению гайки 16-с концом шатуна 15.

Предлагаемый подак це-поворотный механизм по сравнению с известным механизмом, используемым на стане ХПТ-9, прин тым за базовый, позвол ет снизить трудоемкость регулировки величины линейного смещени  заготовки , обеспечивает возможность регулировки, величины линейного смещени  заготовки при безостановочной работе стана и независимость регулировки величины линейного смещени  от регулировки числа двойных ходов в минуту рабочей клети стана ХПТ, .

Claims (2)

1. ПОДАКЩЕ-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ, содержащий вал с кулачком, взаимодействующие с ним ролики, рамку, в которой установлены ролики с возможностью перемещения, несущие их рычаги, вал поворота, соединенный с одним рычагом, ведомый и ведущий ской Революции трубопроектный завод им. К. Либкнехта (53) 621.771.067-589.4-82 (088.8) (56) 1. Кофф З.А. и др. Холодная прокатка труб. Металлургиздат, 1962, с. 73-75.

валы подачи, причем с ведущим валом соединен другой рычаг, кулису с ползуном, тягу, и кривошип, связывающие валы подачи, отличающийс я тем, что, с целью повышения точности геометрических размеров

2. Гладышев Р.М. Паначев В.В.

Механическое и транспортное оборудование трубных цехов. М., Металлургия, 1975, с. 142-145, 154-157.

труб и производительности процесса путем регулировки величины линейного смещения заготовки в процессе прокатки, ползун кулисы выполнен в виде ролика, шарнирно соединенного с тягой и снабженного регулятором его положения в пазу кулисы.

2. Механизм по π, 1, от лича ю д и й с я тем, что регулятор .положения ролика в пазу кулисы выполнен в виде шатуна, шарнирно соединенной с ним гайки, винта и его привода'вращения.