SU1157634A1 - Транзисторный инвертор с блоком симметрировани - Google Patents

Abstract

ТРАНЗИСТОРНЫЙ ИНВЕРТОР С БЛОКОМ СИММЕТРИРОВАНИЯ, содержаадай задающий автогенератор с коммутирующим трансформатором, усилитель мощности с выходным трансформатором, измеритель посто нной составл ющей напр жени  и интегрирующее звено с исполнительным органом в виде дополнительного автогенератора с.коммутирующим трансформатором, о т и ч аю щ и и с   тем, что, с -целью расширени  области применени  путем обеспечени  гальванической разв зки между входными и выходшлми в него введен опорный стабилитрон к которому подключена вторична  обмотка коммутирующего трансформатора задающего генератора через первый выпр митель и дополнительную обмотку коммутирующего трансформатора дополнительного автогенератора, вторична  обмоткакоторого через резистор, включенный на выходе измерител  посто нной составл ющей напр жени , и второй вьтр митель подключена также к опорному стабилитрону.

Description

IП

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано з системах электропитани  и электропривода дл  преобразовани  посто нного напр жени  в переменное

В известных двухтактных инверторах , содержащих силовые транзисторы и выходной трансформатор, используютс  устройства симметрировани  вольтсекундного интеграла напр жени  по полупериодам с целью исключени  токовых перегрузок транзисторов, вследствие одностороннего насыщени  сердечника выходного трансформатора.

В транзисторном инерветоре устройство симметрировани  выполнено в виде замкнутой системы, содержащей датчики тока обеих плеч силового контура инвертора, сравнивающей усилитель , интегрирующее звено и исполнительный орган в виде управл емого автогенератора CJНедостатком данного решени   вл етс  значительна  сложность и инерционность срабатывани  замкйутой системы при резком возникновении несимметричного режима.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному  вл етс  транзисторный инвертор, содержащий задающий автогенератор с коммутирую ВЩМ трансформатором, усилитель мощности с выходным трансформатором, измеритель посто нной составл ющей напр жени  и интегрирующее звено с исполнительнъ1м органом в виде допол . нительного автогенератора с коммутирующим трансформатором, причем выход дополнительного автогенератора, включенв цепь питани  задающего ав тогенератора 2.,.

Недостаток известного инвертора состоит в том, что в нем не обеспече на гальваническа  разв зка между входными и выходными цеп ми и ограничена область его применени .

Цель изобретени  - расширение области применени  путем обеспечени  гальванической разв зки между входными и выходными цеп ми.

Эта цель достигаетс  тем, что в транзисторный инвертор с блоком симметрировани , содержащий задающий автогенератор с коммутирующим трансф рматором , усилитель мощности с выходным трансформатором, измеритель посто нной составл ющей напр жени  и интегрирующ.е звено с исполнитель763А 2 .

ным органом в виде дополнительного автогенератора с коммутирующим трансформатором , введен опорный стабилитрон , к которому подключена вторична  обмотка коммутирующего трансформатора задающего генератора через первый выпр митель и дополнительную обмотку коммутирующего трансформатора дополнительного автогенератора,

0 вторична  обмотка которого через резистор , включенной на выходе измерител  посто нной составл ющей напр жени , и второй выпр митель подключена также к опорному стабилитрону.

5 На фиг. I показана принципиальна  схема предлагаемого инвертора; на фиг. 2 -.диаграммы напр жений, по сн ющие его работу.

Транзисторный инвертор (фиг.Псо0 держит усилитель 1 мощности с выходным трансформатором 2, нагруженным например, на выпр митель с фильтром, задающий генератор 3с коммутируюищм трансформатором 4, дополнительный

5 генератор 5 пр моугольных импульсов

с коммутирующим трансформатором 6, . опорньп стабилитрон 7, балластные резисторы 8 и 9, и измеритель посто нной составл ющей напр жени , состо Q щий из последовательно соединенных дроссел  10 насьпцени  и резистора il. Инвертор работает следующим образом .

Выходное напр жение дополнительного автогенератора в виде добавки f,oe (фиг.2а) суммиру сь с напр жением на опорном стабилитроне и , образует напр жение U,которое через выпр митель оказываетс  приложенным к вторичной обмотке коммутирующего трансформатора задающего автогенератора . При этом на коммутирующем трансформаторе задающего автогенератора действует напр жение 1) соответствующей формы. На фиг. 2 о( напр жение и представлено дл  угла фазового cдвигa / между автогенераторами , равного

Измен   фазовый сдвиг дополнительного автогенератора относительно задающего , можно регулировать соотнощение длительностей полупериодов последнего . Если учитывать, что перемагничивание сердечника коммутирующего 55 трансформатора задающего автогенератора происходит по предельной петле, что озь ачает равенство вольтсекундных интегралов в разные полупериоды ( заштрихованные площади на диаграмм фиг.2 ), то длительность периода Т (частота) задающего автогенератора не измен етс . Осуществление фазового сдвига ос нсвано на использовании.двух автогенераторов , угол сдвига фаз Ч межд выходными напр жени ми которых пропорционален интегралу разности их частот. Поэтому введение в устройство до полнительного автогенератора позвол ет использовать два генератора ка интегрирующее звено астатической си стемы автоматического регулировани  Регулируемым параметром  вл етс  посто нна  составл юща  на выходе усилител  I мощности инвертора. При симметрии нагрузки и трансфо матора 2 наличие несимметрии прикла дываемого к этому трансформатору 2 напр жени  котора  может быть вызвана , например, неодинаковыми длительност ми положительного Т и отрицательного Т полупериодов управл ющего напр жени  или технологичес кими разбросами параметров транзисторов усилител  мощности, приводит к подмагничиванию трансформатора 2. Включенный на выход усилител  1 мощности измерительный орган выделит соответствуюцую имеющейс  несимметрии посто нную составл ющую напр жени  на резисторе 11. Изменение регулируемого параметра (посто нной составл ющей) приводит к тому, что напр жение, снимаемое с выхода измерительного органа - резистора 11, также измен етс  и, суммиру сь с напр жением стабилитрона 7 подаетс  на коммутирукнцйй трансформатор 6 дрполнительного автогенератора 5. Частота этого генератора измен етс  и, следовательно , измен етс  фазовый сдвиг между напр жени ми генераторов 3 и 5. Изменение фазового сдвига через выходную обмотку генератора 5 приводит к изменению характера добавки напр жени , прикладываемой к обмотке коммутирукицего трансформатора 4 задающего автогенератора 3, что влечет изменение соотнощени  длительностей полупериодов выходного напр жени  последнего . Соответственно измен етс  длительность полупериодов выходного напр жени  усилител  1 мощности. Изменение фазового сдвига происходит до тех пор, пока регулируемый параметр не примет первоначально установленное значение. Следует отметить, что усилитель I мощности и автогенераторы 3 и 5 могут быть выполнены по мостовой схеме. Выходна  мощность дополнительного автогенератора 5 незначительна поскольку мала величина добавл емого им напр жени  (доли вольта), В предложенном устройстве дл  достижени  цели могут быть применены различные изнерителыше элементы ( датчики ), в тон числе выдел ющие посто нную составл ющую, например тока намагничивани  силового трансформатора ij«. В этом случае устройство позволит обеспечить режим работы выходного трансформатора усилител  мощности без подмагничивани  при всех видах несимметрии, в том числе при не- симметрии нагрузки и самого трансформатора . Предложенное устройство позвол ет беспечить гальваническую разв зку ез ухудшени  технических характерисик и повышенкч сложности, что расши ет их область применени .

Claims (1)

1. ТРАНЗИСТОРНЫЙ ИНВЕРТОР С БЛОКОМ СИММЕТРИРОВАНИЯ, содержапщй задающий автогенератор с коммутирующим трансформатором, усилитель мощности с выходным трансформатором, измеритель постоянной составляющей напряжения и интегрирующее звено с исполнительным органом в виде дополнительного автогенератора с.коммутирующим трансформатором, отличающийся тем, что, с -целью расширения области применения путем обеспечения гальванической развязки между входными и выходными цепями, в него введен опорный стабилитронах которому подключена вторичная обмотка коммутирующего трансформатора задающего генератора через первый выпрямитель и дополнительную обмотку коммутирующего трансформатора дополнительного автогенератора, вторичная обмотка которого через резистор, включенный на выходе измерителя постоянной составляющей напряжения, и второй выпрямитель подключена также к опорному стабилитрону.

   SU ,,.,1157634

   Фиг. I