Изобретение относитс к виброизолирующим устройствам и может быть использовано в горнодобывающей, промышленности дл снижени вибрации пневматических перфораторов и бурильных машин, а также в машиностроении, строительстве, в различных отрасл х народного хоз йства дл снижени вибрации пневматического инструмента ударного действи : отбойных , рубильных, клепальных молотков и т. д.. Известно виброзащитное устройство пневматического инструмента ударного действи , выполненное в виде плунжерного цилиндра с руко ткой, размещенного на корпусе инструмента 1. Однако дл этого устройства характерно недостаточно эффективное снижение вибрации. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению вл етс виброзап1,итное устройство пневматического инструмента ударного и ударно-вращательного действи , содержащее корпус с двум камерами, разделенными поршнем-ударником, размещенный на корпусе плунжерный цилиндр с руко ткой и цилиндрическую камеру с золотником, раздел ющим последнюю на две управл ющие полости, кажда из которых, св зана с разными камерами корпуса при помощи каналов 2. Недостатком известного устройства вл етс мала эффективность виброзащиты, поскольку не сглаживаютс пики давлени в плунжерном цилиндре. Цель изобретени - повыщение эффективности виброзащиты за счет сглаживани пиков давлени в плунжерном цилиндре. Поставленна цель достигаетс тем, что виброзащитное устройство пневматического инструмента ударного и ударно-вращательного действи , содержащее корпус с двум ка.мерами, разделенными поршнемударником , размещенный на корпусе плунжерный цилиндр с руко ткой и цилиндрическую камеру с золотником, раздел ющим последнюю на две управл ющие полости , кажда из которых св зана с разными камерами корпуса при помощи каналов , снабжено дополнительным плунжером с двум оппозитно установленными поршн ми , а в золотнике выполнено осевое отверстие переменного диаметра, в котором свободно ра: мещен дополнительный плунжер с поршн ми, при этом между золотником н порщн ми дополнительного плунжера образованы полости, -а управл ющие полости сообщены с атмосферой посредством дроссельных отверстий. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство , общий вид в разрезе; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема пневмосети устройства. Устройство пневматического инструмента ударного и ударно-вращательного действи содержит корпус 1, сообщенный с воздухоподвод щей магистралью 2 через воздушный кран 3. В корпусе 1 установлен рабочий инструмент 4 и поршень-ударник 5, раздел ющий внутреннюю полость корпуса 1 на переднюю 6 и заднюю 7 камеры. Система воздухораспределени состоит из воздухорач1пределительного устройства 8, св занного каналом 9 .с передней камерой 6 и отверсти ми 10 с задней камерой 7, выпускного окна 11, сообщающего внутреннюю полость корпуса 1 с атмосферой. На корпусе 1 установлен упругий амортизатор 12, выполненный в виде каретки, установленной с возможностью осевого перемещени на корпусе 1 и состо щей из двух трубок, соединенных между собой. В трубках помещены цилиндрические пружины 13, упирающиес в ползуны 14, св занные с корпусом 1. Руко тка 15 закреплена на каретке амортизатора 12. Между руко ткой 15 и корпусом 1 вдоль его оси установлен плунжерный цилиндр 16, размещенный между трубками каретки амортизатора 12. Корпус плунжерного цилиндра 16 жестко св зан с кареткой амортизатора 12. Корпус плунжерного цилиндра 16 жестко св зан с кареткой амортизатора 12, а плунжер 17 упираетс в упор 18 на корпусе 1. На каретке амортизатора 12 размещена цилиндрическа камера 19 с установленным -в ней с возможностью осевого перемещени цилиндрическим золотником 20, имеющим на своей боковой поберхности канавку 21 н раздел ющим цилиндрическую камеру 19 на управл ющие полости 22 н 23. Лева полость 22 сообщена каналом 24 с задней камерой 7, а права полость 23 - каналом 25 с передней камерой 6. На боковой поверхности цилиндрической камеры 19 выполнены две пары окон: 26 и 27 со сторойы левой полости 22 и 28 и 29 со стороны правой полости 23. Посредством окна 26, канавки 21 и канала 30 внутренн камера 31 плунжерного цилиндра 16 сообщаетс с атмосферой. Через окно 29, св занное с каналом 30, далее через канавку 21 и окно 28, сообщенное каналом 32 с магистралью 2, внутренн камера 31 сообщаетс с воздухоподвод щей магистралью. Лева полость 22 сообщена отверстием 33 малого сечени с атмосферой, а права полость 23 - отверстием 34. В теле золотника 20 имеетс центральное отверстие 35, в котором установлен с возможностью перемещени стержень 36. Последний жестко св зан с двум поршн ми 37 и 38, размещенными в цилиндрических расточках отверсти 35, выполненных в торцах золотника 20. Между поршн ми 37 и 38 и стенками соответствующих отверстий образованы полости 39 и 40. Устройство работает следующим образом . Включение устройства осуществл етс открытием воздущного крана 3. При перемещении порщн -ударника 5 к рабочему инструменту 4 посредством воздухораспределительного устройства 8 и через отверсти 10 происходит наполнение сжатым воздухом задней ка-меры 7. Передн камера 6 при этом св зана через выпускное окно 11 сатмосферой. Так какполости 2 и 23 сообщаютс каналами 24 и 25 с камерами 6 и 7, причем на начальном участке хода канал 24 перекрыт кромкой поршн -ударника , а полость 22 сообщена отверстием 33 с атмосферой, золотник 20 находитс в крайнем левом положении. При этом канавка 21 сообщает между собой окна 26 и 27. По каналу 30 происходит сброс сжатого воздуха из камеры 31 плунжерного цилиндра 16, и давление воздуха.в нем, а поэтому и усилие , передаваемое на руко тку через плунжерный цилиндр, падает. Одновременно с перемещением порщн ударника 5 к рабочему инструменту 4 корпус 1 под действием перепада давлений перемещаетс в сторону руко тки 15 и сжимает пружины 13 амортизатора 12. Вследствие жесткости пружин 13, усилие, передаваемое на руко тку 15, возрастает. Оно также возрастает за счет сил трени в каретке амортизатора, которые при этом направлены в сторону руко тки. Это повыщение усили компенсируетс падением давлени в камере 31 плунжерного цилиндра, вызывающим снижение усили на руко тку от плунжерного цилиндра. В результате суммарное усилие на руко тку от амортизатора и плунжерного цилиндра остаетс посто нным. После прохождени задней кромки порщн -ударника 5 канала 24 лева полость 22 сообщаетс с задней камерой 7, давление воздуха в ней повышаетс . При этом передн кромка поршн -ударника 5 перекрывает канал 25 правой полости 23. Так как rioлость 23 сообщена отверстием 34 с атмосферой , давление воздуха в ней падает. Под действием перепада давлений в полост х 22 и 23 золотник 20 начинает свое движение вправо. При этом поршень 38, упира сь в торец полости 23, сжимает воздух Б полости 40 и несколько задерживает движение золотника вправо. Необходимый закон движени золотника 20, обеспечивающий нужное изменение во времени площадей окон 26 и 27, 28 и 29 обеспечиваетс за счет оптимального выбора величины полости 40, а также величиной площади проходного сечени отверсти 34. После удара поршн -ударника по торцу рабочего инструмента 4 происходит его обратное движение. При этом давление воздуха .в передней камере 6 превышает давление воздуха в задней камере 7. Корпус 1 под действием перепада давлений в камеР 6 и 7, а также усили нажати перемещаетс от руко тки в сторону рабочего инструмента. Пружины 13 амортизатора 12 при этом разжимаютс , вследствие чего падает , передаваемое на руко тку 15Это усилие также падает и в результате изменени направлени сил трени в каретке амортизатора, которые при этом направлены от руко тки. Это падение усили компенсируетс за счет возрастани давлени в камере 31 плунжерного цилиндра, которое происходит в результате наполнени камеры 31 через окно 28, канавку 21 и окно 29. Необходимое изменение расхода воздуха-в камере 31, а поэтому изменение давлени в ней достигаетс за счет оптимального регулировани во времени площади проходного сечени окна 28, канавки 21 и окна 29. Это достигаетс выбором величины полости 40 между порщнем 38 стенкой расточки отверсти 35, а также величиной площади проходного сечени отверсти 34. При перемещении золотника 20 влево необходимое изменение давлени в камере 31 плунжерного цилиндра достигаетс за счет поршн 37 и отверсти 33, которые при этом работают аналогично порщню 38 и отверстию 34. . Стержень 36 с порщн ми 37 и 38, а также отверсти 33 и 34, таким образом, позвол ют устанавливать необходимый двиг фазы колебани золотника 0 относи льно колебани корпуса 1, обеспечивать необходимый закон изменени площадей проходных сечений, а поэтому и давлени в полости 31 плунжерного цилиндра во времени . В результате стабилизируетс суммарное усилие на руко тке 15 в течение всего рабочего процесса, протекающего в инструменте , что значительно снижает вибрацию руко тки.