SU1156965A1 - Поддон - Google Patents

Abstract

ПОДДОН, содержащий двухна-г , стильное основание, отличающ и и с   тем, что, с целью повышени  производительности погрузочноразгрузочнызс работ, нижний настил основани  снабжен расположенньми в его плоскости трубчатыми св з ми, а на верхнем настиле установлены фиксаторы, расположенные по его диагонал м дл  взаимодействи  с трубчатыми св з ми при штабелировании поддонов .

Description

1 Изобретение относитс  к таре дл  транспортировки и хранени  грузов, преимущественно затаренных в м гкую упаковку. Известен поддон, содержащий двухнастильное основание, снабженное пло кими диагональными св з ми ГОНедостатком этого поддона  вл етс то, что при перемещении поддона по мешкам с грузом в трюме судна плоские опоры врезаютс  в нижележащие мешки и затрудн ют погрузочно-разгрузочные работы. Известен поддон, содержащий двухнастильное основание. На верхнем настиле имеютс  трубчатые св зи, на которых размещаютс  мешки с грузом 2 Недостатком известного поддона  вл етс  то, что при перемещении под дона в трюма судна нижние опоры врезаютс  в нижележащее мешки и затрудн ют погрузочно-разгрузочные работы. Цель изобретени  - повьшгение производительности погрузочно-разгрузоч ных работ. Дл  достижени  поставленной цели в поддоне, содержащем двухнастильное основание, нижний настил основани  снабжен расположенньо ш в его плоскос ти трубчатьа4И св з ми, а на верхнем настиле установлены фиксаторы, расположенные по его диагонал м дл  вза имодействи  с трубчатыми св з ми при штабелировании поддонов. На фиг. 1 изображен поддон, вид; на фиг. 2 то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1. Св зи 1, образующие горизонтальны верхний настил, установлены с просветом параллельно один другому. Нижние св зи  вл ютс  опорными и установлены параллельно верхнему настилу и между собой и перпендикул рно св з м 1. Концы св зей 1 верхнего настила имеют вырезы, образу  плоскости, где 5, 2 установлены упоры 3, предотвращающие возможность схода крановой подвески с этой плоскости. Св зи верхнего и нижнего настилов соединены между собой проставками 4, благодар  чему груз легко может быть сн т с поддона вилочными захватами погрузчиков. Св зи 2 в плоскости опор соединены диагонально установленными св з ми 5 7 , которые прикреплены проставками 8 к трубам верхнего настила. На поверхности св зей верхнего настила параллельно диагональным св з м установлены фиксаторы 9, охватывак цие св зи по образующей. Охват св зей верхнего настила может быть выполнен либо парными фиксаторами 9, установленными параллельно один другому, либо аналогичными, но одиночными фиксаторами, установленными со смещением от поперечной оси поддона. Упоры 3 служатдл  фиксации крановой подвески 10. Предлагаема  конструкци  поддона в результате применени  диагональных , св зей в плоскости опор и установки фиксйторов на св зах верхнего настила позволит повысить производительность грузовых работ, увеличить надежность и срок службы поддона, обес-печить безопасность его использовани  на погрузочно-разгрузочньк работах . Кроме того, использование предлагаемых поддонов позволит повысить сохранность грузопереработки, так как исключит повреждение мешков подхватами перегрузочных машин при захвате пакетов из штабел ,либо из трюма , приведет к увеличению срока службы поддонов за счет повьшгени  их прочности , улучшит у-лови  безопасности труда, так как исключит работу с деформированными поддонами и падение поддонов при их транспортировке. ; /

ЩФиг .2

Фиг-З

Claims (1)

1. ПОДДОН, содержащий двухна^ стильное основание, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузочноразгрузочных работ, нижний настил основания снабжен расположенньми в его плоскости трубчатыми связями, а на верхнем настиле установлены фиксаторы, расположенные по его диагоналям для взаимодействия с трубчатыми связями при штабелировании поддонов.