SU1154129A1 - Убирающа с лестница транспортного средства - Google Patents

Abstract

УБИРАЮЩАЯСЯ ЛЕСТНИЦА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержаща  две штанги, соединенные между собой перемычками и смонтированные на направл ющих , расположенны.х под днищем кузова с возможностью перемещени  по ним, и упорные элементы верхних концов штанг дл  фиксации рабочего положени  лестницы , отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции при обеспечении компактности и удобства пользовани , указанные направл ющие расположены под острым углом к днищу кузова, которое снабжено ограничител ми , расположенными над направл ющими , дл  взаимодействи  со штангами в нерабочем положении лестницы, а щтанги выполнены по крайней мере из двух телескопически сопр гаемых частей с образованием их перемычками промежуточной ступени при рабочем положении лестницы, причем указанные упорные элементы выполнены в виде трапециевидных пластин, а направл ющие снабжены поперечиной дл  взаимодействи  с этими пластинами. (Л ел 4 1чЭ СО

Description

Изобретение относитс  к оборудованию транспортных средств, а именно к конструкци м лестниц. Цель изобретени  - упрощение конструкции при обеспечении компактности и удобства пользовани . На фиг. 1 изображена убирающа с  лестница транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Устройство состоит из телескопически сопр гаемых частей со штангами 1 и 2, упорных элементов 3 верхних концов щтанг, поперечины 4, кронштейнов 5 с направл ющими 6, размещенными под кузовом 7, ограничителей 8 и 9, ступенек 10 и 11, перемычек 12 и 13, образующих в рабочем положении промежуточную ступеньку требуемой ширины. Упор 14 обеспечивает фиксацию нижней части в рабочем положении. Дл  перевода лестницы в транспортное положение нижн   часть лестницы вручную вдвигаетс  в верхнюю часть, а затем совмещенные части поворотом вверх относительно поперечины 4 вдвигаютс  по наклонным направл ющим 6 под кузов 7 до упора перемычки 12 в поперечину 4. Нижн   ступенька устанавливаетс  заподлицо с кромкой кузова 7, т.е. вписываетс  в боковой габарит транспортного средства. Дл  исключени  вертикальных перемещений лестницы при движении транспортного средства предусмотрены ограничители 8 и 9. Угол наклона направл ющих выбран из услови  исключени  выпадени  лестницы при движении транспортного средства и всегда меньще 90°. Дл  перевода лестницы в рабочее положение она вручную выдвигаетс  из-под кузова 7 до упора упорных элементов 3 в поперечину 4, а потом под действием собственного веса лестница устанавливаетс  в рабочее положение. Выбранна  форма упорных элементов 3 обеспечивает исключение фиксаторов и крепежных элементов дл  монтажа лестницы, предотвращает выпадение ее и обеспечивает удержание ее при переводе из транспортного положени  в рабочее, при этом должно выполн тьс  соотношение Г Б (фиг. 2). Промежуточна  ступенька лестницы в рабочем положении образуетс  из перемычек верхней и нижней частей при фиксации их упором 14.

Claims (1)

1. УБИРАЮЩАЯСЯ ЛЕСТНИЦА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая две штанги, соединенные между собой перемычками и смонтированные на направляющих, расположенных под днищем кузова с возможностью перемещения по ним, и упорные элементы верхних концов штанг для фиксации рабочего положения лестницы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции при обеспечении компактности и удобства пользования, указанные направляющие расположены под острым углом к днищу кузова, которое снабжено ограничителями, расположенными над направляющими, для взаимодействия со штангами в нерабочем положении лестницы, а штанги выполнены по крайней мере из двух телескопически сопрягаемых частей с образованием их перемычками промежуточной ступени при рабочем положении лестницы, причем указанные упорные элементы выполнены в виде трапециевидных пластин, а направляющие снабжены поперечиной для взаимодействия с этими пластинами.

   Фиг. /