Изобретение относитс к обогащению полезных ископаемых и может быть использовано дл извлечени бумаги из твердых бытовых отходов. Известны аэросепараторы дл извле чени бумаги Из твердых бытовых отходов l . Недостатками известного аэросепара тора вл ютс значительные габариты. Низка избирательна способность по сепарации различных фракций извлекаемого материала, значительные эксплу атационные расходы. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результаоу вл етс аэросепаратор , включающий воздуховод с загрузочным отверстием, вентил тор, транспортирующий орган и разгрузочное приспособление дл легкой фракции 2 . Однако у данного сепаратора мала эффективность сепарации за счет непо сто нства перепада давлений в диффузоре , возникающего при прохождении крупногабаритного i отсепарированног материала через загрузочное отверст диффузора, низка технологичность з счет возможного забивани окна дифф зора крупными частицами сепарации, значительные габариты. Цель изобретени - повышение производительности за счет исключени забивани загрузочного отверсти воздуховода. Указанна цель достигаетс тем, что в аэросепараторе, включающем воздуховод с загрузочным отверстием вентил тор, транспортирующий орган и разгрузочное приспособление дл легкой фракции, воздуховод выполнен в виде сегмента тора, а загрузочное отверстие выполнено отсечением части воздуховода плоскостью, параллел ной плоскости транспортирующего эле мента. Кроме того, разгрузочное приспособление дл легкой фракции выполнено в виде щнека. Така форма воздуховода позвол ет извлекать легкую фракцию, содержащуюс в твердых бытовых отходах, с горизонтальной поверхности ленты за счет подъемных сил, возникающих при движении потока воздуха по сегменту тора, а также уменьшить габариты аэросепаратора и повысить его эксплуатационные свойства. 68 На фиг, 1 изображен сепаратор, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; па фиг. 3 - картина распределени струй воздуха в воздухопроводе до и после зоны сепарации (по кривошейному участку воздуховода)J на фиг. 4 - картина распределени струй воздуха в сечении А-А воздуховода (над зоной сепарации). Аэросепаратор содержит воздуховод 1, выполненный в виде сегмента тора, разгрузочное приспособление 2, транспортирующий орган 3, вентил тор 4, отверстие - окно 5, клапаны 6. Воздуховод 1 закреплен на раме транспортирующего органа 3 посредством 4-х гидродомкратов 7 и имеет возможность перемещатьс в вертикальной плоскости с помощью этих гидродомкратов с фиксацией в заданных положени х . Воздуховод 1 обраще выпуклой своей частью к транспортирующему органу 3 и имеет окно5 над транспортирующим органом 3. Воздуховод 1 установлен с воздушным зазором 8, предназначенным дл заполнени материалом зоны сепарации, ограниченной окном 5 над транспортирующим органом 3. Окно 5 ограничивает зону, в которой материал, наход щийс на транспортирующем органе под окном 5, подвергаетс сепарации, В местах входа материала в зону сепарации и выхода из нее установлены пружин щие клапаны, предназначенные дл снижени потерь воздуха, возникающих из-за утечек. В одном из торцов воздуховода установлен центробежный электрический вентил тор 4. Вентил тор 4 предназначен дл создани воздушного потока в воздуховоде. Во входном торце воздуховода 1 вблизи вентил тора 4 в цел х безопасности установлена сетка 9, предназначенна дл предотвращени попадани посторонних предметов в воздуховод 1 и на лопасти вентил тора 4. В выходном торце воздуховода 1 установлено разгрузочное приспособление 2, состо щее из трубч 10 со шнеком 11 внутри. Шнек 11 предназначен дл транспортировани лвгкой фракции, отсепарированной от общей массы материала , поступающей по транспортирующему органу 3 из загрузочного бункера 12 через клапан 6 в зон5 сепарации. Труба 10 разгрузочного приспособлени 2 имеет в средней части отверсти 12 по поверхности (перфорирова на). Отверсти 12 предназначены дл выхода воздуха, подаваемого вентил ром 4 к разгрузочному приспособлению 2и транспортирующего отсепарирован ную фракцию материала. Дл снижени дросселировани , возникающего при движении отработавшего воздуха по трубе 10 разгрузочного приспособлени 2 и дл обеспечени посто нства параметров воздушного потока в возду ховоде 1 аэросепаратора суммарна площадь отверстий 12 перформации должна быть не меньше площади поперечного сечени воздуховода (фиг. 3 . Картина распределени воздушных струй в поперечном сечении А-А воздуховода 1 возникает, исход из картины распределени воздушных струй в поперечном сечении воздуховода 1 вне зоны сепарации. Это объ сн етс следующим. Исход из того, что воздуховод 1 выполне; в виде сегмента тора, т,е, имеет криволинейную форму , на участках до и после окна 5 картина распределени воздушных стру аналогична картине распределени воз дущных струй, показанной на фиг,3, Если усечь сегмент тора так, чтобы .образовалось окно 5 и ограничить выход потоков воздуха через окно 5 плоскостью транспортирующего органа то картина распределени воздушных струй 10 будет иметь вид, показанный на фиг, 4, Аэросепаратор работает следующим образом. Твердые бытовые отходы (ТБО) поступают по транспортирующему органу 3в зону сепарации, ограниченную окном 5, через воздушный зазор, закрываемый пружин щим клапаном 6, Осе вой вентил тор 4 создает в воздухово де воздушньш поток, направленный в сторону зоны сепарации. Под действи- ем воздушного потока в слое ТБО, наход щегос в зоне сепарации, возникает псевдокип щий слой, где частицы легкой фракции ТБО совершают перемещение. Под действием сил Fj и Fj, действующих в плоскости попе-, речного сечени А-А воздуховода 1 Частицы легкой фракции перемещаютс от краев транспортирующего органа 3 к его оси, и затем вверх по HianpaBлению векторов сил Р и Fj. Векторы сил F( и Fj направлены по касательной в каждой точке к Кривым, характеризующим направление и распределение струй при движении потока воздуха по криволинейному участку воздуховода . Одновременно частицы легкой фракции перемещаютс по направлению силы FJ, вызванной поступательным перемещением потоков воздуха, создаваемого вентил тором в объеме воздуховода 1, Под действием сил Fj- F, частицы легкой фракции отдел ютс от общей массы ТБО и перемещаютс в направлении разгрузочного приспособлени 2, где захватываютс шнеком и транспортируютс к выходнрму окну. Шнек вращаетс через редуктор электродвигателем. Отработанный воздух выходит частично через отвертси 12 перфорации трубы 10 разгрузочного приспособлени 2 и частично через выходное окно трубы 11, Форма воздуховода в виде сегмента тора поз1вол ет достичь относительно равномерного перемещени воздушных потоков и стабильного разделени ТБО в псевдокип щем слое и благодар наличию дополнительных сил F( и F позвол ет повысить прозводительность сепаратора по сравнению с прототипом.