SU115052A1

SU115052A1 - Automatic clutch

Info

Publication number: SU115052A1
Application number: SU590356A
Authority: SU
Inventors: Р.Г. Даревский
Original assignee: Р.Г. Даревский
Priority date: 1958-01-22
Filing date: 1958-01-22
Publication date: 1958-11-30

Description

В известных муфтах сцеплени шинного типа необходимое дл включени муфты повышение внутреннего давлени в шине достигаетс путем присоединени ее полости к внешнему источнику давлени .In the known tire-type couplings, the increase in the internal pressure in the tire, which is necessary to activate the coupling, is achieved by connecting its cavity to an external pressure source.

Подача сжатого воздуха или жидкости, осуш;ествл ема обычно через сверлени в валах, усложн ет конструкцию муфты, так как при этом требуютс специальные уплотнени и, кроме того., необходимы отдельные устройства в виде компрессоров, насосов, аккумул торов давлени и т. п.The supply of compressed air or liquid, usually dried through drilling in shafts, complicates the design of the coupling, since this requires special seals and, moreover, requires separate devices in the form of compressors, pumps, pressure accumulators, etc. .

Описываема муфта не имеет указанных недостатков, так как в ней повышение давлени во внутренней полости шины достигаетс за счет перемещени под действием центробежной силы плунжеров, наход ш,ихс в радиальных отверсти х ведуш,его барабана.The described coupling does not have the indicated disadvantages, since in it the pressure increase in the inner cavity of the tire is achieved due to the displacement under the action of the centrifugal force of the plungers, which are located in the radial openings of the spigots, of its drum.

На чертеже изображен осевой разрез муфты и ее разрез АА. Муфта состоит из ведущего барабана 1, ведомого барабана 2, эластичной шины 5, плунжеров 4, возвратных пружин 5, кольца 6 и фрикционных накладок 7.The drawing shows an axial section of the coupling and its section AA. The coupling consists of a driving drum 1, a driven drum 2, an elastic tire 5, plungers 4, return springs 5, a ring 6 and friction linings 7.

Эластична шина привулканизирована к стальному кольцу 6, глухо нacaжeJ нoмy на ведуший барабан. Полость шины заполнена какой-либо рабочей средой и сообщаетс с радиальными цилиндрическими отверсти ми в теле ведущего барабана, в которых помещены плунжерыПри вращении ведущего барабана плунжеры под действием центробежной силы перемещаютс к его периферии, повыша давление в полости шины. Последн , деформиру сь, прижимает фрикционные накладки к рабочей поверхности ведомого барабана.The elastic tire is vulcanized to the steel ring 6, and deafly impacted on the driving drum. The tire cavity is filled with any working medium and communicates with radial cylindrical holes in the body of the driving drum, in which plungers are placed. As the driving drum rotates, the plungers under the action of centrifugal force move to its periphery, increasing the pressure in the tire cavity. Lastly, deforming, presses the friction lining to the working surface of the driven drum.

В исходное положение плунжеры возвращаютс под действием возвратцых пружинПредмет изобретени The plungers return to their initial position under the action of return springs.

Автоматическа муфта сцеплени , снабженна установленной на ведущем барабане эластичной заполненной жидкостью или воздухом шиной , отличающа с тем,, что, в цел х обеспечени работы муфты без внешнего источника давлени , в ее ведущем барабане выполнены радиальные отверсти , сообщающиес с внутренней полостью эластичной шины, в которых установлены плунжеры, перемещающиес под действием центробежной силы.An automatic clutch equipped with an elastic tire filled with a liquid or air mounted on the driving drum, characterized in that, in order to ensure the operation of the coupling without an external source of pressure, radial holes are made in its driving drum connected to the internal cavity of the elastic tire which installed plungers moving under the action of centrifugal force.

Ра эре 3 по ШRa era 3 by W