SU1148556A3 - Устройство дл пневматического транспортировани в псевдоожиженном слое порошковых материалов - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТЙЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНШ В ПСЕВДООЖИЖЕННОМ СЛОЕ ПОРОШКОВЫХ тТЕРИАЛОВ, содержащее разгрузочную вертикально расположенную цилиндрическзпо камеру с аэроднищем и входным и выходными отверсти ми, первое из которых расположено в ее верхней части, сообщенную через входное отверстие с загрузочным бункером, пневмотранспортный . трубопровод со всасьгеающим соплом на входном конце, газопроводы дл  сообщени  с источником сжатого газа, на одном из которых, расположенном соосно с пневмотранспортным трубопроводом, установлен газовый инжектор, регулировочные клапаны дл  подачи газа к аэродни1цу и соплу, установленные на газопроводах, о т .ли чающеес  тем, что, с целью уменьшени  энергозатрат, раз грузочна  камера выполнена с посто нным сечением по высоте в своей нижней части, а устройство снабжено сообщенной с полостью разгрузочной камеры через ее входное отвёрстие и неподвижно установленной аэрационной камерой с азроднищем, в которой размещены сопло пневмотранспортного трубопровода и газопровод с газовым инжектором, затвором дл  регулирова§ ни  подачи материала в разгрузочную камеру, смонтированным перед ее входсл с ным отверстием, регул тором подачи материала, включающим в себ  датчик давлени  газа в газопроводе, установленным перед газовым инжектором, и исполнительный механизм, св занный с упом нутым затвором, диндмометром дл  коррекции величины подавае4:: мого материала, установленным с возможностью опирани  на него корпу00 са разгрузочной камеры, соединенноо го с загрузочным бун-кером и корпусом сл аэрационной камеры через гибкие элеа менты.

Description

Изобретение относитс  к устройет вам дл  пневмат1-гческого транспортировани , а именно устройствам дл  пневматического транспортировани  /в псевдоожиженном слое порошковых материалов. Известно устройство дл  пневматического транспортировани  в псевдоожиженном слое порошковых материа лов, содержащее разгрузочную вертикально расположенную цилиндрическую камеру с аэроднищем, и входным и выходными отверсти ми, первое из которых расположено в ее верхней части,сообщенную через входное отверстие с загрузочным бункером, пне мотранспортный трубопровод со всасывающим соплом на входном конце, газопроводы дл  сообщени  с источником сжатого газа, на одноми  которых,расположенном соосно спнев мотранспортным трубопроводом,, устанГовлен газовый инжектор, регулировочные клапаны дл  подачи i-dsa каэроднищу и соплу, установленные на газопроводах L1J. Недостаток известного устройства заключаетс  в большой энергоемкости . Цель изобретени  - уменьшение энергозатрат. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  пневматического транспортировани  в псевдоожиженном слое порошковых матерка-лов , содержащем разгрузочную вертикально расположенную цилиндрическую камеру с аэроднищем и входным и выходными отверсти ми, первое из ко торых расположено в ее верхней част сробщенную через входное отверстие загрузочным бункером, пневмотранспо ный трубопровод со всасьгеающим сопл на входном ко це, газопроводы дл  сообщени  с источником сжатого газа на одном из которых, расположенном соосно с пневмотранспортным трубопроводом , установлен газовый инжектор , регулировочные клапаны дл  под чи газа к аэроднищу и соплу, установленные на газопроводах, разгрузочна  камера выполнена с посто нны сечением по высоте в своей нижней части, а устройство снабжено сооб .щенной с :полостью разгрузочной камеры через ее выходное отв€рстие и неподвижно установленной аэрацион ной камерой с аэроднищем„ в которой размещены сопло пневмотранспортного трубопровода и газопровод с газовым инжектором, затвором дл  регулировани  подачи материала в разгрузочную камеру, смонтированным перед ее входным отверстием, регул тором подачи материала, включающим в себ  датчик давлени  газа в газопроводе, установленным перед газовым инжектором , и исполнительный механизм, св занный с упом нутым затвором, динамометром дл  коррекции величины подаваемого материала, установленным с возможностью опирани  на него корпуса разгрузочной камеры, соединенного с загрузочным бункером и корпусом аэрационной камеры через гибкие элементы. На чертеже показана функциональна  схема устройства. Устройство содержит загрузочный бункер 1, затвор 2, разгрузочную цилиндрическую камеру 3 с входным 4 и выходными отверсти ми 5 и 6 и аэроднищем 7, пневмотранспортный трубопровод 8 со всасывающим соплом 9, газопроводы 10 и 11, газовый инжектор 12, регулировочные клапаны 13 и 14, азрационную камеру 15 с аэроднищем 16, регул тор 17 подачи материала, включающий в себ  датчик (не показан) давлени  газа в газопроводе 10, исполнительный механизм 18, динамометр 19, гибкие элементы 20. Устройство работает следующим образом. Давление газа (отсюда потер  давлени  инжектора 12) уравновешивает загрузку разгрузочной цилиндрической камеры 3- посто нно на уровне инжектора 12, и отношение между расходом материала и давлением воздуха в игасекторе 12 взаимно однозначно . Можно выбрать такую зону работы, когда это отношение будет пропорциональным . Чтобы получить посто нный расход порошкового материала при данном весовом расходе газа, подаваемого объемомериым устройством (например , типа ROOtS)5 устанавливают соответствующую заданную величину давлени  на регул торе 17 подачи материала ,(включающем в себ  датчик давлени  газа), которое посто нно определ ет положение затвора 2 раз- . грузочной камеры 3. Установление единицы измерени  или эталонировани  необходимо дл  учета изменени  температуры воздуха , гранулометрии материала, его природы и т.д. Такое установление единицы меры (эталонирование) может быть осуществлено различными способами , а величина давлени  остаетс  посто нной во врем  этих операций: путем измерени  объема, выпуском ниже загрузочного бункера 1 или наполнением вьше него прекраща  в это врем  вход и выход в этот бунке измерением веса, более точного, с целью сн ти  погрешностей в измере НИИ плотности следующим образом , взвешиванием загрузочного бункера i или принимающего бункера (не показа но) с моментальной периодической остановкой выгружени , а также путем взвешивани  разгрузочной камеры 3, измерением веса дР после герметичного закрывани  затвора 2 в те чение короткого времени. Определ ют весовой расход И --гп РЛР , --- . Средства контрол  дополн ют устройством , позвол ющим корректироват величину давлени  дл  соблюдени  пр н той величины весового расхода . Это корректирование осуществл етс  в достаточно близких интервалах, согласно искомой- точности. Оно только слегка нагрз ает расход установки . Устройство может быть дополнено интегратором, обобщающим вес пройденного материала. В случае, когда осуществл ют эталонирование по пункту 2S, соединение разгрузочной цилиндрической камеры 3 с другими элементами устройства осуществл етс  с помощью гибких элементов 20 и разгрузочн то камеру 2 взвешивают на динамометрах 19, из которыхпна схеме показан только один, тогда как аэрационна  камера 15 укреп лена неподвижно, чтобы не передать динамическое усилие разгрузочной цилиндрической камере 3. Устройство может также работать с ВОЗДУ1СОМ, но можно использовать другой инертный или реактивньй газ. Реакци  осуществл етс  во врем  транспортировани  (передвижени ). Например , порошок может быть катализатором дл  газовой смеси или продуктом, газом.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ В ПСЕВДООЖИЖЕННОМ СЛОЕ ПОРОШКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ, содержащее разгрузочную вертикально расположенную цилиндрическую камеру с аэроднищем и входным и выходными отверстиями, первое из которых расположено в ее верхней части, сообщенную через входное отверстие с загрузочным бункером, пневмотранспортный трубопровод со всасывающим соплом на входном конце, газопроводы для сообщения с источником сжатого газа, на одном из которых, расположенном соосно с пневмотранспортным трубопроводом, установлен газовый ' инжектор, регулировочные клапаны для подачи газа к аэроднищу и соплу, установленные на газопроводах, отличающееся тем, что, с целью уменьшения энергозатрат, разгрузочная камера выполнена с постоянным сечением по высоте в своей нижней части, а устройство снабжено сообщенной с полостью разгрузочной камеры через ее входное отверстие и неподвижно установленной аэрационной камерой с аэроднищем, в которой размещены сопло пневмотранспортного трубопровода и газопровод с газовым инжектором, затвором для регулирования подачи материала в разгрузочную § камеру, смонтированным перед ее входным отверстием, регулятором подачи материала, включающим в себя датчик давления газа в газопроводе, установленным перед газовым инжектором, и исполнительный механизм, связанный с упомянутым затвором, динамометром для коррекции величины подаваемого материала, установленным с ^г возможностью опирания на него корпуса разгрузочной камеры, соединенного с загрузочным бункером и корпусом аэрационной камеры через гибкие элементы.