SU1143664A1 - Поддон - Google Patents

Abstract

ПОДДОН; преимущественно дл  цилиндрических изделий, состо щий из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами,  вл ющимис  опорами дл  изделий, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  жесткости поддона и улучщени  условий его эксплуатации, стойки выполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращены одна к другой вогнутыми сторонами, крайние соединительные поперечные элементы выполнены короче центральных, последние выступают за стойки , а их концы соединены между собой ограничительными планками. (Л 00 05 05 4

Description

Изобретение относитс  к средствам механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ и может быть использовано дл  транспортировани  и штабелировани  цилиндрических изделий, например , бочек.

Известно устройство дл  транспортировани  цилиндрических предметов, состо щее из блоков, соединенных между собой шарнирно укрепленными на них стержн ми, причем блоки снабжены крюками, взаимодействующими со щтоками при щтабелировании устройств 1.

Однако указанное устройство характеризуетс  недостаточной жесткостью и необходимостью применени  ручного труда при формировании штабел  транспортируемых изделий.

Наиболее близким к изобретению техническим решением  вл етс  поддон, состо щий из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами,  вл ющимис  опорами дл  изделий 2.

Недостатками известного устройства  вл ютс  невозможность механизированной погрузки и разгрузки изделий на поддоне с помощью погрузчика, недостаточна  жесткость поддона и возможность осевого смещени  изделий при транспортировке.

Цель изобретени  - повышение жесткости поддона и улучшение условий его эксплуатации.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в поддоне, преимущественно дл  цилиндрических изделий состо щем из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами ,  вл ющимис  опорами дл  изделий , стойки выполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращены одна к другой вогнутыми сторонами, крайние соединительные поперечные элементы выполнены короче центральных, последние выступают за стойки, а их концы соединены, между собой ограничительными планками.

На фиг. 1 изображен поддон, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 то же, вид сверху; на фиг. 4 - схема разгрузки поддона.

Поддон состоит из двух стоек 1, в которых выполнены окна 2 дл  вил погрузчика. Стойки соединены одна с другой крайними 3 и центральными 4 соединительными элементами . Центральные соединительные элементы 4 соединены по концам горизонтальными планками 5. Соединительные элементы  вл ютс  ложементами дл  изделий 6.

Цоддон работает следующим образом.

Вилочный погрузчик за окна 2 транспортирует поддон на загрузочную площадку. Вилами, разведенными на ширину большую длины соединительных элементов 3, погрузчик транспортирует изделие 6 к поддону и опускает его на ложементы, образуемые соединительными элементами 3 и 4. Осевому. 5 смещению изделий 6 при транспортировке преп тствуют горизонтальные планки 5, установленные на концах центральных соединительных элементов 4. Разгрузка изделий 6 производитс  в обратном пор дке.

Выполнение стоек поддона изогнутыми увеличивает его жесткость и обеспечивает механизированную загрузку и разгрузку изделий на поддоне. Поддон предлагаемой конструкции позвол ет формировать штабель и фиксировать его с помощью самих изделий.

D

J

D

/

О

Claims (1)

1. ПОДДОН; преимущественно для цилиндрических изделий, состоящий из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами, являющимися опорами для изделий, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости поддона и улучшения условий его эксплуатации, стойки выполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращены одна к другой вогнутыми сторонами, крайние соединительные поперечные элементы выполнены короче центральных, последние выступают за стойки, а их концы соединены между собой ограничительными планками.

   Фиг. 7

   I

   Г143664