Изобретение относитс к устройствам дл сборки и разборки головок блоков циливдров, двигателей с верхне клапаниым газораспределеиием. Известен стенд дл разборки и сборки головок блоков цилиндров двигателей с верхнеклапанным га ораспределением , содержащий,корпус, поворотную раму, винтовое регулирующее устройство, поворотный рабочий орган. Стенд снабжен устройством дл фиксации клапанов в камерах сгорани головок блоков цилиндров, выполненньм в виде вала с выступа- ми, расположенными по образующей так, что форма выступов, расположенных ца каждой образующей, соответствует определенному типоразмеру головок блоков цилицдров LlЗОднако стенд имеет сложную конструкцию . . Наиболее близким к изобретению вл етс стевд дл сборки и разборки головок блоков цилиндров двигателей , содержащий смонтированные на станине механизм подачи головок, приводную нажимную планку с отверст ми под стержни клапанов и устройст во фиксации клапанов в камере сгора ни головки блоков С23. Недостатком известного стенда вл етсй низка производительностЬ| обусловленна неудобством ориентиро вани и фиксаций головки в зоне сборки, а также неудобством фиксаци клапанов в камере сгорани головки блоков. Целью, изобрё.тени вл етс повыш ние производительности стенда Поставлеш{а цель достигаетс тем, что стенд дп сборки и разборк головок блоков цилиндров двигателей содержащий смонтированные на станин механизм подали головок, приводную нажимную планку с отверсти ми под стержни клапанов и устройство фикса ции клапанов в камере сгорани головки блоков, снабжен приводной траверсой и эла4ентами ориентированн и фиксации головки в зоне сборк выполненными в виде конических лови телей-фиксаторов, закреплённых на траверсе,а устройство фиксации клапанов выполнено в виде подпружииенн стержней, установленных на траверсе соосно с отверсти ми нажимной планк На фиг. 1 представлен стенд Дл сборки и разборки головок блоков цилиндров двигателей,исходное положение; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - стенд дл сборки и разт борки головок цилиндров двигателей, рабочее положение; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3. Стенд содержит смонтированные на станине(не показана )механизм подачи головок в виде конвейера с направл ющими 1 и штангой 2 с подпружиненны ми захватами 3, а згакже пневмоцилиндры 4 и 5. На штоке пневмоцилиндра 4 смонтирована нажимна планка б с отверсти ми 7 под стержни клапанов 8, устанавливаемых в головку 9 блока цилиндров. На штоке пневмоцилиндра 5 закреплена приводна траверса 10 с элементами ориентировани и фиксации головки в зоне сборки в виде конических ловителей-фиксаторов 11 и злементами фиксации клапанов в виде подпружиненных стержней 12, установленных соосио отверсти м 7 нажимной планки б. Стенд работает следующим образом; После установки клапанов 8 в головку 9 она по направл ющим 1 подаетс в зону сборки. Перемещение головки 9 осуществл етс при помощи штанги 2 с подпружиненными захватами 3. На определенный шаг, что позвол - ет установить головку строго в определенном месте, т.е. совместить отверсти на головке с ловител мификcaфopa ш 11 на траверсе. При этой тарелки клапанов 8 упираютс в направл нщие 1 (фиг. 2)и перемещаютс вместе с головкой. В процессе сборки (фиг. 3 и 4 пневмоцилиндром 5 подниГ маетс траверса 10, cтepжниJ2 упираютс в клапаны и прджимают их к седлу головки. При этом ловителификсаторы П вход т в отверсти головки и фиксируют ее .на стенде. Одиойременно пневмоцилиндром 4 onyfcкаетс нажимна) планка б, кото| а упираетс в тарелки клапана и сжимает пружины клапана. В конце хода штока пневмоцилиндра через отверсти 7 вкладываютс сухари и клапан фиксир5гетс . 1{1токи пневмоцилиндров возвращаютс в исходное положение и цикц.повтор етс . Предлагаемый стенд обеспечивает высокую производительность процесс сборки и разборки головок блоков цилиндров двигателей.The invention relates to devices for assembling and disassembling the heads of cylinder blocks, engines with upper valve distribution. A stand is known for disassembling and assembling cylinder heads of engines with an overhead valve with distribution, comprising: a housing, a swing frame, a screw adjusting device, a turning body. The stand is equipped with a device for fixing the valves in the combustion chambers of cylinder heads, made in the form of a shaft with protrusions arranged along a generator so that the shape of the tabs located on each generator corresponds to a certain size of cylinder heads Ll However, the stand has a complex structure. . Closest to the invention is a stevd for assembling and disassembling cylinder heads of engines, comprising a head feed mechanism mounted on a frame, a drive pressure plate with holes for valve stems and a valve fixation device in the combustion chamber or head C23. The disadvantage of the known stand is low productivity | due to the inconvenience of orientation and fixation of the head in the assembly area, as well as the inconvenience of fixing the valves in the combustion chamber of the head of the blocks. The aim of the invention is to increase the productivity of the stand Delivered {the goal is achieved by the stand dp of assembling and disassembling cylinder heads of engines containing a mechanism mounted on the bed fed heads, drive pressure bar with holes for valve stems and valve fixation device in the combustion chamber of the head of the blocks, it is equipped with a drive beam and the ela4ents are oriented and fixing the head in the assembly area made in the form of conical catchers, fixed on the cross bar, and the device is fixed Valves of valves are made in the form of spring-loaded rods mounted on the traverse coaxially with the pressure plate openings. In FIG. Figure 1 shows the stand For assembling and disassembling cylinder heads of engines, the initial position; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 — stand for assembling and fitting the head of the cylinder heads of engines, operating position; in fig. 4 is a view B in FIG. 3. The stand contains a feeder mounted on a frame (not shown) in the form of a conveyor with guides 1 and a rod 2 with spring-loaded grippers 3, and pneumatic cylinders 4 and 5. On the rod of the pneumatic cylinder 4 a pressure bar b is mounted with holes 7 under the valve stems 8, installed in the cylinder head 9 of the cylinder. On the rod of the pneumatic cylinder 5 there is fastened the drive traverse 10 with orientation elements and fixing the head in the assembly area in the form of conical catchers / retainers 11 and fixing elements for the valves in the form of spring-loaded rods 12 installed in co-axial holes 7 of the pressure bar b. The stand works as follows; After installing the valves 8 into the head 9, it is guided along the guides 1 to the assembly zone. The movement of the head 9 is carried out with the help of the rod 2 with spring-loaded grippers 3. At a certain step, which allows the head to be set strictly in a certain place, i.e. combine the holes on the head with the catcher mifikcafopa w 11 on the traverse. With this plate of valves 8, they abut against the guides 1 (Fig. 2) and move together with the head. During the assembly process (Fig. 3 and 4, the pneumatic cylinder 5 lifts the crosshead 10, the bridge J2 abuts the valves and presses them to the head saddle. At this, the catchers P enter into the head holes and fix it on the stand. The pneumatic cylinder 4 onyf of the pressure pushes it) and fix it on the stand. b, which | and rests on the valve plates and compresses the valve springs. At the end of the stroke of the pneumatic cylinder stem, through the openings 7, rusks and the valve are fixed. 1 {1 pneumatic cylinders return to their original position and cycle again. The proposed stand provides high performance of the process of assembling and disassembling the heads of engine blocks.