I113 Изобретение относитс к подъемнотранспортному оборудованию и может быть использовано дл межоперационного перемещени заготовок в технологических потоках, например, .швейного производства. Известна подвесна лини дл перемещени подвесок, включающа т говый орган с подвесками дл заготовок, ходовые пути с вертикальными перегибами трассы и стрелочные переводы Недостатком известной подвесной линии вл етс сложность конструкции Наиболее близкой к предлагаемой вл етс подвесна лини дл перемещенн подвесок с заготовками, включающа пространственный каркас с приводной и нат жной станци ми со звездочками дл т гового органа, наклониые направл ющие с остановами дл гра витационного перемещени подвесок и промежуточные звездочки на валах 2j Недостатком известной линии вл етс узка область применени и сложность конструкции. Цель изобретени - расширение тех«ологическиХ возможно стей. (Поставленна цель достигаетс тем что подвесва лини дл перемещени подвесок ё заготовками, включающа пространственный каркас с приводной и нат жной станщшми со звездочками дл т гового органа, наклонные направл ющие с остановами дл гравитационного перемещени подвесок и промежуточные звездочки на валах, снабжена пос едовательно установленными между нагфзвл ющими наклонными подъеннъвш механизмами, вшюлненными каж дый в виде цепной передачи с захвата ми, котора св зана с промежуточной звездочкой посредством шарнирной муф ты. ва . 1 показана лини , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - подъемньй механизмов плане . Подвесна лини содержит простран ственный каркас 1 с приводной 2 и на т жной 3 станци ми со звездочками 4 дл т гового органа 5, выполненного в виде двух роликовых цепей, наклонные направл ющие 6 с остановами 7 дл гравитационного перемещени подвесок 8 и промежуточные звездочки 9 на валах 10. Лини снабжена последовательно установленными между направ л ющими 6 наклонными подъемными механизмами 11, выполненными в виде цепной передачи 12 с захватами 13, кажда из которых св зана с промежуточной звездочкой 9 посредством шарнирной муфты 14. Цепна передача имеет звездочки 15 и 16, установленные соответственно на валах 17 и 18, Шарнирна муфта 14 св зывает вал 18с промежуточным валом 10. Наклон направл ющих 6 относительно горизонтальной оси составл ет 1525° , Механизм останова 7 подвесок 8 выполнен в виде двух последовательно установленных узлов, каждьв1 из которых состоит из подпружиненного упора 19, приводимого в движение злектромагнитным приводом (не показан), На нижнем конце направл ющей 6 установлен упор 20 дл останова подвесок В. Дл разворота подвесок 8 на конце линии служит наклонна направл юща 21. По бокам каркаса 1 линии расположены, рабочие места 22. Подвесна лини работает следующим образом. Функционирование всех механизмов линии обеспечивает пр1 водна станци 2, от которой передаетс последовательно движение к т говому органу цеп м 5, звездочкам 9, валам 10 и подъемным механизмам 11. Пачку заготовок , например брюк, закрепл ют в подвеске 8, которую в начале потока у первого рабочего места 22 навешивают на один из захватов 13 цепи 12 подъемного механизма 11. Цепь 12 поднимает подвеску 8 до заданного уровн и при огибании звездочки 16 сбрасывает подвеску 8 на наклонную направл ющую 6. Под действием сил гравитации подвеска 8 скользит в направлении следующего рабочего места по направл ющей 6 до упора 19 первого узла механизма останова. После обработки на рассматриваемом рабочем месте впереди движущейс пачки заготовок и ее удалени оператор открьгоает упор 19 и лодвеска 8 скользит до следукицего упора 19 второго узла механизма останова, фиксирук цего рабочее положение подвески 8 (уровень 1-1). После обработки пачки заготовок оператор открывает второй упор 19, напрю ер, нажатием кнопки (не показана) и подвеска 8 скользит до упора 20, Посредством захватов 13 подъемный механизм 11 захватывает подвеску 8 и перемещает ее выше рабочего уровн 1-1. При огибании .звездочки 16 цепь 12 сбрасывает подвеску 8 на следующую наклонную направл ющую 6, по которой подвеска 8 скользит в направлении очередного , рабочего места 22.
В правом конце подвесной линии подвеска 8, двига сь по наклонной дугообразной направл ющей 21, разворачиваетс и перемещаетс в обратном направлении от одного рабочего места к другому. В,конце потока последний подъемн механизм 11 сбрасывает подвеску 8 на направл ющую - накопитель
(не показана), по которой заготовки поступают на следующий технологический участок.
Использование изобретени в швейной отрасли позвол ет улучшить услови труда и повысить производительность Линии за счет механизации межоперационной передачи пачек заготовок и исключени на этих операци х ручйого труда, расшир ет технологические возможности.
Фиг. 3