SU1133152A1

SU1133152A1 - Support for mounting body on vehicle bogie

Info

Publication number: SU1133152A1
Application number: SU772521789D
Authority: SU
Inventors: Федор Васильевич Сохранный
Priority date: 1977-09-15
Filing date: 1977-09-15
Publication date: 1985-01-07
Also published as: SU941232A1

Abstract

ОПОРА КУЗОВА НА ТЕЛЕЖКУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержаща верхнюю опорную плиту, опирающуюс через объединенные сепаратором тела качени на нижнюю опорную плиту,. отличающа с тем, что, с целью снижени металлоемкости опоры , сепаратор выполнен с буртами, взаимодействующими с боковь№1и поверхност ми опорных плит, одна из которых смонтирована с возможностью поворота вокруг своей вертикальной оси. СлЭ, со СП ISDVEHICLE TROLLEY SUPPORT, comprising an upper support plate supported through a rolling body combined by a separator on a lower support plate. characterized in that, in order to reduce the metal content of the support, the separator is made with shoulders interacting with the lateral No. 1 and the surfaces of the support plates, one of which is mounted with the possibility of rotation around its vertical axis. SLE, with JV ISD

Description

Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, а именно к конструктивным элементам соединени тележек с рамами или кузовами транспортных средств.The invention relates to railway transport, in particular to structural elements connecting carriages to frames or vehicle bodies.

Известна опора кузова на тележку транспортного средства, содержаща верхнюю опорную плиту, опирающуюс через объединенные сепаратором тела качени на нижнюю опорную плиту Q.The body support is known for a vehicle bogie, comprising an upper support plate supported through the cage-integrated body on the lower support plate Q.

Недостаток известной опоры состоит в повышенной металлоемкости.A disadvantage of the known support consists in increased metal intensity.

Цель изобретени - снижение металлоемкости опоры.The purpose of the invention is to reduce the metal content of the support.

У1казанна цель достигаетс тем, что в опоре кузова на тележку транспортного средства, содержащей верхнюю опорную плиту, опирающуюс через объединенные сепаратором тела качени на нижнюю опорную плиту, сепаратор вьтолнен с буртами, взаимодействуквдими с боковыми поверхност ми опорных плит, одна из которых смонтирована с возможностью поворота вокруг своей вертикльной оси.The above purpose is achieved in that in the body support a vehicle bogie containing an upper support plate supported through separator-mounted rolling bodies on the lower support plate, the separator is complete with piles, interacting with the lateral surfaces of the support plates, one of which is rotatably mounted around its vertical axis.

На фиг.1 изображена предлагаема опора, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку.Figure 1 shows the proposed support, General view; figure 2 is the same, side view.

Опора кузова включает в себ верхнюю опорную плиту 1, опирающуюс через тела 2 .качени , .объединенныеThe body support includes an upper support plate 1 supported through the body 2 of the rocker, the joint.

сепаратором 3, на нижнюю опорную плиту 4. Сепаратор 3 в ыполнен с буртами 5, а например, нижн опорна плита может иметь возможность поворота вокруг своей вертикальной оси.with a separator 3, onto the lower support plate 4. The separator 3 is made with shoulders 5, for example, the lower support plate can be rotated around its vertical axis.

Опора кузова на тележку транспортного средства работает следующим образом.Support body on the vehicle trolley works as follows.

Вертикальна нагрузка воспринимаетс верхней опорной плитой 1, передаетс через тела 2 качени , к нижней опорной плите 4 на раму тележки. При перемещении кузова относительно тележки вдоль оси опоры опорна пли та 1 перекатываетс по телам 2 качени в направл ющих буртах 5 сепаратора 3.The vertical load is sensed by the upper support plate 1, transmitted through the rolling bodies 2, to the lower support plate 4 to the trolley frame. When moving the body relative to the trolley along the axis of the support, the support plate 1 rolls over the rolling bodies 2 in the guide shoulders 5 of the separator 3.

Поперечные усили передаютс от плиты на бурты сепаратора 3 к плите 4 и на раму тележки.The transverse forces are transmitted from the plate to the shoulders of the separator 3 to the plate 4 and to the trolley frame.

При смещении плиты 1 и воздействии на нее боковых ус-илий плита 1 своими боковыми поверхност ми через бурты 5 сепаратора 3 передает боковое усилие плите 4, котора может ч иметь возможность провернутьс вокруг своей вертикальной оси.When the plate 1 is displaced and the side plates are applied to it, the plate 1 with its side surfaces through the pins 5 of the separator 3 transfers the side force to the plate 4, which may be able to rotate around its vertical axis.

Предлагаемое устройство позволит снизить металлоемкость транспортных средств и повысить его надежность.The proposed device will reduce the metal consumption of vehicles and increase its reliability.

Claims

BODY SUPPORT TO A VEHICLE TROLLEY, comprising an upper support plate resting on a lower support plate through a rolling body combined by a separator. characterized in that, in order to reduce the metal consumption of the support, the separator is made with collars interacting with the lateral surfaces of the base plates, one of which is mounted with the possibility of rotation around its vertical axis.

SU ,, 1133152

FIG. /