SU1132172A1 - Способ диагностировани двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, включающий отбор пробы работавшего масла из системы с мазки двигател , спектральньй анализ масла, определение концентрации продуктов износа и сопоставление полученных результатов с эта-. лоном, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности и сокращени  продолжительности, сначала провод т отбор пробы масла при максимальных оборотах холостого хода, затем задают двигателю неустановишийс  режим и повторно провод т отбор пробы масла, а о техническом состо нии двигател  суд т по разности коицентраций продуктов износа в отобранных пробах масла.

Description

1, Изобретение относитс  к области эксплуатации техники, в частности, к диагностике двигателей внутреннег сгорани  (две), Известен способ диагностировани  две, включающий отбор проб работавшего масла из системы смазки двигател , спектральный анализ масла, оп ределение концентраций продуктов из носа и сопоставление полученных результатов с эталоном ij . Недостатки этого способа заключаютс -;в необходимости ведени  карт теки по каждому двигателю, большой продолжительности работы двигател  на какомг-либо режиме перед отбором пробы масла, а также необходимости приведени  данных по износам к эталонным нагрузкам. В результате снижаетс  точность и увеличиваетс  про должительность процесса диагностиро вани  . Целью изобретени   вл етс  повышение точности и сокращение продолжительности диагностировани . Поставленна  цель достигаетс  тем что согласно способу диагностировани  две, включающему отбор пробы работавшего масла из системы смазки двигател ,спектральный анализ масла определение концентраций продуктов износа и сопротивление полученных результатов с эталоном, сначала провод т отбор пробы масла при максимальных оборотах холостого хода, затем задают двигателю неустановившийс  режим и повторно провод т отбор пробы масла, а о техническом состо нии двигател  суд т по разности концентраций продуктов износа в отобран рых пробах масла. 22 Способ осуществл етс  следующим образом. Двигатель прогревают до номинальной температуры на максимальных оборотах холостого хода и берут первую пробу моторного масла. После этого дл  интенсификации процесса износа двигателю задают неустановившийс  режим путем изменени  подачи топлива с частотой, например, 0,5 - 1,0 Гц от номинальной подачи до максимальной в течение 10 мин. Резкое изменение подачи топлива обусловливает большое ускорение частоты вращени  кривошипно-шатунного механизма, возрастание сил инерции, вызывающих усиление приработки изнашивающихс  деталей под воздействием нового нагрузочного режима. В результате измен етс  концентраци  продуктов износа в моторном масле. По истечении 10 мин беретс  еще одна проба масла. Промежутка времени в 10 мин достаточно дл  уменьшени  вли ни  погрешности метода спектрального анализа на результаты диагностировани . Разность концентраций продуктов износа в первой и второй пробах масла характеризует скорость износа деталей двигател  , а следовательно, и его техническое состо ние. Применение предложенного способа позволит повысить точность диагностировани  и уменьшить его продолжительность . В результате уменьшитс  число отказов, повыситс  ресурс двигателей и сократитс  врем  просто  техники при диагностировании. Кроме того, ликвидируютс  трудозатраты , на ведение учетной документации.

Claims (1)

1. СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, включающий отбор пробы работавшего масла из системы ёмазки двигателя, спектральный анализ масла, определение концентрации продуктов износа и сопостав ление полученных результатов с эта-. лоном, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и сокращения продолжительности, сначала проводят отбор пробы масла при максимальных оборотах холостого хода, затем задают двигателю неустановишийся режим и повторно проводят отбор пробы масла, а о техническом состоянии двигателя судят по разности концентраций продуктов износа в отобранных пробах масла.

   1 11321