SU1128882A1 - Трал дл лова рыбы и приспособление дл отпугивани рыбы - Google Patents

Abstract

1. Трал дл  лова рыбы, содержащий крыль , мотню, куток, распорные доски, буксировочные тросы и вставку, образованную продольными канатами, отличающийс  тем, что, с целью повышени  уловибтости , удобства эксплуатации и снижени  аварийности, в нижней части мотни образован вырез, вставка закреплена в вырезе с возможностью ее съема, а на продольных канатах вставки последовательно закреплены приспособлени  дл  отпугивани  рыбы.

Description

2 о Трал по It. 1, о т л и ч а ю 1д и и с   тем, что, с целью сохранени  геометрической формы трала и  чей его сетного полотна в процессе тралени , вырез имеет пр моугольную форму и выполнен с образованием в его передней и задней част х зубьев в форме равнОбоких клиньев, кажда  сторона которых, имеет одинаковое количество  чей, при этом вырез по периметру окантован шнуром и шворочной нитью.

3. Приспособление дл  отпугивани  рыбы, содержащее канат, закрепленнь1й на нем корпус дл  создани  при движении в воде турбулентного . следа 11шейфа и средство дл  креплени  корпуса на канате, от л и ч аю щ е е с   тем, что, с целью усилени  турбулентно сти шлейфа и увеличени  тем самым отпугивающего эффекта , корпус имеет форму усеченного конуса, а на его поверхности образованы кольцевые выступы также в форме усеченных конусов, при этом корпус закреплен на канате так, что его меньшее основание обращено в сторону движени  каната и меньшие основани  кольцевых выступов - в противоположную сторону.

4. Приспособление по п. 3, о т личающеес  тем, что, с целью удобства установки и съема приспособлени , корпус имеет в нижней части паз крестообразной формы, диаметр которого равен диаметру каната , а средство дл  креплени  корпуса на канате представл ет собой Т-образный зажим со стопорным винтом .

Изобретение относитс  к промышленному рыболовству(конкретно - к тралам дл  лова рыбы и приспособле ни м -дл  отпугивани  рыбы) и может быть использовано на промысле рыбы и других морепродуктов. Известен трал дл  лова рыбы, представл ющий собой сетной метод, оснащенный подборами, веерами, тра ловыми досками, верхним и нижним кабел ми и грузами-углубител ми с разъемнЕлми приспособлени ми, при этом трал имеет предохранительный трос, расположенный перед нижней подборой, а разъемное приспособление каждого груза-углубител  подклю чено к нижней подборе в месте ее соединени  с кабелем и выполнено в виде цилиндрического корпуса откры того, снизу, внутри которого размещен подпружиненный клин, а концы предохранительного троса и грузыуглубители подсоединены к соответствующим клинь м разъемных приспособлений и посредством дополнительных кабелей присоединены к траловым доскам. Трал, обеспечивает сохранение сетного мешка при работе на неровном грунте l . Недостаток трала - протирание нижних пластин сетного мешка из-за того, что в трал в процессе тралени попадают камни, которые перемещаютс , по нижним пластинам. Известен трал дл  лова рыбы, представл ющий собой сетной мешок, оснащенный верхней и нижней подборами , траловыми досками, верхними и нижними кабел ми и дополнительным тросом, расположенным перед нижней подборой, при .этом на лапках траловых досок укреплены кольца, концы дополнительного троса пропущены через кольца и подключены к концам нижних кабелей, а дополнительный .. трос выполнен из отдельных секций, соединенных между собой скобами, изготовленными из материала, разрывное усилие которого меньше разрывного усили  троса. В трале решена проблема предотвращени  зацепов и порывов нижних пластин, сетного мешка путем подн ти  их в процессе тралени  дл  прохода над преп тстви ми 2 . Недостаток данного трала заключаетс  в том, что дополнительный трос, перекрывает свободно лежащие на грунте камни, они подхватываютс  нижней подборой, попадают в трал и далее - в его куток. На своем пути камни воздействуют на сетное полотно мотни и перетирают его, в результате чего тер етс  часть улова. Ремонт и замена трала требуют дополнительных расходов материалов и времени. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  трал дл  лова рыбы, содержащий крыль , мотню, куток, распорные доски и вставку, образованную продольными канатами. Вставка трала сг продольными канатами обеспечивает продавливание попавших в тралкамней рз . Недостатком трала  вл етс  то, . что вставка выполнена за одно целое с нижней пластиной трала без возможности ее замены, что ухудшает услови  эксплуатации.

Кроме того, через канаты вставки возможен уход рыбы, что снижает уловистость трала.

Цель изобретени  - повышение уловистости , удобства в эксплуатации, снижение аварийности,/а также сохранение геометрической формы трала и  чей его сетного полотна в процессе тралени .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в трале дл  лова рыбы, содержащем крыль , мотню, куток, распорные доски, буксировочные тросы и вставку, образованную продольными канатами, в нижней части мотни образован вырез, вставка закреплена в последнем с возможностью ее съема, а на продольных канатах вставки последовательно укреплены приспособлени  дл  отпугивани  рыбы.

Кроме того, вырез имеет пр моугольную форму и выполнен с образованием в его передней и задней час т х зубьев в форме равнобоких клиньев , кажда  сторона которых имеет одинаковое количество  чей, при этом вырез по периметру окантован шнуром и шворочной нитью.

Известно приспособление дл  отпугивани  рыбы, содержащее систему электродов и источник переменного тока дл  их подключени .

В процессе эксплуатации приспособлени  на электроды, подаетс  питание , в результате чего в водоеме создаетс  поле, отпугивающее рыбу и перемещающее ее в требуемом направлении И

Недостаток приспособлени  сложное конструктивное выполнение , и необходимость наличи  специальных плавучих средств дл  транспортировки электродов в водоеме.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  приспособление дл  отпугивани  рыбы, содержащее канат, укрепленный на нем корпус дл  создани  при движении, в воде турбулентного следа-шлейфа, и средство дл  креплени  корпуса на канате.

Приспособление может быть укреплено на канатных, рамах в передней части трала, причем по обе стороны от корпуса располагают приспособлени , заполненные крас щим веществом, которые в процессе буксировки трала выдел ют его дл  окрашивани  турбулентного следа-шлейфа.

Средства креплени  в известном приспособлении обеспечивают стационарное закрепление его на канатах 5

Недостаток известного пр способлени  заключаетс  в том., что в процессе буксировки корпус, выполненный в виде изогнутой пластины, создает турбулентный след-шлейф, однако действие его на рыбу с целью отпугивани  не очень эффективно, что и вызывает необходимость его окрашивани  дл  того, чтобы сделать более заметным в воде.

Цель изобретени  - усиление турбулентности шлейфа и увеличение тем самьом эффекта отпугивани .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в приспособлении дл  отпу0 гивани  рыбы, содержащем канат, за-крепленный на нем корпус дл  создани  при движении в воде турбулентного следа-шлейфа, и средство дл  креплени  корпуса на канате, корпус

5 имеет форму усеченного конуса, а на его поверхности образованы кольцевые выступы также в форме усеченных конусов, при этом корпус закреплен на канате так, что его. меньшее осQ нование обращено в сторону движени  каната, а меньшие основани  кольцевых выступов -- в противоположную сторону.

Кроме того, дл  удобства установ5 ки и съема приспособлени , корпусе имеет в нижней части пазкрестооб-. разной формы, диаметр которого равен диаметру каната, а средство дл  креплени  корпуса на канате представл ет собой Т-образный зажим со

стопорным винтом.

На фиг. 1 изображен общий вид трала с предохранительными тросом и вставкой; на фиг. 2 - перва  нижн   пластина мотни донного трала со

5 вставкой; на фиг. 3 - часть с конструкцией узлов I и II (на фиг. 2) и приспособлени ми дл  отпугивани  рыбы; на фиг. 4 - узел Ш (на фиг. 1) соединени  нижних кабелей с лапками

0 распорной траловой доски и с дополнительным предохранительным тросом; на фиг. 5 - общий вид приспособлени  дл  отпугивани  рыбы; на фиг.6 разрез А-А (на фиг. 5) с креплением

5 на продольном канате приспособлени ; на фиг. 7 - Т-образный зажим со стопорным винтом (в аксонометрии) дл  креплени  приспособлени  дл  отпугивани  рыбы на продольном .канате. Трал дл  лова рыбы представл ет

собой сетной мешок 1 с крыль ми 2, оснащенный верхней подборой 3, нижней подборой 4, нижними кабел ми 5, верхними кабел ми 6, траловыми расгпорными досками 7 с лапками 8, до5 полнительньом тросом 9, состо щим из секций, которые соединены между со бой скобами 1 О с расчетным разравным усилием и вставкой 11 (фиг. 1), показанной в вырезе верхней пластины. 0 трала.

Дл  предотвращени  подплывани  при большой скорости тралени  дополнительный предохранительный .трос 9 снабжен грузами 12, а нижн   подбо5 Ра. 4 - грузами 13. Концы дополнительного троса 9 по ключены к концам нижних кабелей 5, которые пропущены через кольца 14 (фиг,. 4), прикрепленные к лапкам 8 распорных досок 7. Кольца 14 к jianкам В прикреплены при помощи соединительных скоб 15, Нижние кабели 5 соединены с дополнительньм предохра нительным тросом 9 при помощи скобы 16, котора  выполн ет роль стопорно го кольца ври выт нутых нижних кабе л х 5, Когда буксируют трал, а дополнительный трос 9 не воспринимает нагрузки до встречи с преп тствием, дл  этого размер скобы 16 вз т боль ше, чем размер кольца 14, то есть скоба 16 не может пройти через коль цо 14, Лапки 8 представл ют собой, отрезок троса, один конец которого прикреплен к распорной доски 7, а второй - к кольцу 14, через которое пропущен нижний кабель 5 со скобой 16 на конце, Цставка 11 размещена в нижней пластине 17 мотни трала за опушкой 18 (фиг, 2), Дл  этого в сетном полотне нижней пластины 17 выполнен вырез 19с образованием по косой поперечных р дов зубьев 20 в форме клина, стороны KOTOpojr-o содержат одинаковое количество  чей сетного полотна и окантованы по всему периметру выреза шнуром 21 и шворочной нитью (не показано) , Вставка. 11 (фиг. 3) содержит продольные канаты 22, между которыми образованы окна 23 дл  проваливани  попавших в тра/1 камней, На концах продольных канатов 22 выполнены огоны 24, которыми при помощи бензелей 25 с крыжЬм 26 продольные канаты 22 соединены с зубь  ми 20, Соединени.е огонов 24 продольных канатов 22 с зубь ми 20 выреза 19 нижней пластины 17 мотни трала выполнено при помощи, например, капро новой нити с накладкой нескольких продольных шлагов-бензелей 25 и нескольких поперечных шлагов-крыжей 26, Этим обеспечена прочность соединени  и предотвращение сползани  канатов 22 по шнуру 21, которым ока:нтованы зубь  20 и вырез 19 по всему периметру. Зубь  20 вырезаны в сетном полотне нижней пластины 17 мотни трала по форме клина по косой то есть боковые стороны этого клина образованы нитью сетного полотна, при этом кажда  бокрва  сторона клина содержит одинаковое количество  чей сетного полотна. Поперечные сто роны выреза 19 в сетном полотне ниж ней пластины 17 мотни трала представ л ют собой ломаную зигзагообразную линию, зигзаги которой имеют равные углы и равные стороны, внешние вершины зигзагов и зубьев 20 соединены с огонами 24 продольных канатов 22, Продольные стороны выреза 19 в сетном полотне нижней пластины 17 предт ставл ют собой пр мую линию, параллельную продольным канатам 22. Этими лини ми соединены крайние внутренние вершины клинообразных зубьев 20. Така  конструкци  вставки 11 и ее соединение с сетной часть нижней пластины 17 мотни трала не нарушает геометрической формы трала и  чей сетного полотна при тралении. Кроме того, наличие зубьев 20 дает дополнительную возможность дл  лучшего раздвигани  смежных продольных канатов22;И продавливани  попавших в трал камней. На канатах 22 (на фиг, 3) последовательно укреплены приспособлени  27 дл  отпугивани  рыбы. Кроме того, на верхней подборе 3 закреплены наплавы 28, способствующие предотвращению подплыва ни  дополнительного предохранительного троса 9. Работа трала осуществл етс  следующим образом. При движении трала и встрече с преп тствием в виде подводных скал, камней и т,п, дополнительный предохранительный трос 9, упира сь в преп тствие, принимает усилие на себ  и выт гивает нижние кабели 5 через кольца 14, чем способствует ослаблению верхних кабелей 6 и верхних пластин трала, В результате укорачивани  нижних кабелей 5 (по отношению к верхним кабел м 6) трал выплывает, а нижн   подбора 4 проходит над преп тствием. При сильном зацепе дополнительного предохранительного троса 9 за преп тствие, выт гивание нижних кабелей 5 через кольца 14 продолжаетс  до тех пор, пока нагрузка не превзойдет расчетное разрывное усилие скоб 10. СкОбы 10 разламываютс  и дополнительный трос оказываетс  разорванным. Нижние кабели 5, скольз  по кольцам 44, возвращаютс  в. первоначальное положение, нижн   подбора 4 опускаетс  и трал идет по дну. Захваченные нижней подборой 4 камни перекатываютс  по опушке 18, котора  воспринимает на себ  нагрузку от них, и попадают во вставку 11. Под весом камней продольные канаты 22 вставки 11 раздвигаютс  и через окна 23 камни проваливаютс  на грунт. Нижн   пластина 17 при движении трала приподн та над грунтом , а задевы дополнительного .предохранительного троса . 9 за преп тстви  на грунте еще более увеличивают приодн тость над грунтом нижней пласины 17 трала, что способствует успешному продавливанию камней, попав ших в трал, через вставку 11, Заход ща  в трал рыба отпугиваетс  от канатов 22 вставки 11 при шлейфали встречного потока воды, создаваемого приспособлением 27. Наличие, этог шлейфа способствует также отталкива нию нижней пластины 17. трала от неровностей дна. и камней, что снижает ее повреждение. Приспособление дл  отпугивани  рыбы представл ет собой корпус 29 в форме усеченного конуса (фиг. 5) , на поверхности которого, образованы кольцевые выступы 30, также в форме усеченных конусов. Корпус креп т на канате 31 так, что меньшие основани корпуса 29 обращено в сторону движе ни  каната, а меньшие основани  кольцевых выступов 30 - в противопо ложную сторону. Дл  креплени  корпу са 29 на канате- 31 в нижней его час ти по всей длине выполнен паз 32 крестообразной формы. Пазом 32 корпус 29 надевают на канат 31 и фикси руют Т-образным зажимом 33 со стопорным винтом 34 (фиг. 6 и 7). Приспособление дл  отпугивани  рыбы может быть установлено в тралах и неводах дл  лова рыбы. При установке на невод приспособление креп т на урезах или устанавливают дл  отпугивани  рыбы, во внутренних водоемах (в труднодоступных дл  отлова местах). В этом случае канат 29 с закрепленным на нем приспособлением буксируют по дну водоема. Работа приспособлени  дл  отпуги вани  рыбы осуществл етс  следующим образом. При буксировке в водоеме каната 31 (с укреплённым на нем корпусом 29) каждый- кольцевой выступ ЗО взанмодействует со встречным потоком воды и создает свой след-шлейф. Выполнение кольцевых выступов 30 в виде усеченных конусов и укрепление корпуса 29 так, что меньшие основани  этих конусов обращены в сторону противоположную.движению канату 31 способствует образованию завихрени  ситей воды, срывающихс  с гребн  выступа 30. При движении каждый след-шлейф предыдущего кольцевого выступа 30 накатываетс  на след последующего кольцевого выступа 30 и не успевает гаситьс  встречным потоком воды. Меньшее основание корпуса 29 обращено в сторону буксировки каната 31, что снижает сопротивление при его движении.. . Кроме того, вышеописанное размещение корпуса 29 приводит к. тому, что образуемые следы-шлейфы, срываю.: щиес  с каждого кольцевого выступа 30, движутс  вдоль каната 31 расшир ющимис  концентричнь1ми окружност ми и значительно дольше не.. поддаютс  гашению встречными потоками , что особенно важно при креплении на канате 31 нескольких корпусов 29. Таки1У1 образом, вдоль каната 31 образуетс  общий бурл щий поток турбулентных следов-шлейфов, что способствует эффективному отпугиванию рыб. Трал предлагаемой конструкции озвол ет уменьшить потери улова до 0,5-1% и получить годовой экономиеский эффект (на одно промысловое удно) равный 9,1 тыс.рублей.

21 21

18 ,0 20 // 20 / , / / / / /

J%z.2

2317

S

иг.З

/ 5 5

9игЛ

29

/

Ul

jff

JO

JO

У/7///А

У///7//.

Claims (4)

1. ί. Трал для лова рыбы, содержащий крылья, мотню, куток, распорные доски, буксировочные тросы и вставку, образованную продольными канатами, отличающийся тем, что, с целью повышения уловистости, удобства эксплуатации и снижения аварийности, в нижней части мотни образован вырез, вставка закреплена в вырезе с возможностью ёе съема, а на продольных канатах вставки последовательно закреплены приспособления для отпугивания рыбы.

   <g ω с

   III

   I
2. 2о Трал по rt.l, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сохранения геометрической формы трала и ячей его сетного полотна в процессе ' траления, вырез имеет прямоугольную форму и выполнен с образованием в его передней и задней частях зубьев в форме равнобоких клиньев, каждая сторона которых, имеет одинаковое количество ячей, при этом вырез по периметру окантован шнуром и шворочной нитью.
3. 3. Приспособление для отпугивания рыбы, содержащее канат, закрепленный на нем корпус для создания при движении в воде турбулентного . следа-шлейфа и средство для крепления корпуса на канате, от л и чага щ е е с я тем, что, с целью усиления турбулентности шлейфа и увели чения тем самым отпугивающего эффек та, корпус имеет форму усеченного конуса, а на его поверхности образованы кольцевые выступы также в форме усеченных конусов, при этом корпус закреплен на канате так, что его меньшее основание обращено в сторону движения каната и меньшие основания кольцевых выступов - в противоположную Сторону.
4. 4. Приспособление поп. 3, о т личающееся тем, что, с целью удобства установки и съема приспособления, корпус имеет в нижней части паз крестообразной формы, диаметр которого равен диаметру каната, а средство для крепления корпуса на канате представляет собой Т-образный зажим со стопорным винтом.