SU11261A1 - Engine internal combustion compound with cooling - Google Patents

Engine internal combustion compound with cooling

Info

Publication number
SU11261A1
SU11261A1 SU19914A SU19914A SU11261A1 SU 11261 A1 SU11261 A1 SU 11261A1 SU 19914 A SU19914 A SU 19914A SU 19914 A SU19914 A SU 19914A SU 11261 A1 SU11261 A1 SU 11261A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
enough
cooling
internal combustion
engine internal
combustion compound
Prior art date
Application number
SU19914A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
С.П. Сорокин
Original Assignee
С.П. Сорокин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by С.П. Сорокин filed Critical С.П. Сорокин
Priority to SU19914A priority Critical patent/SU11261A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU11261A1 publication Critical patent/SU11261A1/en

Links

Landscapes

  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

Иреддшаешю - изобршвии© стюоют.  к дв гаггечТйм Биушрвннего шршш к(ИIraylIi с ахлаадащем и имеет вщью повысить эвонюошчиостъ ргибюггы подобвгых даигателей , -путем правгеиеиш дв дафферепищ альтсых поршней, коаьцевью noseipxHocaiH шгорых используютс  соотгог-сггвш о в качеовве Васоеов дл  пюддш :вшд;уха в калшЕьиый шар и ;1д  выкачиваши  ш хоаодшышка отработавших охлагж.;риых газов .Ireddshaeshu - isozhuvii © Stuoyo. to dvdhpd vykachivashi sh hooodshyshka exhaust cooling.; Rih gases.

Ha.4ieipTecKe фиг. 1 sisoopaiHtaer вертз ка ,1ьиый разрш пре -гаюашото рригагюл  внутреамего горгин ; фиг. 2 та же, три друато положешж порш ей; фпг.,3-разрез iiio АВ ф(иг. 2.Ha.4ieipTecKe FIG. 1 sisoopaiHtaer vertz, 1yy razr pre-gayashoto rygagyul voromego gorgin; FIG. 2 the same, three Druato Porsche her; fpg., 3-section iiio AB f (Ig. 2.

|Диффврен11;калыш.б поршши, 1 и,2 ооедагнены шсрейотвои шатуиов 3 с катешатым шт  4, веоущим мжшик 5, рашчмй шкив 6 и эксцентрик 7. Шсжд ий «оединен , посредством рычажной системы 8. 9, 10, Л, с золотником 12, ггошещешьш в кюробве 13, прикрешеиной к крышке 14 циишщров, котора  оюйжада ка-шльным шаром 15 (фиг. 3), даобщающмс  по (.редшвом нашла 21 с топливным iiaco| Diffwiren 11; Kalysh.b pistons, 1 and 2 are shaken out of 2 rods with catheshatsya piece 4, bored car 5, large pulley 6 and eccentric 7. Lead “one, by lever system 8. 9, 10, L, with the valve 12, in the cellar 13, glued to the lid of 14 cischraschus, which is about 15 with a hard ball 15 (Fig. 3), in general, I found 21 with fuel iiaco

сш 16. а аюарейством каашла, 22 л ок-иа 23-с толоетью золотшака 12. Погаедшй шабже  углубмш -ми 24, 25 и пр даиженши пшчерэдко иарак-рывает каиалы, 26, 27, 28, 29 в крь.гшзсе 14, осущеотш1   рао11редв.1вшгв газов. Верхн   полость ц№ . 30 шзкого рдшешш оообща1етс  поореррпвш ка жгов 28, 29 и трубы 31 с ХШЮДИЛШИКШ1 18. шгорый, в свою очередь сообща ю  с атмосферой ггомощью труоы 32. автоматнчежж клашиш 19, 20 л Tpijwi 34.usa 16. and kaashla ayuareystvom, 22 l ok-ia 23-tolote of zolotushka 12. Pogaed shabzhe deeper 24, 25, etc., daizhenshi pshcheredko iarak-ryry kaialy, 26, 27, 28, 29 in kry.gshzse 14, imperiously1 rao11redv.1vshgv gases. Upper cavity 30 of them are pooled 28, 29 and pipes 31 with HCHUDIDELSHIK1 18 18. In turn, in turn, together with the atmosphere, with the help of Truj 32, automatic transmission 19, 20 l Tpijwi 34.

Пуок двитатеа  в ход цронаводштю  с сжатого воздуха, iropiaiBaeMoro шба-Еюю через щокювой клйпан 17 и катал 22 в кази, шар 15. куда одновремелиго поступает по ка«а-лу 21 горючее. Пра нормальной работа даигател  сжатый тщ. KocryiiiaieT в шар 15 из aaiorraicKo-, вой KoipooKE 13 через окию 23 и канал 22. Продукты шрвии  из шар, 15 nepexopjirrв |Вврх шою пюйость ци,тт1;фа 33 высокого даадеишл и расшир ютс , заставл   поршень 1 пггш ннш, при чем кшьцвва  повдрхшюеть еах) засаси(ва.ет через углублешв24 золотника п ка:нал 26 воздух (фиг. 1).Bunch of dvitatea in the course of compressed air, iropiaiBaeMoro sba-It through shchyuvoy klypan 17 and rolled 22 in kazi, ball 15. where at the same time comes 21 fuel a lu. The normal operation of the digger is compressed. KocryiiiaieT into the ball 15 of aaiorraicKo-, howling KoipooKE 13 through box 23 and channel 22. Schrvia products from the ball, 15 nepexopjirv | vyrh shoyuyu chi, tt1; fa 33 high daadishl and expand, causing the piston 1 pggsh nnsh, having 33 high daadishl and expanding, causing the piston 1 pggsh nnsh; povdrhshyuet eah) zasi (v.et through the recess of the spool pack: ka: nal 26 air (Fig. 1).

Одишршенио лсршань 2 щет вверж,Odishrsheno lrsrshan 2 schist drove,

-ВыталЕанва  огрэоотйпшыв газы Б холодчиь-шк 18 ш цшшщт 30 да ка1нааа,м 28, 29,-VitalEvanova ogreojpshivyv gases B kholodichi-shk 18 sh tssshscht 30 yes kainaaa, m 28, 29,

- ообщшощш ш с Еюющью угл.у(х:енм 25- Obshchshoshshsh sh with Eeyuschuyu Ugl. (x: enm 25

; золопшрЕва, и по трубС 31. llpit Э1Х)м кольцвва иовержнююгь норш)И1  2 засасывает; zolopshreva, and pipelines 31. llpit E1X) m ring and iverh norsh) I1 2 sucks

через трубу 32 и жжиаи 19 охлаждаишьюthrough pipe 32 and zhzhayi 19 okhladishishyu

В хвдодатыийюэ 18 газы.There are 18 gases in it.

Соотвеггствеию лермещениго , йзмек еть , положению золотшта 12, при .(Шд гающею о канце ход1 полсмкешге, шжа: займов та фиг. 2. Продукты горени  из полюсож цшивдра 33 перехад т по кана . лам 27, 28 в пюосггъ цил;щ1дра 30 и расшир  сь пошают вию пориень 2, йото;рый выта1 ижвает «воиТ ;ко;Гьцввон поверХнюсгью через шаши 20 в вых1лош1ую трубу 34 ;ошра1бага1ниь1е1 газы, посггушизпше при  редыщЩбМ xiq;iie ш хшводЕзышка 18. Поршень 1, однюврсмаиао щущи вверх, сж шет овоеГг кольцевой пов)Х1ностыо за жаиный ври иредащщем хще {воздух, лерешк   его етиал 26 и окно 23 в : золетлтетвую коробку 13.Corresponding to the lerseshigon, yzmek et, position of gold 12, at. (Sd ts about a cable track 1 half a day, shzh: loans that fig. 2. The combustion products from poleus tsishdra 33 cross over cannon lamas 27, 28 to puosggg cil; 30 and 30 Expand your best of the worlds of the worlds of the world. annular surface) H1nostyo for a bogus false air x {air, its size 26 and window 23 in: ashes ltetvuyu box 13.

ПреДЗгет патента.PEDZGET patent.

BiffaTaib вшутреиших) шреии  комЩ1Щ о охлаждением, характеризующийс  ерийинивйем двух щыиндеш с дл фференцшагыныаж  орпгнлшг 1 и 2, из коиж малый осршень 1 своею кюльцсеою поверхноссгыо сзужит дл  вс:а1сыва1нш овежего воздуха И niOftaiii аю при сжатии ж-рез клаиан 17 и -кивал 22 в кажаьный шар дл . сожи-й и  (вбрыэиизаеиой icaicoMBi 16 по 1шгаау 21 горючей жвдкюсшп:. отк;уйа продукты го ,|релю пврохсд т в вор июю часть-мадаго цшгащра да  раюшшретию. поршень же 2 oaiburoro д1иЛ1И1п:дра своею кольцевой поверлюсггыо служит воэдупин ш насошм дл  выкагаиваиг   ш холодиипика 18 по трубе 32 стработавшик ох.тждваных газов, когюрые йроходдт в хо.щ.тп1льнив по труба 31 13 варюшй чают  6aibnioro цишлтдра йогае шшичататейого раопгиреш  в нем, прш чем раюпределеиле газов совершаетс  зойоташми 12. BiffaTaib with a cooling system, characterized by an eriyiniviviyy two shyindesh with forferenzshagyazhazh orp, ish, oh, ish, oh, oh, oh, oh, ohm, ohm, and oh, uh, ohm each ball dl. sosi i (vbryiizaizoyoya icambiBi 16 on 1shgau 21 flammable ophthalmns: otk; uya products, i'm ooobrooksch io june part of madagaschshchrashr raiyshtretu. same piston 2 oaiburoro dIsIlIspi ip yo june part of madagroschrschra and raiushshturyu. wiping out the cold rim 18 through the pipe 32 the gasoline exhaust gas meter, which is located in the hooded area through the pipe 31 13 varyusha 6aibnioro cyshltdra yogay shchyatatey raopgiresh in it, in the same time, it is in the same pattern, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, if it is in the air, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough, it is not enough

фИГ2FIGU2

SU19914A 1927-10-04 1927-10-04 Engine internal combustion compound with cooling SU11261A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU19914A SU11261A1 (en) 1927-10-04 1927-10-04 Engine internal combustion compound with cooling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU19914A SU11261A1 (en) 1927-10-04 1927-10-04 Engine internal combustion compound with cooling

Related Child Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU75704A Addition SU29346A1 (en) 1930-09-06 1930-09-06 Curtain shutter
SU75920A Addition SU29711A1 (en) 1930-09-11 Curtain shutter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU11261A1 true SU11261A1 (en) 1929-09-30

Family

ID=48332949

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU19914A SU11261A1 (en) 1927-10-04 1927-10-04 Engine internal combustion compound with cooling

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU11261A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997014873A1 (en) * 1995-10-16 1997-04-24 Valentin Semenovich Gorelykh Method of converting energy and a device for applying the said method

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997014873A1 (en) * 1995-10-16 1997-04-24 Valentin Semenovich Gorelykh Method of converting energy and a device for applying the said method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU11261A1 (en) Engine internal combustion compound with cooling
US4620510A (en) Apparatus and method for improving the efficiency of internal combustion engines and fluid pumping devices
US1493419A (en) Valve mechanism for internal-combustion engines
US1894667A (en) Internal combustion engine
US2344496A (en) Internal combustion engine
US2109185A (en) Internal combustion engine
US1727051A (en) Two-cycle airplane engine
US973800A (en) Internal-combustion motor.
US1903159A (en) Internal combustion engine
US1240980A (en) Internal-combustion engine.
SU46751A1 (en) Dual expansion internal combustion engine
RU119035U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
US1642494A (en) Internal-combustion engine
US1533387A (en) Sustained explosion gas engine
GB184579A (en) Improvements in internal combustion engines having rotating cylinders
SU96294A1 (en) The method of operation of the two-cylinder two-cylinder engine
GB246880A (en) Improvements in internal combustion engines
US1538208A (en) Internal-combustion motor
US1465597A (en) Internal-combustion engine
SU4315A1 (en) Distribution valves for fired gas generators in diesel locomotives
US1517211A (en) Spark plug
US2085943A (en) Internal combustion engine
SU109049A1 (en) Suction pipe for carburetor engines for internal combustion of transport vehicles
US1150244A (en) Explosive-engine.
GB206196A (en) Improvements in connection with valvular arrangements of internal combustion engines