SU1123751A1 - Способ прокатки непрерывной полосы дл изготовлени сварных труб - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ПРОКАТКИ НЕПРЕРЬГОНОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СВАРНЫХ ТРУБ, при котором в процессе прокатки регулируют толщину полосы путем поворота одного из валков вокруг своей опоры, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества полосы путем предотвращени  по влени  серповидности при прокатке, перед поворотом валка вокруг опоры его поворачивают в вертикальной плоскости вокруг центральной точки до достижени  одной из кромок полосы минимально допустимой толщины.

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть исдользовано при изготовлении труб на непрерывных трубосварочных агрегатах .5

Известен способ производства сварных труб при котором непрерывную, сваренную из отдельньвс рулонов полосу перед формовкой предварительно прокатывают в валках прокатной клети, fO установленной в линии трубосварочного агрегата {lj .

Однако при реализации этого способа на кромках полосы возможно образование гофров, так как в линию ста- 15 на могут поступать клиновидные в поперечном сечен и полосы, сваренные встык из отдельных лент, полученных путем продольной разрезки на несколько частей рулонной стали, имеющей 20 поперечную разнотолщинность. При сохранении посто нного зазора по всей длине валков прокатной клети, обжаTsJe полосы с правой и левой стороны различное, что может привести к по в-{г5 лениюсерповидности полосы и, как следствие, к образованию гофров на кромках трубной заготовки при формовке в непрерывном формовочном стане .. 30

Известен также способ производства сварных пр мошовных труб, при котором полосу перед формовкой профилируют соответствующим образом дл  снижени  поперечной разностеннос-, ти при последукщем редуцировании труб 2 .

Однако этот способ предусматривает наличие редукционного стана в линии трубосварочного агрегата и также не обеспечивает равенства выт жки по ширине полосы, имеющей исходную поперечную разнотолщинность.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ прокатки непрерывной j полосы дл  изготовлени  сварных труб, при котором в процессе прокатки регулируют толщину полосы путем поворота одного из валков вокруг своей опоры з .- 50

Недостатком известного способа  вл етс  невозможность предотвращени  по влени  серповидности полосы при прокатке и стабилизации средней выТ жк:1 .55

Цель изобретени  - повышение качества полосы путем предотвращени  по влени  серповидности при прокатке.

. Указанна  цель достигаетс  тем, что согласно способу прокатки непрерывной полосы дл  изготовлени  сварных труб, при котором в процессе прокатки регулируют толщину полосы путем поворота одного из валков вокруг своей опоры, перед поворотом валка вокруг опоры .его поворачивают в вертикальной плоскости вокруг центральной точки до достижени  одной из кромок полосы минимально допустимой ТОЛ1Р1НЫ.

Сущность способа состоит в том, что усили , передаваемые от прокатываемого металла на валки, преторциональны относительному обжатию полосы , причем, если усили на правом и левом нашмных винтах равны, имеет место следующее равенство:

iliu

(1)

Ми

ЦА

где индексы Л, П соответствуют левой

и правой крогжам; hj- ToiWKHa полосы после прокатки;

Ah - обжатие полосы. Выполнение равенства (1) обеспечивает условие

ho

IjjK.

(2)

ь,Г

где h.

- тол1Цй а полосы перед прокаткой}

li - козффищент выт жки в прокатной клети.

Из вьфажеш  (2) видно, что, поддержива  равные усили  на правой и левой сторонах прокатываемой полосы, обеспечивает равную выт жку правой и левой кромок, т.е. получение равной полосы без наведени  серповидности .

Способ осуществл ют следумщим образом .

Рулоны конечной длины разматывают стыкуют в бесконечную полосу и подают в валки прокатной клети, между которыми по длине брчки устанавливаю посто нный зазор, меньший, чем толщина полосы. При входе в валки полосы клиновидной формы в поперечном сечении усилие на опору валка со стороны большей толщины превышает усилие с противоположной стороны. Дл  выравнивани  усилий с правой и левой стороны прсдазвод т поворот одного из валков вокруг точки, лежащей на середине его оси. При этом увеличиваетс  зазор между валками со стороны большей толщины полосы и уменьшаетс  - со стороны меньшей. Поворот ,осуществл ют до вьфавнивани  усилий справа и слева..

Если усили  справа и слева не выравниванугс , а толщина тонкой кромки (зазор мехзду валкаьш со стороны тонкой кромки) достигает (достиг) минимально допустимого значени , поворот валка вокруг точки, лежащей на середине его оси, прекращают и дальнейший поворот осзпцествл ют вокруг опорывалка со стороны KpohOCH меньшей толщины до тех п(ч пока усили  справа и слева не выравн ютс . Таким образом обеспечивают равную вьгг жку правой и левой кромок полосы и предотвращают по вление серповидности.

Прокатанную полосу с параллель- . ными кромками (несерповидную) формуют в валках трубоформовочного стана, сваривают в трубу, которую в зависимости от типа агрегата либо разрезают на мерные длины, либо подвергают редуцированию.

При производстве труб размером

.Ф 219x7,0 мм ГОСТ 10705-80 регламентирует допуск на толщину стенки ilO%

следовательно, толщина ленты может измен тьс  в пределах от 6,3 до 7,7 мм. Поперечна  разнотолщинность полосы не превышает 4-5%, т.е. доходит до 0,35 мм.

Валки прокатной клети устанавливают таким образом, чтобы зазор межд ними был на О,1 мм больше толщины полосы с минусовым допуском, т.е. 6,3+0,,4 мм, причем па длине бочки валка зазор выставл ют посто нным

Пусть, например, в прокатную клеть поступает полоса, толщина правой кромки которой равна 7,0 мм, а левой - 6,7 мм. При прокатке такой полосы обжатие, а следовательно, выт жка правой стороны полосы больше, чем левой. Усилие на правую опору валка также больше, чем усилие на левую опору. Дл  предотвращени  большей выт жки правой стороны полосы (правой кромки) и по влени  серповидности верхний валок поворачивают вокруг точки, лежащей на середине оси валка. Этим поворотом увеличивают зазор между валками с правой стороны (со стороны большего усили ) и уменьшают зазор между валками с левой стороны (со стороны меньшего усили ) Валок поворачивают до тех пор, пока усили  на правую и левую опоры валка не выравниваютс , или до тех пор, пока зазор с левой стороны не достигает минимально допустимого значени  равного в этом примере 6,3 мм. Если усили  выравниваютс  до того, как зазор слева достигает 6,3 мМ, поворот валка прекращают и прокатывают полосу в таком положении валков до по влени  новой разности усилий на опорах. Если усили  справа и слева не равны, а зазор слева достиг 6j3 мм, валок поворачивают уже вокруг точки, лежащей на левой опоре. Поворот вокруг левой опоры осуществл ют до полного вьфавнивани  усилий на правой и левой опорах. При , в соответствии с выражением (2), обеспечиваетс  равна  выт жка правой и левой кромок. Зазор между, валками слева равен 6,3 мм. Зазор справа, рассчитанный по формуле (2), равен 6,58 мм.

После прокатки ленту формуют в трубную заготовку. Необходимое количество формовки обеспечиваетс , так как у полосы отсутствует реброва  кривизна. Затем заготовку сваривают в трубу,, диаметром 219 w и средней толщины стенки 6,44 мм.

За базовый образец прин т способ «производства электросварных труб, реализуемый на трубоэлектросварочном агрегате 20-102 Северского трубного завода, согласно которому реализуетс  прокатка полос, поперечна  разнотолщинность которых по типу клина не превьшиет 0,1 мм. Прокатка полос с поперечной разнотолщинностью больше 0,1 мм приводит к по влению серповидности, образованию гофров при формовке и, в конечном итоге, к браку при сварке.

Предлагаемый способ по сравнению с базовым позвол ет прокатывать полосы с большей поперечной разно- толщинностью без наведени  серповидности . Таким образом, изобретение позвол ет нар ду со снижением продольной разнотолщинности непрерывной полосы предотвратить гофрообразование на ее Kpotecax при прокатке в вал$1123751

Ka:fc прокатной клети, обеспечить грубы высокого качества по сварному стабильное протекание 1фоцессов фор- шву и повышен Ы1 точности по толло мовк  и сварки и тем самым получить не стенки

Claims (1)

1. СПОСОБ ПРОКАТКИ НЕПРЕРЫВНОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СВАРНЫХ ТРУБ, при котором в процессе прокатки регулируют толщину полосы путем поворота одного из валков вокруг своей опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения качества полосы путем предотвращения появления серповидности при прокатке, перед поворотом валка вокруг опоры его поворачивают в вертикальной плоскости вокруг центральной точки до достижения одной из кромок полосы минимально допустимой толщины.

   to

   1 1123751