SU1120444A1

SU1120444A1 - Device for temperature protection of electric motor

Info

Publication number: SU1120444A1
Application number: SU823500629A
Authority: SU
Inventors: Владислав Никитович Данилов; Сергей Владимирович Оськин; Петр Павлович Бондарчук; Юрий Григорьевич Мухин
Original assignee: Азово-Черноморский Институт Механизации Сельского Хозяйства; Нальчикский Завод Полупроводниковых Приборов
Priority date: 1982-10-15
Filing date: 1982-10-15
Publication date: 1984-10-23

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕМПЕРАТУРНОЙ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащее блок питани , соединенный с блоком управлени , к входам которого подключены датчик контрол напр жени сети и позисторы, установленные на лобовых част х обмоток статора электродвигател , к выходу блока, управлеНИН присоединен исполнительный орган, соединенный с коммутационным блоком. выполненным на основе магнитного пускател и кнопочной станции, о тличающеес тем, что, с целью повышени надежности и облегчени эксплуатации и ремонта, датчик контрол напр жени сети вьтолнен в виде соединенных между собой последовательно резистора и стабилитрона и подключен катодом этого стабилитрона к плюсу , свободным выводом резистора - к минусу выпр мительного моста блока питани , выходдатчика контрол напр жени сети подключен к одному из входов блока управлени , выполненного на основе двух последовательньк элементах И-НЕ логической микросхемы, к другому (П входу которого подключены соединенные последовательно позисторы и размБ1кающий контакт с самовозвратом § микропереключател , а к выходу соединенные последовательно первый светодиод и исполнительный,орган в виде герконного реле, причем логиto ческа микросхема подключена к плюсу о блока питани через второй светодиод. 4ik 4i 4A MOTOR TEMPERATURE PROTECTION DEVICE containing a power supply unit connected to a control unit, to the inputs of which a network voltage control sensor and posistors mounted on the frontal parts of the stator windings of the electric motor are connected, to the output of the unit connected to the switching unit connected to the switching unit. made on the basis of a magnetic starter and a push-button station, differing in that, in order to increase reliability and ease of operation and repair, the network voltage control sensor is implemented in the form of a resistor and a zener diode connected in series and connected to the positive cathode of this Zener diode a resistor - to the minus of the rectifying bridge of the power supply unit; the output voltage control sensor of the mains voltage is connected to one of the inputs of the control unit, made on the basis of two consecutive elements - NOT a logical chip to another (the input of which is connected in series with posistors and spreading contact with the microswitch, and the output connected in series with the first LED and the actuator, an organ in the form of a reed switch, and the logic chip is connected to the positive of the power supply unit through second led 4ik 4i 4

Description

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл защиты от аварийных режимов электродвигателей переменного тока, работакицих в промышленности и сельском хоз йстве. Известно устройство температурной защиты электродвигател с помощью терморезисторов, размещенных на лобовых част х обмотки статора, дополненное узлом контрол напр жени в фазах трехфазной сети переменного тока, блок управлени которого выпол нен на основе тиратронов. При температуре обмоток электродвигател , не превышающей допустимую по ГОСТ, элек родвигатель подключаетс к сети нажа тием на кнопку Пуск, катушка тират ронного реле обесточена. При перегреве электродвигател сопротивление термо резисторов уменьшаетс , открываетс один из тиратронов, катушка тиратрон ного реле получает питание, что приводит к отключению электродвигател , При обрыве одной иэ фаз сети срабатывает другое тиратронное реле, что также приводит к отключению электродвигател ll« . Недостатками этого устройства вл ютс наличие дребезга магнитного пускател в эоне неустойчивого горени тиратрона и низка надежность вследствие разброса параметров сраба тывани и нечувствительности устройства к снижению напр жени в сети, Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс устройство температурной защиты электродвигател , содержащее блок питани , соединенньй с блоком управлени , к входам которого подключены датчик контрол напр жени сети и позисторы, установленные в лобовых част х обмоток статора электродвигател , а к выходу - исполнительный орган, соединенный с коммутационным устройством, выполненным на основе магнитного пускател и кнопочной станции. При нажатии на кнопку Пуск и . температуре обмоток электродвигател не превышающей допустимую по ГОСТ, блок питани и катушка магнитного пускател подключаетс к сети, Блокинг-генератор блока управлени начинает генерировать, симистор исполнительного органа открываетс , шунти ру кнопку Пуск, двигатель подключаетс к трехфазной сети переменного тока. При перегреве электродвигател сопротивление позисторов резко возрастает , срываетс генераци блокинггенератора , симистор закрываетс , обесточива катушку магнитного пускател , что приводит к отключению электродвигател . При обрыве одной из фаз трехфазной сети переменного тока на выходе датчика контрол напр жени по вл етс напр жение, привод щее к срыву генерации блокингт . генератора. Далее сигнал на отключение электродвигател проходит аналогично случаю перегрева электродвигател 2, Однако известное устройство не реагирует на симметричное снижение напр жений в трехфазной сети переменного тока и в отдельных фазах, . При симметричном снижении напр жени увеличиваетс температура., при которой происходит срыв генерации блокинг-генератора блока управлени при возрастании сопротивлени позисторов . Это.происходит в результате снижени напр жени на стабилитронах и изменени соотношени плеч делител напр жени , собранного из последовательно включенных позисторов и резистора, при котором происходит открытие разделительного диода. При этом скольжение ротора электродвигател приближаетс к критическому, а в статоре ток увеличиваетс в 1,3-2 ,5 раза. Степень увеличени тока зависит от формы механической характеристики электродвигател и увеличиваетс с увеличением ее жесткости. Отсюда следует, что ток в электродвигателе возрастает , количество выделившегос в нем тепла увеличиваетс пропорционально квадрату увеличени тока, электродвигатель перегреваетс , а защитное устройство не срабатывает . Результатом этого вл етс или ускоренное старение электроизол ции , или сгорание электродвигател . Не менее опасно снижение напр жени сети в отдельных фазах и особенно в той, к которой подключено защитное устройство, В последнем случае порог срабатывани по температуре защитного устройства возрастает как и в случае симметричного снижени напр жени сети. Температура электродвигател повышаетс , он перегреваетс , а защитное устройство неThe invention relates to electrical engineering and can be used to protect against emergency conditions of AC motors, working in industry and agriculture. A device for thermal protection of an electric motor is known with the help of thermistors placed on the frontal parts of the stator winding, complemented by a voltage control unit in the phases of a three-phase AC network, the control unit of which is based on thyratrons. At a motor winding temperature not exceeding that allowed by GOST, the electric motor is connected to the network by pressing the Start button, the coil of the impeller is de-energized. When the motor overheats, the resistance of the thermal resistors decreases, one of the thyratrons opens, the coil of the thyratron relay receives power, which causes the motor to turn off. If one of the mains phases fail, another thyratron relay is triggered, which also turns off the motor ll. The disadvantages of this device are the presence of the magnetic starter chatter in the unstable burning of the thyratron and the low reliability due to the variation of the triggering parameters and the insensitivity of the device to the mains voltage. The closest technical essence to the proposed device is the motor temperature protection device containing the power supply unit connected to the control unit, to the inputs of which are connected a network voltage monitoring sensor and posistors installed in the frontal parts of the windings of a hundred ora motor and to the output - actuator coupled to the switching device provided on the basis of the magnetic actuator and pushbutton station. When you click on the Start button and. motor winding temperature not exceeding the permissible GOST, the power supply and the magnetic starter coil is connected to the network, the blocking generator of the control unit begins to generate, the actuator triac opens, the start button is shunted, the motor is connected to the three-phase AC network. When the motor overheats, the resistance of the posistor increases sharply, the generation of the blocking generator breaks down, the triac closes, de-energizing the coil of the magnetic starter, which leads to the disconnection of the electric motor. If one of the phases of the three-phase AC network is disconnected, a voltage appears at the output of the voltage monitoring sensor, resulting in a breakdown of the blocking generation. generator. Further, the signal to turn off the electric motor passes as in the case of overheating of the electric motor 2. However, the known device does not respond to a symmetrical reduction of voltages in a three-phase AC network and in separate phases,. With a symmetric voltage decrease, the temperature increases, at which the generation of the blocking generator of the control unit fails with an increase in the resistance of the posistor. This occurs as a result of a decrease in the voltage on the Zener diodes and a change in the ratio of the shoulders of the voltage divider assembled from the series-connected posistor and the resistor, at which the separation diode is opened. In this case, the slip of the rotor of the electric motor approaches the critical value, and in the stator the current increases by 1.3–2.5 times. The degree of current increase depends on the shape of the mechanical characteristic of the motor and increases with its rigidity. It follows that the current in the motor increases, the amount of heat released in it increases in proportion to the square of the increase in current, the motor overheats, and the protective device does not work. The result is either accelerated aging of the electrical insulation or combustion of the electric motor. No less dangerous is the decrease in the network voltage in individual phases, and especially in the one to which the protective device is connected. In the latter case, the threshold of operation according to the temperature of the protective device increases as in the case of a symmetrical reduction in the network voltage. The temperature of the motor rises, it overheats, and the protective device does not

срабатывает или срабатывает при слишком высокой температуре.triggered or triggered when the temperature is too high.

Вследствие того, что вольт-амперна характеристика разделительного диода имеет вид параболы, он открываетс не релейно, поэтому блокинггенератор блока управлени срывает генерацию нерелейно. Вначале у него уменьшаютс частота следовани импульсов и их амплитуда. Это приводит к увеличению угла открыти симистора исполнительного органа и дребезгу магнитного пускател . При этом возникают перенапр жени в цепи катушки магнитного пускател , симистора, обмотки статора. Электродвигатель греетс теперь уже не только вследствие технологической перегрузки, но и вследствие повьш1енного скольжени ротора. Перенапр жени могут вывести из стро тирйсторньй ключ, катушку магнитного пускател и обмотку электродвигател . При замыкании и размыкании силовьпс контактов магнитного пускател возникает дуга, оплавл юща контакты. Дл предохранени симисторов от пробо при возникновении перенапр жений им завьш1ают класс по напп жению, что удорожает схему. При увеличении угла открыти симисторов Due to the fact that the volt-ampere characteristic of the isolation diode has the form of a parabola, it does not open the relay, therefore the blocking generator of the control unit interrupts the generation non-relay. First, it decreases the pulse frequency and its amplitude. This leads to an increase in the opening angle of the actuator of the actuator and the bounce of the magnetic actuator. This causes overvoltages in the coil circuit of the magnetic starter, triac, stator winding. The electric motor is now warming not only due to technological overload, but also due to the increased slip of the rotor. Overvoltages can disable the key, the coil of the magnetic starter and the motor winding. When closing and opening the force of the contacts of the magnetic starter, an arc arises, melting the contacts. To prevent the triacs from being broken in the event of an overvoltage, they are curled into a class in which it increases the circuit cost. By increasing the opening angle of the triacs

увеличиваетс врем , в течение которог катушка магнитного пускател остаетс без питани , т.е. дребезг имеет место не., только вследствие неустойчивого открыти тиристоров и пропуск нескольких полупериодов, но и вследствие увеличени угла открыти симисторов .the time during which the magnetic starter coil is left without power increases, i.e. bounce occurs not only because of the unstable opening of the thyristors and the omission of several half-periods, but also due to an increase in the opening angle of the triacs.

« Кроме того, контрольна проверка работоспособности защитного устройства и отыскание мест его повреждени в процессе эксплуатации и ПРИ ремонт затруднены.“In addition, the control check of the safety device performance and finding the places of its damage during operation and repairing are difficult.

Цель изобретени - повьш1ение напежности и облегчение эксплуатации и ремонта.The purpose of the invention is to increase the reliability and ease of operation and repair.

Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл температурной защиты электродвигател , содержащем блок питани , соединенный с блоком управлени , к выходам которого подключены датчик контрол напр жени сети и позисторы, установленные на лобовых част х обмоток статора электродвигател , к.выходу блока управлени присоединен исполнительный орган, соединенный с коммутационным блоком, выполненным наThis goal is achieved by the fact that in a device for temperature protection of an electric motor, containing a power supply unit connected to a control unit, to the outputs of which are connected a network voltage control sensor and posistor installed on the frontal parts of the stator windings of the electric motor, to the output of the control unit there is an actuator body connected to the switching unit, made on

основе пускател и кнопочной станции, датчик контрол напр жени сети выполнен в виде соединенных между собой последовательно резистора и стабилитрона и подключен катодом этого стабилитрона - к плюсу, свободным выводом резистора к минусу выпр мительного моста блока питани , выход датчика контрол напр жени сети подключен к одному их входов блока управлени , выполненного на основе двух последовательных элементов И-НЕ логической микросхемы, к другому входу которого подключены соединенные последовательно позисторы и .размыкающий контакт с самовозвратом микропереключател , а к выходу - соединенные последовательно первый светодиод и исполнительный орган в виде герконного реле, причем логическа микросхема подключена к плюсу блока питани через второй светодиод.based on the starter and button station, the network voltage monitoring sensor is designed as a resistor and a zener diode connected in series and connected by the cathode of this zener diode to the positive, free output of the resistor to the minus of the rectifying bridge of the power supply unit; their inputs of the control unit, made on the basis of two consecutive elements of the IS-NOT logical chip, to the other input of which are connected in series with the posistor and opening to A micro switch is self-resetting, and the output is connected in series by a first LED and an actuator in the form of a reed switch, with a logic chip connected to the positive of the power supply via a second LED.

На чертеже показана электрическа схема предлагаемого устройства дл температурной защиты электродвигател The drawing shows the electrical circuit of the proposed device for temperature protection of an electric motor.

Устройство содержит блок питани , выполненный на основе балластного конденсатора 1, разр дного резистора 2, подключенного параллельно балластному конденсатору 1, выпр мительного моста 3, к выходу которого подключен сглаживающий конденсатор 4, балластного резистора 5 и стабилитрона 6, подключенных параллельно конденсатору 4. Блок питани включен последовательно с пусковой 7 и стоповой 8 кнопками. К выходу блока питани , т.е. параллельно стабилитрону 6 через светодиод 9 индикации исправности блока питани , подключен блок управлени , выполненный на основе логической микросхемы 10, содержащей два логических элемента И-НЕ 11 и 12, резисторов 13 и 14 и диода 15, защищающего микросхему от перенапр жений К объединенным входам первого логического элемента подключены позисторы 16 и 17, включенные последовательно с размыкающим контактом с само возвратом 18 микропереключател контрольной проверки работоспособности защитного устройства. Выход первого логического элемента И-НЕ 11 соединен с трем входами второго логического элемента И-НЕ 12, к четвертому входу этого элемента подключен выход датчика контрол напр жени сети, выполненного на основе стабилитрона 19 и резистора 20, реагирующий на чрезмерное снижение напр жени сети. Катод стабилитрона 19 подключен к плюсу выпр мительного моста 3, точка соединени анода стабилитрона 19 с одним выводом резистора 20 подключена к четвертому входу второго логического элемента И-НЕ 12, другой вывод резистора 20 соединен с минусом выпр мительного моста 3 блока питани . К выходу второго логическог элемента И-НЕ 12 параллельно диоду 15 подключены соединенные последовательно катушка 21 управлени герметичным магнитоуправл емым контактом (герконом) 22 и светодиод 23 индикации исправности этой цепи. Последовательно с герконом 22 включена катушка 24 магнитного пускател коммутационного устройства, которьй силовыми контактами 25 включает в работу электродвигатель 26, а слаботочным замыкающим контактом 27 шунтирует пусковую кнопку 7. Устройство работает следующим образом. При нажатии на пусковую кнопку 7 на стабилитроне 6 блока питани по в л етс стабилизированное напр жение посто нного тока. Если температура обмоток статора электродвигател 26 не превьшает допустимых значений, позисторы 16 и 17 имеют малое сопротивление . На объединенньпс входах логического элемента И-НЕ 11 по вл етс низкое напр жение, соответствующее логическому нулю, поэтому на выходе элемента И-НЕ 11 по вл етс логическа единица, котора поступае на три входа логического элемента И-НЕ 12. На четвертый вход этого элемента поступает сигнал с датчика контрол напр жени -сети, реагирующего на чрезмерное снижение напр жени . Если напр жение сети превышает минимально допустимое (дл электродвигател , например, ,75 Uj,), на четвертый вход логического элемен .. „ .„„, та И-НЕ 12 поступает напр жение, со„ и„ ответствующее логической единице, на oiBe.uioyiuiMc« выхоае элемента И-НЕ 12 по вл етс вылидс ллсгасп логический нуль, на катушке 21 управ лени - напр жение, геркбн 22 замыка етс , подава напр жение на катушку 2 магнитного пускател коммутационного устройства. Замыкаютс силовые контакты 25, двигатель 26 включаетс в работу. Одновременно контактом 27 шунтируетс кнопка 7. Светодиоды 9 и 23 служат дл индикации нормального режима работы узлов защитного устройства, что облегчает его эксплуатацию и обнаружение вышедших из стро элементов схемы при ремонте. Дл этого контакт 27 шунтируетс , электродвигатель отключаетс от магнитного пускател , и подаетс напр жение на блок питани . Неисправность блока управлени контролируетс светодирдом 23, а блока питани светодиодом 9. Если схема исправна и позисторы не перегреты, свет тс оба светодиода. При перегреве электродвигател 26 сопротивление позисторов возрастает, происходит перераспределение потенциал в делител напр жени , состо щего из позисторов 16 и 17 и резистора 13, и на объединенных входах элемента И-НЕ 11 по вл етс логическа единица, а на его выходе - логический нуль, что приводит к по влению логической единицы на выходе элемента И-НЕ 12. Катушка 21 управлени и.светодиод 23 обесточиваютс , герметичный контакт 22 размьпсаетс , катушка 24 магнитного пускател обесточиваетс , двигатель отключаетс от сети. Если температура электродвигател не превьш1ает допустимую, а напр жение в сети становитс менее 0,75 U, на четвертом входе логического элемента И-НЕ 12 по вл етс логический нуль, на его выходе - логическа единица что равносильно обесточиванию исполнительного органа. Катушка 24 магнитного пускател также обесточиваетс , и двигатель отключаетс от сети. Таким образом, име на входе второго логическрго элемента И-НЕ 12 хот бы один логический нуль, полученный за счет превышени температуры обмоток статора или снижени напр жени сети, устройство дл температурной защиты электродвигател обеспечивает его отключение. Повтор ное включение двигател в работу возМОЖНО ТОЛЬКО после снижени температуры до допустимого значени и восстановлени напр жени сети. Отключение электроустановки при ее нормальной работе осуществл етс нажатием на стоповую кнопку 8. Контрольна проверка работоспособности защитного устройства в процессе эксплуатации осуществл етс размыканием контакта с самовозвратом 18 путем нажати на кнопку микропереключател . При этом создаетс режим, аналогичный режиму перегрева электродвигател , когда сопротивлени позистора возрастает до 30-100 кОм. При размыкании контакта 18 сопротив ление цепи позисторов возрастает до бесконечности. На объединенные входы логического элемента И-НЕ 11 поступает логическа единица. Далее сигна проходит по схеме аналогично случаю перегрева электродвигател ,The device contains a power supply unit based on a ballast capacitor 1, a discharge resistor 2 connected in parallel to the ballast capacitor 1, a rectifying bridge 3, the output of which is connected to a smoothing capacitor 4, the ballast resistor 5 and the zener diode 6 connected in parallel to the capacitor 4. Power unit included in series with the start 7 and stop 8 buttons. To the output of the power supply, i.e. parallel to the zener diode 6 through the LED 9 indicating the health of the power supply unit, a control unit is connected, made on the basis of a logic chip 10 containing two logical elements AND-NOT 11 and 12, resistors 13 and 14 and a diode 15 protecting the chip from overvoltages To the combined inputs of the first logic element connected posistor 16 and 17, connected in series with the opening contact with the self-return 18 of the microswitch of the control check of the safety device operation. The output of the first NAND logic element 11 is connected to the three inputs of the second NAND logic element 12; the output voltage of the network voltage monitoring sensor based on the zener diode 19 and the resistor 20 is connected to the fourth input of this element, which reacts to an excessive decrease in the network voltage. The cathode of Zener diode 19 is connected to the positive of rectifying bridge 3, the connection point of the anode of Zener diode 19 with one output of resistor 20 is connected to the fourth input of the second AND-12 logic element, the other output of resistor 20 is connected to the negative of rectifying bridge 3 of the power supply unit. The output coil 21 of the control of the hermetic magnetically controlled contact (reed switch) 22 and the LED 23 indicating the health of this circuit are connected in parallel to the diode 15 connected to the output of the second logical element AND-NOT 12. In series with the reed switch 22, a coil 24 of the magnetic actuator of the switching device is turned on, which by means of the power contacts 25 turns on the electric motor 26, and the low-current closing contact 27 bypasses the start button 7. The device operates as follows. When you press the start button 7 on the Zener diode 6 of the power supply unit, a constant DC voltage is applied. If the temperature of the stator windings of the electric motor 26 does not exceed the permissible values, the posistor 16 and 17 have a low resistance. At the combined inputs of the logical element AND-NOT 11, a low voltage appears, corresponding to a logical zero, therefore, at the output of the element AND-NOT 11, a logical unit appears that goes to the three inputs of the logical element AND-NOT 12. The fourth input of this the element receives a signal from a network voltage sensor that reacts to an excessive voltage drop. If the mains voltage exceeds the minimum allowable (for an electric motor, for example, 75 Uj,), the fourth input of the logic element .. „.„ “, That AND-NO 12 receives the voltage from„ and „corresponding to the logical unit, to oiBe The .uioyiuiMc "output of the AND-NO 12 element appears as a logical zero, on the control coil 21 — the voltage, the hub 22 — closes, applying voltage to the coil 2 of the magnetic starter of the switching device. The power contacts 25 are closed, the engine 26 is put into operation. At the same time, the button 7 shunts the button 7. The LEDs 9 and 23 serve to indicate the normal operation of the protective device nodes, which facilitates its operation and the detection of the failed circuit elements during the repair. To this end, the contact 27 is shunted, the motor is disconnected from the magnetic starter, and the power is applied to the power supply. The fault of the control unit is monitored by the LED 23, and of the power supply unit by the LED 9. If the circuit is correct and the posistors are not overheated, both LEDs light up. When the motor 26 overheats, the posistor resistance increases, the potential is redistributed to the voltage divider consisting of the posistor 16 and 17 and the resistor 13, and a logical unit appears at the combined inputs of the NAND element 11, and at its output a logical zero, which leads to the appearance of a logical unit at the output of the NAND element 12. The control coil 21 and the LED 23 are de-energized, the sealed contact 22 expands, the magnetic starter coil 24 de-energizes, the motor is disconnected from the network. If the temperature of the electric motor does not exceed the permissible, and the voltage in the network becomes less than 0.75 U, a logical zero appears at the fourth input of the NAND 12 logic element, and its output is a logical unit that is equivalent to de-energizing the executive body. The coil 24 of the magnetic starter is also de-energized and the motor is disconnected from the network. Thus, having at least one logical zero at the input of the second logical element AND -HEN 12, obtained by exceeding the temperature of the stator windings or reducing the mains voltage, the device for thermal protection of the electric motor ensures its shutdown. The engine can be restarted ONLY after the temperature has decreased to the permissible value and the mains voltage has been restored. Switching off the electrical installation during its normal operation is carried out by pressing the stop button 8. The control test of the safety device operation during operation is performed by opening the contact with self-return 18 by pressing the microswitch button. This creates a mode similar to the motor overheating mode when the resistance of the posistor increases to 30-100 kΩ. When contact 18 is opened, the resistance of the posistor circuit increases to infinity. The combined inputs of the logical element AND-NOT 11 enters the logical unit. Next, the signal passes according to the scheme in the same way as the motor overheats,

В предложенном устройстве устраиены недостатки известного устройств путем подключени датчика контрол напр жени сети, выполненного в виде соединенных между собой последовательно резистора и стабилитрона, параллельно выпр мительному мостуIn the proposed device, the disadvantages of the known devices are arranged by connecting a network voltage monitoring sensor, made in the form of a resistor and a zener diode connected in series, parallel to the rectifier bridge

блока питани , кроме того, абсолютно устранен дребезг магнитного пускател в зоне срабатывани позисторов за счет подачи на вход исполнительного органа релейного сигнала управлени .The power supply unit, in addition, absolutely eliminated the bounce of the magnetic starter in the zone of response of the posistors by applying to the input of the executive body a relay control signal.

Изобретение значительно проще в эксплуатации и ремонте. В схеме предусмотрены элементы индикации исправности блока питани , цепи катушки управлени герметичным контактом и элемент дл контрольной проверки работоспособности защитного устройства .The invention is much easier to operate and repair. The circuit provides elements for indicating the operability of the power supply unit, the coil circuit of the control of the hermetic contact and the element for verifying the operability of the protective device.

Предложенное устройство выполнено из малогабаритных недефицитных элементов . Малые габариты устройства (3050«70 мм) позвол ют легко разместить его в корпусе любого магнитного пускател совместно с последнимThe proposed device is made of small non-deficient elements. The small dimensions of the device (3050 "70 mm) make it easy to place it in the housing of any magnetic actuator together with the last

Claims

DEVICE FOR TEMPERATURE PROTECTION OF ELECTRIC MOTOR, comprising a power supply unit connected to a control unit, to the inputs of which a voltage monitoring sensor and posistors are mounted on the frontal parts of the stator windings of the electric motor, an actuator connected to the switching unit is connected to the output of the control unit, made on the basis of a magnetic starter and a push-button station, characterized in that, in order to increase reliability and facilitate operation and repair, a network voltage monitoring sensor made in the form of a resistor and a zener diode connected in series · and connected to the plus by the cathode of this zener diode, to the minus of the rectifier bridge of the power supply unit by the free output of the resistor, the output of the network voltage monitoring sensor is connected to one of the inputs of the control unit based on two serial elements AND-NOT $ of a logical microcircuit, to the other input of which are connected the posistors connected in series and the NC contact with the self-resetting of the microswitch, and connected to the output after finally, the first LED and the actuator are in the form of a reed switch, and the logic microcircuit is connected to the power supply via the second LED.

SU ... 1120444