SU111983A1 - Гидравлический путевой рихтовочный прибор - Google Patents

Description

1 идравллческие путевые рихтовоч 1ые приборы дл  выправлени  же.чезнодорожиого пути в плане (piLXTOBKa), выполненные в виде )ид|)авлического домкрата с горизонтально расположенным цилиндром , известны.

Таки.и прибора.ми невозможно ;1азпивать значительное усилие при ри.хговапии, так как при больших усили х происходит сдвигание прибора от 1осительно рельсового пути.

Гутевой рихтовочпый прибор, согласно изобретению, также выполненный в виде гидравлического домкрата с горизонтально расположенным цилиндром,свободен от указанного недостатка, присущего известным приборам этого типа.

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что корпус прибора снабжен вертикальной ynopnoii плоскостью. Последн   на свободном конце имеет участок, расположенный под углом к основной плоскости так, что под действием усили  рихтовани  происходит поворот прибора в вертикальной плоскости около этого участка.

На чертеже изображен общий

вид прибора в вертикальном i ia3резе .

На основании / прибора установлен 1езервуар 2 дл  масла, в котором г азмещены масл ныГ; насос -i, предохранительны) клапан 4 п спускной кран 5. Эти узлы ввернуты в утолп;ение 6 основани , об 1азуюп;ее корпус . прибора.

В это же уто. щепие одним концом ввернут горизонта,1ьпый гидрав ,1ический ци.1ипдр 7 с порп1пем 8, шток 9 которого несет упорную головку /iV дл  упора в meiiKy рельса. Корпус прибора спабжеи переход п1,е11 в основание вертпкально ynopHOii плоскостью /7, на свободном конце котороГг имеетс  участок Г2, расположенный под углом к упорной плоскости. Упорна  плоскость усилена косынками 13, 14. Поршень насоса приводитс  в возвратно-иоступательиое движение от вала /5, которьи получает возвратно-круговое движение от руко тки 16,

Рихтовка пути с помощью предлагаемого прибора производитс  следующим образом.

Прибор устанавливаетс  между шпала.ми так, что ось цилиндра

домкрата расчюлагаеч си пол угло:и около 15° к горнзоичу. При качании руко тки масло насосом нагнетаетс  в цилиндр домкрата под поршень. Под давлением масла шток поршн  выходит из иилинд()а и ГОЛОВКО упираетс  в шейку Са. рибора ри этом ОЛучает 1 ереме ;ение в нап 1авлении от рельса. ). )Л1орно лоскости скольз1 т 0 балласту, но благодар  пижпему отогн чому участку вес 11|)ибор разворачиваетс  и вертикально ) ЛОСКОСТИ И1)близитель ю около этого участка,

у 1ЛОТНЯЯ балласт у ЮрНОН 1ЛОскость (,). При этом нроисходит небольшо нодъем и его ieреме 1;ение .

По око 1чапин )ихтовки масло из цилиндра домкрата через снускнон KjK вытес  етс  в масл ньп резервуар. Наличие плоскости в нред.агасмом риборе дает )С )ь )азвивать значительнее уси, рихтова и 

с)авнительно иебольшо отдаче 1 рибора в балласт.

Предмет изобретени 

. Гидравлический п)тево рихтовочный прибор дл  выправки железнодорожного пути в , (рихтовка), выполне 1ный в виде гидравлического домкрата с горизо ггально расположен 1ым цилиндром , отличаюгцийс  тем, что, с целью Н)едотвра1цени  сдвгпа и  нрибора нри рихтовке прибора снабжен вертикально , у горной плоскостью.

2. Форма вынолнени  npH6oj)a по н. 1, о т л и ч а ю ш, а   с   тем, что, с целью 1 редотвращени  B jiжимани  упорной плоскости вверх, оследн   на свобод1гом конце имеет участок, расположенный под к основной части плоскости так, что под действием усилии рихтовапи  происходит поворот )ибора в вертикальной плоскости около участка.