Изобретение относитс к строительной технике и может быть использовано при проведении горизонтальных или наклонных скважин заданного направлени , например при бестраншейной прокладке труб, кабелей и т. д. Известно устройство дл бестраншейной прокладки трубопроводов, включающее защитный кожух, в котором размещена силова установка, св занна с режущим органом , механизмом загрузки и механизмом транспортировани грунта 1. Закрепление на валу режущего органамотовила с ковщами вызывает большие динамические нагрузки на трансмиссию устройства и режущем инструменте, возникающие при взаимодействии ковшей с грунтом и вследствие неуравновешенности врашаемой массы, что приводит к снижению надежности работы устройства. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс устройство дл образовани скважин в грунте, включающее режущий рабочий орган, редуктор в цилиндрическом корпусе, двигатель,. механизм перемещени и систему управлени 2 Недостатком указанного устройства вл етс возможность отклонени устройства от заданной траектории ввиду неравномерного выдвижени распорных элементов из-за неодинаковой плотности грунта по сечению скважины. Так как дл перепуска грунта через корпус устройства сечение скважины больше сечени устройства, то скопление разбуренного грунта на дне скважины под корпусом отклон ет устройство в произвольном направлении от заданной траектории движени . Недостатком устройства вл етс также возможность проворота корпуса в сечении скважины, так как ребра корпуса взаимодействуют с массой разбуренного грунта, не обладающего достаточным сопротивлением сдвигу, что снижает надежность и производительность работы . Известное устройство не предусматривает транспортирование разбуренного грунта за пределы скважины, что требует дополнительного использовани специальных транспортирующих устройств. Цель изобретени - повышение точности .перемещени устройства по заданной траектории. Поставленна цель достигаетс тем, что устройство дл образовани скважин в грунте, включающее режущий рабочий орган , редуктор в цилиндрическом корпусе, двигатель, механизм перемещени и систему управлени , снабжено шнековыми движител ми , корпус редуктора выполнен с возможностью вращени вокруг продольной оси устройства и закрыт неподвижными торцевыми крышками с опорами, в которых установлены по окружности, эксцентричной оси устройства, валы движителей, при этом шнековые лопасти расположены по касательной внутри окружности, диаметр которой равен диаметру рабочего органа, а шнековые движители св заны с двигателем фрикционными муфтами через ступени редуктора с разным передаточным отношением . Кроме того, режущий рабочий орган выполнен в виде полого кольцевого инструмента , жестко закрепленного на корпусе редуктора, причем внутри инструмента установлен цилиндрический бункер, закрепленный на передней крышке редуктора, а на внутренней поверхности бункера на противоположных его концах диаметрально друг другу в направлении к оси устройства выполнены выступы. На фиг. 1 показана принципиальна схема устройства; на фиг. 2 - вид со стороны шнековых движителей. Устройство выполнено в виде цилиндрического корпуса 1 редуктора 2. Входной вал 3 редуктора 2 св зан с валом 4 двигател 5. В опорах 6 и 7 передней 8 и задней 9 крышек редуктора 2, размещенных по окружности, эксцентричной оси устройства , установлены валы 10 шнековых движителей 11 и 12, выполненных таким образом , что их внешние поверхности описываютс окружностью радиусом, равным радиусу внешней окружности по сечению инструмента 13, закрепленного на свободном торце корпуса 1. Корпус 1 снабжен по внешней поверхности шнековой навивкой 14 и установлен на подшипниках 15 крышек 8 и 9 редуктора 2 с возможностью врашени . На внутренней поверхности корпуса 1 между крышками 8 и 9 закреплен зубчатый венец 16, св занный через трансмиссию 17 с валом редуктора 2. Валы 10 шнековых движителей 11 и 12 через ступени редуктора с меньшим 18 и большим 19 передаточным числом и управл емые фрикционные муфты 20 и 21 св заны с валом 3 редуктора 2. Внутри корпуса 1 в передней его части установлен бункер 22, жестко св занный с передней крышкой 8 редуктора 2. На внутренней поверхности бункера 22 на противоположных его концах диаметрально друг другу установлены в направлении к оси устройства меньший 23 и больший 24 выступы . Вершина выступа 23 расположена на уровне внутренней кромки кольцевого инструмента 13. Устройство работает в двух режимах: транспортном (перемещение устройства по скважине от усть к забою и обратно) и рабочем (перемещение устройства с его забуривание.м). В транспортном режиме работы устройства вращение вала 4 от двигатаа 5 передаетс на вал 3 редуктора 2. Через трансмиссию 17 вращение передаетс на зубчатый венец 16 корпуса 1, а через замкнутую фрикционную муфту 20 и зубчатую ступень с меньшим передаточным числом 18 - на валы 10 шнековых движителей 11 и 12. Муфта 21 ступени с большим передаточным числом 19 выключена. Так как оси валов 10 установлены по окружности, эксцентричной оси устройства, то под действием реактивного момента шнековые движители 11 и 12 прижимаютс к стенкам скважины и перемещают устройство в заданном направлении, чему способствует вес устройства. Дополнительное осевое усилие на устройстве развиваетс при вращении корпуса 1 от взаимодействи винтовой нарезки со стенкой скважины. Изменение направлени движени устройства осуществл етс системой управлени (не показана ) путем реверса привода 7. В рабочем режиме работы вращение от вала 3 редуктора 2 на движители 11 и 12 передаетс через фрикционную муфту 21 и передачу с больщим передаточным числом 19. Скорость перемещени устройства на забой соответствует рациональному режиму бурени . Вращение корпуса 1 с закрепленным на его торце кольцевым инструментом 13, при его взаимодействии с забоем приводит к разруи ецию-и выбуриванию грунта. Разбуренный грунт попадает в бункер 22, заполн его. При заполнении бункера 22 монолитным грунтом он расклиниваетс между выступами 23 и 24 и открываетс от массива. Устройство разгружаетс опрокидыванием (не показано). В предлагаемом устройстве по сравнению с прототипом повышению точности перемещени устройства по заданной траектории способствует механизм перемещени , выполненный в виде шнековых движителей, наружные поверхности которых контактируют со стенкой скважины, удерживают устройство в заданном направлении, так как лини контакта увеличена. Выполнение рабочего органа в виде кольцевого инструмента уменьшает энергоемкость разрушени забо и повышает КПД. устройства. Размещение шнековых движителей на валах, установленных в опорах крышек редуктора, оси которого размещены на окружности, эксцентричной оси устройства , фиксирует устройство от действи реактивного момента, что повышает надежность работы. Выполнение рабочего органа в виде кольцевого инструмента, жестко св занного с корпусом, имеющим возможность вращени , и размещение в нем бункера с выступами по внутренней поверхности позвол ет разбуривать скважину сечением, равным сечению корпуса устройства, что исключает возможность смещени устройства в скважине , обеспечива перемещение устройства по заданной траектории. Возможность размещени разбуренного грунта в бункере устройства, а также св зь движителей через ступени редуктора с различным передаточным отношением, позвол ющим регулировать скорость перемещени , позвол ет транспортировать грунт по скважине и тем самым расшир ет область применени устройства.