SU1113230A1 - Способ сборки труб под сварку - Google Patents

Abstract

1. СПОСОБ СБОРКИ ТРУБ ПОД СВАРКУ, по которому одну из собираемых труб монтируют в заданном положении, устанавливают в ней разрезное подкладное кольцо с выступанием за торец трубы, а затем монтируют в заданном положении вторую собираемую трубу с зазором в плос: кости стыка, отличающийс  тем, что, с 13 целью обеспечени  сборки труб при исключении их взаимного осевого перемещени , в подкладном кольце под углом к одному из торцов выполн ют пазы и устанавливаютего с выступанием торца, имеющего пазы за торец трубы на величину, меныдую величины заданного зазора в плоскости стыка , монтируют на трубе устройство, состо щее из разъемного кольца с закрепленными на нем катками, контактирующими с поверхностью трубы и стрежневыми толкател ми , вход щими в пазы подкладного кольца , и после монтажа второй собираемой трубы путем поворота устройства относительно оси трубы производ т перемещение подкладного кольца в осевом направлении до совмещени  его середины с плоскостью стыка. 2. Способ по п. .1, отличающийс  тем, (Л что, с целью исключени  смещени  концов подкладного кольца при его перемещении в осевом направлении, разрез в подкладном кольце выполн ютУ-образной формы. № 00 N9 СО 18

Description

Изобретение относитс  к области изготовлени  крупногабаритных трубчатых кон-, струкций может например быть исполь овано при монтаже опорных стальных трубчатых конструкций морских стационарных платформ дл  добычи нефти и газа в море , когда сборка и сварка трубчатых панелей , из которых состоит опорный блок платформы , производитс  в специальных жест ких кондукторах. Кроме того, оно может найти применение во всех случа х неразъемного соединени  труб, когда в процессе сборки стыка отсутствует возможность осевого перемещени  стыкуемых труб относительно друг друга . Известен способ сборки труб под сварку , при котором в одну из труб с выступанием за ее торец вставл ют подкладное кольцо, а затем путем перемещени  в осевом направлении производ т монтаж второй трубы, с заданным зазором в плоскости стыка. Дл  плотного прилегани  подкладного кольца к трубам наружную поверхность кольца и внутренние поверхности труб протачивают (1. Необходимость проточки значительно усложн ет технологический процесс изготовлени  конструкции особенно крупногабаритных . . Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому изобретению  вл етс  способ сборки труб под сварку, при котором в одну из собираемых труб помещают разрезное подкладное кольцо, а вторую трубу устанавливают , в заданное положение путем осевого перемещени  второй трубы до совмещени  середины подкладного кольца с плоскостью стыка (2). За счет упругости разрезного кольца обеспечиваетс  его плотное прижатие к внутренней поверхности труб. Недостатком указанного способа  вл етс  невозможность его использовани  дл  сборки труб жестко зафиксированных при сборке от осевого перемещени . Целью насто щего изобретени   вл етс  обеспечение сборки труб при отсутствии возможности их взаимного осевого перемещени , а также исключение смещени  концов подкладного кольца при его nejjeмеш .ении в осевом направлении. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном способе, по которому одну из собираемых труб монтируют в заданном положении , устанавливают в ней разрезное подкладное кольцо с выступанием за торец трубы , а затем монтируют в заданном положении вторую собираемую трубу с зазором в плоскости стыка, в подкладном кольце под углом к одному из торцев выполн ют пазы и устанавливают его с выступанием торца, имеющегх) пазы, за торец трубы на величину, меньшую величины зазора в плоскости стыка, монтируют на трубе устройство , состо щее из разъемного кольца с закрепленными на не катками, контактирующими с поверхностью трубы и толкател ми , вход щими с пазы подкладного кольца, и после монтажа второй собираемой трубы путем поворота устройства относительно оси трубы производ т перемещение подкладного кольца в осевом направлении до совмещени  его середины с плоскостью стыка. Кроме того, разрез в подкладном кольце выполн ют V-образным. На фиг. I изображено устройство дл  осевого перемещени , общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - часть подкладного кольца; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3. Сущность способа состоит в следующем. В одну из собираемых труб 1, смонтированную в сборочно-сварочном приспособлении , устанавливаетс  подкладное кольцо 2, в котором выполнены V-образный разрез 3 и косые пазы 4. Разрезное подкладное кольцо 2 устанавливаетс  вовнутрь трубы 1 так,, чтобы выступающа  из трубы часть его составл ла не менее 3-4 мм, втора  стыкуема  труба 5 ставитс  встык с первой трубой с оставлением технологического зазора, равного мм После этого на трубу 1 монтируетс  устройство, состо щее из разъемного кольца 6, на котором при помощи болтов 7 с пружинами 8 равномерно по окружности прикреплены корпуса 9 с катками 10, направл ющими пластинами 1 и ограничительными штифтами 12, а также и в одной плоскости с ними, корпуса 13 стержневых толкателей 14, установленных в направл ющих втулках 15,.. положени  которых по высоте фиксируютс  пружинными фиксаторами 16. Корпуса 13 снабжены пазами под болты креплени  и монтируютс  на разъемном кольце 6 с помощью барашковых болтов 17. Пазы 4 в подкладном кольце 2 также расположены под углом 120° друг к другу по окружности, выполненные под углом 30° к торцу кольца, и в них вход г стержневые толкатели 14. Разъемное ко;}ьцо 6 состоит из двух одинакового диаметра полуколец, соединенных между собой с одной стороны щарниром 18, а с другой стороны - пружинным замком 19 дл  их быстрого соединени  и разъединени . Разъемное кольцо 6 устанавливаетс  на трубе в такое положение, чтобы можно было вводить стержневые толкатели 4 в косые пазы 4 подкладного кольца 2. В случае несовпадени  концов

Толкателей 14 с косыми пазами 4 с помощью болтов 17 крепление корпусов 13 ослабл етс , и они вместе с укрепленными на них толкател ми 14 перемещаютс  по трубе настолько, чтобы концы стержневых толкателей 14 вощли в соответствующие косые пазы 4 подкладного кольца 2.После того, как все три толкател , 14 будут введены в косые пазы 4, устройство резко поворачиваетс  в иаправлеиии, совпадающем с направлением косых пазов 4, в результате чего возникаю1|1ие от давлени  толкателей 14 осевые сгилы перемещают подкладное кольцо 2 в осевом направлении и став т его в середнне стыка трубы.

После того, как подкладное кольцо 2 установлено в середине стыка в симметричном относительно кромок труб положение, стержневые толкатели 14 вывод тс  из косых падов 4, став тс  в верхнее положение и фиксируютс  фиксаторами 16. Пружинным замком 19 разъедин етс  кольцо 6 н устройство снимаетс  со стыкуемой трубы.

Подкладное кольцо 3 прихватываетс  к кромкам обеих труб, а затем производитс  сварка стыка обычным ручным дуговым или механизированным способами.

Изготовление свариых трубчатых элементов конструкинй морских стационарных платформ дл  добычи нефти и газа в море производитс  без применени  подкладных колец, в результате чего в сварных стыковых соединенн х труб могут по вл тьс  недопустимые дефекты шва,  вл ющиес  опасными концентраторами напр жений - очагамн возникновени  мнкрон макротрещнн.

Закладка подкладных колец . в стыки

соеди емых труб при изготовлении конструкций морских платформ известными способами невозможна, так как дл  закладки подкладных колец в стыки труб необходимо , чтобы стыкуемые трубы могли перемещатьс  друг относительно друга в осевом направлении, а это необходимое условие отсутствует при жесткой фиксации руб в приспособлении.

Предлагаемое изобретение позвол ет вестн подкладные кольца в стыки труб, в услови х отсутстви  возможности осевого перемещени  стыкуемых труб относительно друг друга и получить высококачественное сварное соединение, обеспечнвающее требуемую прочность и долговечность металлических конструкций морских стацплатформ, испытывающих в период эксплуатации воздействи  значительных динамических и циклических нагрузок от ветра и морских волн.

Таким образом, применение изобретени  в процессе изготовлени  конструкций глубоководных стацплатформ резко повыщает качество сварных стыковых щвов и снижает веро тность, возникновени  повреждений и аварий этих ответственных и дорогосто ших сооружений.

//

Ifl.t

с 2 i/j.J В

6-6

Фиг Л

Claims (2)

1. СПОСОБ СБОРКИ ТРУБ ПОД СВАРКУ, по которому одну из собираемых труб монтируют в заданном положении, устанавливают в ней разрезное подкладное кольцо с выступанием за торец трубы, а затем монтируют в заданном положении вторую собираемую трубу с зазором в плоскости стыка, отличающийся тем, что, с целью обеспечения сборки труб при исключении их взаимного осевого перемещения, в подкладном кольце под углом к одному из торцов выполняют пазы и устанавливают его с выступанием торца, имеющего пазы за торец трубы на величину, меныцую величины заданного зазора в плоскости стыка, монтируют на трубе устройство, состоящее из разъемного кольца с закрепленными на нем катками, контактирующими с поверхностью трубы и стрежневыми толкателями. входящими в пазы подкладного кольца, и после монтажа второй собираемой трубы путем поворота устройства относительно оси трубы производят перемещение подкладного кольца в осевом направлении до совмещения его середины с плоскостью стыка.

2. Способ по п. .1, отличающийся тем, что, с целью исключения смещения концов подкладного кольца при его перемещении в осевом направлении, разрез в подкладном кольце выполняютУ-образной формы.