SU111164A1

SU111164A1 - Crane Overload Limiter

Info

Publication number: SU111164A1
Application number: SU580128A
Authority: SU
Inventors: А.М. Виницкий
Original assignee: А.М. Виницкий
Priority date: 1957-07-08
Filing date: 1957-07-08
Publication date: 1957-11-30

Description

Ограничение перегрузки кранов, в частности башенных и портальных , работающих в т желых услови х (частые подъемы с поворотом стрелы, работа при сильном ветре, рывках иагрузки и т. п.), осуществл ют с помощью ограничителей, содержащих электромеханический датчик, контролирующий нагрузку крана, и тиратронный блок, преобразующий импульсы датчика в сигналы, посредством которых производ т измерение поднимаемого груза и отключение электродвигател грузовой лебедки при перегрузках.The overloading of cranes, in particular tower and portal cranes, operating under severe conditions (frequent hoisting with boom turning, working in strong winds, jerking and loading, etc.), is limited by means of restraints containing an electromechanical sensor that monitors the load of the crane. and a thyratron unit that converts the sensor pulses into signals, by means of which the load being measured is measured and the cargo winch motor is switched off during overloads.

Однако известные ограничители подобного рода не позвол ют обеспечить работу крана при кратковременных перегрузках, не опасных дл элементов его конструкции.However, the known limiters of this kind do not allow the crane to operate during short-term overloads that are not dangerous for the elements of its design.

Дл устранени указанного недостатка предлагаетс , согласно изобретению , ввести в тиратронный блок элемент выдержки времени, который дает возможность отделить сигнал длительно действующей перегрузки от кратковременных не опасных дл крана толчков нагрузки.In order to eliminate this drawback, according to the invention, it is proposed to introduce into the thyratron block a time delay element, which makes it possible to separate the signal of a long-lasting overload from short-term jolts that are not dangerous for a crane.

На чертеже изображена принципиальна электрическа схема предлагаемого ограничител Ограничитель снабжен датчиком, контролирующим вес груза, который выполнен в виде потенциометра /, св занного со специальным динамометром . Вес поднимаемого груза в тоннах фиксируетс указателем Грузоподъемности 2, в качестве которого используетс микроамперметр магнитоэлектрической системы.The drawing shows the circuit diagram of the proposed limiter. The limiter is equipped with a sensor that monitors the weight of the load, which is made in the form of a potentiometer / associated with a special dynamometer. The weight of the lifted load in tons is fixed by an indicator of the load capacity 2, for which the microammeter of the magnetoelectric system is used.

Дл усилени импульсов, полученных от датчика /, применен блок усилени с тиратроном 5. В этот блок введен элемент задержки импульсов датчика, состо щий из телефонных реле 4 и 5, конденсаторов 6 и 7, потенциометра 8 и неоновой лампы 9.In order to amplify the pulses received from the sensor /, an amplification unit with a thyratron 5 is applied. In this block a pulse delay element is inserted, consisting of telephone relays 4 and 5, capacitors 6 and 7, potentiometer 8 and neon lamp 9.

Мгновенное отключение двигател грузовой лебедки при перегрузках , опасных дл элементов конструкции крана, осуществл ет аварийный выключатель, состо щий из неоновой лампы W и сопротивлени 11.The instantaneous disconnection of the cargo winch engine in case of overloads that are dangerous for the crane construction elements is provided by an emergency switch consisting of a neon lamp W and a resistance 11.

Источником питани ограничител служит трансформатор 12 и ста№ 111164The power source of the limiter is a transformer 12 and st. No. 111164

билизированный выпр митель, состо щий из селенового столбика 13, конденсатора 14, газовых стабилизаторов 15 и 16 и сопротивлений 17 и 18. Дл защиты устройства от наводок установлены конденсаторы 19 и Жa bilded rectifier consisting of a selenium column 13, a capacitor 14, gas stabilizers 15 and 16, and resistances 17 and 18. To protect the device from interference, capacitors 19 and G are installed

Предлагаемый ограничитель действует следующим образом.The proposed limiter operates as follows.

Датчик-потенциометр / своим подвижным контактом соединен через ограничивающее сопротивление 21 с сеткой тиратрона 3. Поэтому величина и знак потенциала на сетке тиратрона зависит от веса груза, поднимаемого краном.A potentiometer / sensor with its movable contact is connected via a limiting resistance 21 to the grid of the thyratron 3. Therefore, the magnitude and sign of the potential on the grid of the thyratron depend on the weight of the load lifted by the crane.

Если вес груза не превышает нормы, тиратрон 3 запираетс и катушка реле 4 не получает питание. При этом зелена лампа 22 через нормально закрытый контакт 23 этого реле присоедин етс к обмотке трансформатора 12 и сигнализирует о нормальном состо нии работы крана.If the weight of the load does not exceed the norm, the thyratron 3 is locked and the coil of the relay 4 does not receive power. In this case, the lamp 22 is green through the normally closed contact 23 of this relay is connected to the winding of the transformer 12 and signals the normal operation of the crane.

Когда вес груза превышает допустимую величину, сетка тиратрона 3 получает положительный потенциал, вследствие чего тиратрон 3 открываетс , и реле 4 срабатывает. При этом гаснет зелена лампа 22 и включаетс звонок 23, сигнализирующий о перегрузке.When the weight of the load exceeds the allowable value, the thyratron 3 grid acquires a positive potential, as a result of which the thyratron 3 opens and the relay 4 is activated. At the same time, the lamp 22 turns off green and the bell 23 is turned on, indicating an overload.

Если продолжительность перегрузки не превышает выдержки времени , определ емой потенциометром 8, то тиратрон 3 закрываетс и конденсатор 7 разр жаетс на сопротивление 24- При этом схема не реагирует на перегрузку.If the duration of the overload does not exceed the time delay determined by potentiometer 8, then the thyratron 3 is closed and the capacitor 7 is discharged to the resistance 24. At the same time, the circuit does not respond to overload.

При длительности перегрузки, превышающей заданное врем , загораетс неонова лампа 9, срабатывает реле 5, и электродвигатель грузовой лебедки отключаетс .When the duration of the overload exceeds a predetermined time, the neon lamp 9 lights up, the relay 5 is triggered, and the cargo winch motor is turned off.

Если нагрузка значительно превышает грузоподъемность крана, то загораетс неонова лампа 10 и срабатывает реле 5, мгновенно отключающее двигатель грузовой лебедки. Врем срабатывани ограничител грузоподъемности устанавливаетс потенциометром 8 в зависимости от способности данного крана выдержать кратковременную перегрузку.If the load far exceeds the capacity of the crane, then the neon lamp 10 lights up and a relay 5 is triggered, which instantly shuts down the engine of the cargo winch. The response time of the load limiter is set by potentiometer 8, depending on the ability of the crane to withstand a short-term overload.

Предмет изобретени Subject invention

Ограничитель перегрузки подъемных кранов, содержащий электромеханический датчик, контролирующий нагрузку крана, и тиратронный блок, управл емый датчиком и дающий сигнал на отключение электродвигател грузовой лебедки при перегрузках, отличающийс тем, что, с целью обеспечени работоспособности крана при кратковременных перегрузках, не опасных дл элементов его конструкции, в тнратронный блок введен элемент выдержки времени срабатывани устройств , отключающих двигатель.A crane overload limiter containing an electromechanical sensor controlling the crane load and a thyratron unit controlled by the sensor and giving a signal to disconnect the cargo winch motor during overloads, characterized in that in order to ensure that the crane is operational during short-term overloads not dangerous for its elements construction, an element of the response time of devices that turn off the engine is introduced into the transducer block.