SU1105A1

SU1105A1 - The method of serial connection of two or several DC motors, equipped with slip rings to obtain their synchronous rotation

Info

Publication number: SU1105A1
Application number: SU73836A
Authority: SU
Inventors: К.И. Шенфер
Original assignee: К.И. Шенфер
Filing date: 1919-04-02
Publication date: 1924-09-15

Description

11редлагаемый способ соединени лвух или нескольких электродвигателей посто нного тока имеет целью получение синхронного их вращени , в св зи с возможностью пуска их в ход без вс ких аппаратов, показь1вающих синхронизм (при постепенном повышении их числа оборотов, при помощи общего пускового сопротивлени , они автоматически получают синхронное вращение).The proposed method of connecting two or several DC motors is aimed at obtaining their synchronous rotation, in connection with the possibility of their launching without any apparatus showing synchronism (with a gradual increase in their number of revolutions, with the help of common starting resistance, they automatically receive synchronous rotation).

На чертеже изображена соответствующа схема соединени двух электродвигателей посто нного тока с следующими обозначени ми:The drawing shows a corresponding connection diagram of two DC motors with the following designations:

/-//-электродвигатели посто нного тока; С-D-шины посто нного тока; R-пусковое сопротивление, общее длл двух двигателей; К -1 2-коллекторы электродвигателей / и //; ,- обмотки корей электродвигателей / и //; PI-f 2-обмотки электромагнитов возбуждени ; ,j-контактные кольца, св занные между собою при помощи щеток и трансформатора Т./ - // - DC motors; DC busbars; R-starting resistance, total dll of two engines; K -1 2-collectors of electric motors / and //; , - Korean windings of electric motors / and //; PI-f 2-windings of field electromagnets; , j-contact rings connected to each other with brushes and a transformer T.

Контактные кольца В и В, в количестве трех на каждый двигатель, присоедин ютс к соответственному числу равноотсто щих друг от друга точек обмотки кор .Contact rings B and B, in the amount of three for each motor, are connected to the corresponding number of core winding points equally spaced from each other.

При увеличении, например, момента сопротивлени на валу двигател /, вращающегос с некоторой определенной скоростью, произойдет отставание кор AI от кор А на некоторый определенный угол, благодар чему по проводам L и через трансформатор Г пройдет выравнивающий переменный ток и, в результате, по витс „синхронизирующа сила, котора не позволит корю AI мащины 1 выйти из синхронизма . В этом случае корь маши11Ы I будет получать двойное питание: со стороны коллектора К- посто нный ток из сети, а со стороны контактных колец В-,-через посредство проводов и трансформатора Т,--трехфазный ток из кор А машины // (преобразованного в коре А из посто нного). Назначение трансформатора Т заключаетс в предохранении цепи посто нного тока от периодических коротких замыканий через провода переменного тока L, которые будут наблюдатьс при вращении двигателей, в случае отсутстви трансформатора Т.Increasing, for example, the moment of resistance on the motor shaft / rotating at a certain specific speed, the core AI will lag behind the core A at some certain angle, due to which an equalizing alternating current passes through the wires L and through transformer D and, as a result, „Synchronizing force that will not allow the Koryu AI of Maschina 1 to go out of synchronism In this case, machine I will receive dual power: from the collector side K, the direct current from the network, and from the contact rings B -, through the wires and the transformer T, - the three-phase current from the machine A // / (converted in the cortex A from a constant). The purpose of the transformer T is to protect the direct current circuit from periodic short circuits through the alternating current wires L, which will be observed when the motors rotate in the absence of a transformer T.

Пуск . в ход обоих двигателей / и // может быть произведен без вз ких аппаратов, указывающих синхронизм , при помощи общего пускового сопротивлени в этом случае, при постепенном повыщении числа оборотов электродвигателей, последние автоматически вход т в синхронизм.Start. both engines (and / and) can be made without scrolling devices, indicating synchronism, with the help of common starting resistance in this case, with a gradual increase in the number of revolutions of the electric motors, the latter automatically go into synchronization.

Описанное выще соединение может быть применено и к числу двигателей большему, чем дваThe above described connection can also be applied to engines larger than two.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.

Способ последовательного соединени двух или нескольких электродвигателейMethod of connecting two or more electric motors in series

посто нного тока, снабженных контактными кольцами дл получени синхронного вращени , характеризующийс тем, что двигатели со стороны коллекторов соедин ютс последовательно (схема), а со стороны колец соедин ютс параллельно через трансформаторы, с целью обеспечивани синхронного их вращени .direct current, equipped with slip rings for obtaining synchronous rotation, characterized in that the motors from the side of the collectors are connected in series (circuit), and from the side of the rings are connected in parallel through transformers, in order to ensure their synchronous rotation.