SU1102985A2 - Устройство дл транспортировани пены по подземным горным выработкам в очаг пожара - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПЕНЫ ПО ГОРНЬМ ВЫРАБОТКАМ В ОЧАГ ПОЖАРА по авт.св. ff 1016534, отличающе. ес  тем, что. с целью повышени  эффективности тушени  пожара за счет улучшени  флегматизирующей способности, умень-. шени  дисперсности и снижени  температуры замерзани  транспортируемой пены, оно снабжено газожидкостным эжектором, закрепленным на выходном торце валика стабилизатора структуры пены, и дополнительной жесткой св зью, вьтолненной в виде стержн  с каналом дл  подвода флегматизатора , при этом валик стабилизатора структзфы пены выполнен с внутренним каналом, сообщенным с входной стороны с газоподвод щим каналом, а с выходной стороны - с каналом дл  подвода флегматизатора и с. га-, зожидкостньм эжектором. Ю СО 00 ел

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности и может быть применено дл  транспортировани  пены по трубопроводам, проложенным в горных выработках на большие рассто ни , при тушении подземных пожаров. По основному авт. св. № 1016534 известно устройство дл  транспортировани  пены по подземным горным выработкам, включающее пеногенератор , звень  труб, в стыках которых установлен стабилизатор структуры пены, выполненный в виде винтовой лопасти с шагом винта 180° и закрепленный с помощью валика, болтового соединени  и жесткой св зи внутри трубопровода, при этом жестка  св з выполнена в виде стержн  с газоподвод щим каналом L1. Недостатками этого устройства  вл ютс  незначительна  эффективность тушени  пожара при транспорти ровании пены на большие рассто ни , а также намерзание пены на стенках тру в услови х отрицательных температур. Цель изобретени  - повьшение эффективности тущени  пожара за счет улучшени  флегматизирзпощей способности , уменьшени  дисперсности и снижени  температуры замерзани  транспортируемой пены. Цель достигаетс  тем, что устройство дл  транспортировани  пены по ГОРНЫМ выработкам в очаг пожара , включающее пеногенератор,звень  труб, в стыках которых установлен стабилизатор структуры пены выполненный в виде винтовой лопасти с шагом винта 180 и закрепленный с помощью валика, жесткой св зи с каналом и болтового соединени  внутри трубопровода, снабжено газожидкостным эжектором, закреплен ным на выходном торце валика стабил затора структуры пены, и дополнительной жесткой св зью, выполненной в виде стержн  с каналом дл  подвод флегматизатора, при этом валик стабилизатора структуры пены выполнен с внутренним каналом, сообщенным с входной стороны с газоподвод щим каналом, а с выходной стороны - с каналом дл  подвода флегматизатора и с газожидкостным эжектором. На чертеже показано устройство д транспортировани  пены по горньм выработкам в очаг пожара, общий вид Устройство состоит из звеньев труб 1 магистрального трубопровода в стыках которого между фланцами , установлен отрезок трубы 2 с винтовой лопастью 3 с шагом винта 180 , закрепленный посредством валика 4, жестких св зей 5 и болтового соединени  6 в магистральном трубопроводе. При этом с входной стороны винтовой лопасти по ходу движени  пенного потока одна из жестких св зей снабжена патрубком 7 и имеет газоподвод щий канал 8, имеющий св зь с каналом 9, выполненным в валике 4, а на выходе винтовой лопасти на конце валика 4 закреплен газожид- костный эжектор 10, соединенный посредством канала 11, патрубка 12 и трубопровода 13 с емкостью 14 с флегматизатором. Устройство работает следующим образом . При профилактике или тушении подземного пожара в отработанном пространстве или тупиковом забое пенным способом к месту ведени  работ прокладывают трубопровод или используют дл  этик целей существующий трубопроводньй став пожаро-оросительной системы, пульповод,воздухопровод , трубопровод дегаза- . ции и т.п. При подготовке трубопровода к работе на определенном рассто нии от места генерировани  пены, в зависимости от сечени  трубопровода , в стыках звеньев труб устанавливают стабилизаторы структуры пены. Через патрубок 7 подсоедин ют источник сжатого воздуха или инертного газа (пневмосеть шахты, баллоны или газификатор азота), а через патрубок 12 посредством трубопровода 13 с емкостью 14 с флегматизатором, например , хладон 114В2, с температурой замерзани  . Дл  нагнетани  пены под давлением к трубопроводу на безопасном от аварийного участка рассто нии подсоедин ют пеногенератор (не показан). Образовавшуюс  в процессе генерировани  пену нагнетают в пожарный участок.. По своим физическим свойствам (присущим газожидкостным системам ) пена неустойчива и с момента ее получени  в ней возникают самопроизвольные процессы, привод щие к разрушению. Чтобы предотвратить дестабилизацию пены, повысить ее огнетушащую способностью и снизить замерзани  в услови х температуру ее отрицательных , емператур при прокладывании трубопровода устанавливают предлагаемые ста нлизаторы структуры пены с подсоединением источников подачи сжатого воздуха (инертного газа) и флегматизатора (хладона). Целесообразность введени  хладона в пену вблизи аварийного участка обусловлена еще и тем, что его боль шой удельный вес 2,08 предопредел е более быстрое вьзделение из пузьфьков в жидкую фазу по сравнению с од нородной по структуре водовоздушной пеной. Встреча -на своем пути установле ный стабилизатор пена проходит по винтовому каналу лопасти 3 и поворачиваетс  на 180 , при этом более т жела  и плотна  ее часть оказываетс  в верхней части трубопровода и обволакивает пузьфьки пены, увеличива  толщину пленок. Кроме тбгр, пройд  винтовун) лопасть, пена попадает в зону активного ее диспергиро вани  аэрозолью хладона, подаваемог в трубопровод газожидкостным эжектором 10. Аэрозоль хладона получаетс  за счет эжекции хладона из 854 емкости 14 рабочим газом, подаваемым по газоподвод щим каналам 8 и 9. В зоне диспергировани  происходит качес- чснное перераспределение пенного потока, в равнодис- перснто мелко чеистую структуру, что улучшает транспортабельность пены. Кроме того, за счет ввода хладона улучшаетс  ее флегматизирующа  способность и снижаетс  температура замерзани  жидкой фазы, что устран ет образование Наледи на стенках трубопровода. Использование предлагаемого устройства позвол ет сохранить кратность пены за счет активного ее диспергировани , обеспечить стабильность ее структуры, улучшить услови  транспортировани , что повышает дальность подачи пены, обеспечить улучшение флегматизирующей способности пены и снизить температуру ее замерзани , что устран ет образование наледи на стенках пенопровода и в результате обеспечить повьшгение эффективности локализации и тушени  подземных пожаров в различных услови х.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПЕНЫ ПО ГОРНЫМ ВЫРАБОТКАМ

   В ОЧАГ ПОЖАРА по авт.св. № 1016534, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности тушения пожара за счет улучшения флегматизирующей способности, умень-. шения дисперсности и снижения температуры замерзания транспортируемой пены, оно снабжено газожидкостным эжектором, закрепленным на выходном торце валика стабилизатора структуры пены, и дополнительной жесткой связью, выполненной в виде стержня с каналом для подвода флегматизатора, при этом валик стабилизатора структуры пены выполнен с внутренним каналом, сообщенным с входной стороны с газоподводящим каналом, а с выходной стороны - с каналом для подвода флегматизатора и с га-, зожидкостньн эжектором.

   SU η., 1102985