RU20460U1 - Установка для тушения пожаров - Google Patents

Abstract

Установка для тушения пожаров, включающая установленную на автомобиле емкость для жидкого азота, емкость для пенообразователя, пеносмеситель, генератор инертной пены с нагревательным элементом, выполненным в виде трубы с винтовым каналом, отличающаяся тем, что наружная нагревательная обечайка для корпуса генератора инертной пены снабжена двумя входными патрубками, соединенными на две выхлопные трубы обслуживающих автомобилей групповой профилактической скважины, внутри которой выполнены двойные винтовые лопасти с отдельными выходными патрубками, причем один из выходных патрубков выполнен со сбросом через выкидной перфорированный ствол отработанных выхлопных газов через емкость хранения пенообразователя.

Description

УСТАНОВМ ДЛЯ ШНИШ ПОЖШЗВ

. .1ь огноеи1 ся к горной провшшленности и можст быгь использовано ддя тушения подземных пожаров ивертноы йеной в изолированнах цространсфвах шахт,.

Известно ycfj OHGiJBo,r содержащее ёмкость .идя воды с насосом и водшероЕз, певосмесет.ель Ш«кос2и с пенообразователем и шодсиь5 8301ГОМ, генератор инертной пены расходомеры и трубопровод подачи инертной певы .авт.свид.СССР

Недостаткш устройства является нево гоЕность увеличения пройзводатаЕьности генератора инертной пены без использования горячей воды теплоноситель), последнее не всегда при работе на поверхности шахт в зимних условиях. Кроме того, подогрев воды приводит к дополнитедьнш оковомическш затратагл.

Наиболее йзшзкой к изобретеЕШю по техничес1сой сущности

и достигаемому результату является установка для тушения пожаров, вклшащая установленную на автомобиле ёмкость для жидкого азота, ёмкость ддя пенооб1 зователя, пепосыеситель, генератор инертной пены с нагревательным злшентои теплоносителал}, выполненншл в виде трубе обечайки.; с винтовым 1шналом авт. ошд. СССР ) 9568II, КЛ.Е 21 Р 5/00, А 62 С 5/02. I98I .

Недостатком усовершенствуемой установки является незначительное количество теплоносителя с выхлопных газов одного автшобшш и перемерзание пенообразователя в ёмкости для его хранения в условиях отрицательных т шератур на поверхности в шмних условиях шахт.

тепла двух выхлопных труб автомобилей, использушых в качестве теплоносителя и подогревателя пенообразоватапя.

Это достигается ТВЁЗ,, что установка, а именно наружняя нагревательная обечай1«а для корпуса трубы генератора инертной пены снабжена двумя входншш патрубками, соединенными на две выхлопные трубы обслушващих автомобилей групповой профилактической скважины, внутри которой выпсшнен двухзаходный винт с двумя

лопастями с отдельныш выходными патрубхшш, прнчш идин из выходных патрубков выполнен со сбросом через выкидной перфорированный ствол отработанных выхлопных газов через ёмкость хранения пенообразователя. На рисунке показана установка для тушения пожаров, общий вид

Установка состоит из ёмкости I с жидким азотом, установленной на автомобиле, имещей сильфонный pyicaB 2 подачи азота,

транспортную машину 3 дня обслуживающего персонала шш вторрз автомобильную ёЬЕкость с жидкш азотом, соответственно с подачей выхлопных газов работающего двигателя по трубопроводам 4 и 5 по двум патрубкшл 6 и 7 на двухзаходный винт с лопастяьзи 8 и 9 генератора 10 инертной пенн, снабженного двумя патрубка & II и 12 сброса давления, при это1У1 патрубок 12 со сброса газов через вы1сидной перфорированный ствол в шдкость пенообразователя в ёмкость 13 снабженного пеносмесителеи 14 на трубопроводе 15 воды щльпы) с краном 16 регулирования расхода. Генератор 10 пены выпшшен в виде трубы 17 и разаеден в нагревательном элементе кожуха 18 с патрубкш 19 и расшйштелш 20 подачи жидкого азота

Генератор 10 инертной пены закрегшен посредствен колена 21, имещего смотровое окно 22 и мансфзш р 23 к обсадной трубе 24 С1шашны 25, пробуренной в отрабатываемое пространство изолированного участка шахты,

ol( f .

ное простравсгво шш пожарный участок, подвергающейся обработке подсоеданяют посредствшз колена 21 генератор 10 инертной пены в сборе о рукавш 2 подачи щщшго азота и трубопроводаш 4 и 5 вы:{лопных газов.

При подаче воды пеносмеситшгь 14 подсасывает из ёмкости 13 пенообразователь и готовый пенообразуищий раствор попадает в генератор 10, где смшивается с щдкш, азотом, поступащив под давдениш из шкости I, и генерирушая пена через колено 21 поступает в выработанное пространство аварийного учасиса. При 3TOEJ выхлопные газы двигателей автомобилей I и 3 обеспечивают

через нагреватажьнйй улшент улучшения условий теплосъша, обогревают трубу 17 и исшшчаш обмерзание трубопровода, что наиболее характерно при необходшости повышения производительности генератора 10 инертной пены, Вшслопнке газы двигателей машин I и 3 проходят через двухзаходный винт с лопастями 8 и 9 и выбрасываются в атаосферу по патрубку II, а по патрубку 12 сброса через вы1шдной перфорированный ствол поступают на подогрев пенообразователя, что обеспечивает накопление i&eima, что неьзаловажно ддя зшших условий.

Контроль за качеством генерирования пены и давление. в пенодроводе обеспечивают через смотровое окно 22 и по манометру 23.

Полезная модель установки позволяет повысить оффективность предупревдешя и трюния ;}ндогвнных понаров в выработанных пространствах шахт через пробуренные скважины без дополштельных трудозатрат за счет использования: работащих двигателей обслуживащих грулповук профишактЕчеснуй схфашну. Патентовед - - Р.М.Лдкова

Авторы: А.Е.Чупршшв

Claims (1)

1. Установка для тушения пожаров, включающая установленную на автомобиле емкость для жидкого азота, емкость для пенообразователя, пеносмеситель, генератор инертной пены с нагревательным элементом, выполненным в виде трубы с винтовым каналом, отличающаяся тем, что наружная нагревательная обечайка для корпуса генератора инертной пены снабжена двумя входными патрубками, соединенными на две выхлопные трубы обслуживающих автомобилей групповой профилактической скважины, внутри которой выполнены двойные винтовые лопасти с отдельными выходными патрубками, причем один из выходных патрубков выполнен со сбросом через выкидной перфорированный ствол отработанных выхлопных газов через емкость хранения пенообразователя.