t;t;
О) 4 Изобретение .относитс к сжиганию топлива и может быть применено на тепловых электростанци х. Известны способы подготовки к сжиганию твердого топлива путем его сушки и размола и полукоксовани топливной пыли с последующим разделением газообразных и твердых, продуктов полукоксовани 1. Недостатком указанных способов вл етс низка экономичность. Известны также способы подготовки к сжиганию твердого топлива путем его сущки и размола, полукоксовани топливной пыли с последующим разделением газообразных и твердых продуктов полукоксовани и пиролизом при 900-1100°С твердых продуктов полукоксовани 2. Недостатком данных способов вл етс , низка экономичность вследствие трудности использовани газообразных продуктов полукоксовани из-за наличи в них смол. Цель изобретени - повышение экономичности . Указанна цель достигаетс тем, что согласно способу подготовки к сжиганию твердого топлива путем его и размола, полукоксовани топливной пыли с последующим разделением газообразных и твердых продуктов полукоксовани и пиролизом при 900-1100°С, пиролизу подвергают газообразные продукты полукоксовани , а твердые после разделени сразу направл ют на сжигание . На чертеже изображена система подготовки к сжиганию твердого топлив-а, в которой осуществл етс предлагаемый способ. Система содержит бункер 1 сырого топлива с сушильно-размольным устройством 2, подключенным к установке 3 полукоксовани , котора пылепроводом 4 соединена с горелкой 5 котла 6, а газопроводом 7 - с пиролизером 8. Пиролизер 8 снабжен патрубком 9 подвода окислител и соединен с газопроводом 10, на котором размещен охладитель 11 с горелкой 12 котла 6. Способ подготовки к сжиганию твердого топлива осуществл етс следующим образом . Сырое топливо из бункера 1 поступает в сущильно-размольное устройство 2, где происходит его размол и сушка. Из устройства 2 топливна пыль поступает в установку 3 полукоксовани , где она частично сгорает и при 500-700°С газифицируетс с последующим разделением газообразных и твердых продуктов полукоксовани . Твердые продукты полукоксовани после разделени сразу направл ютс по пылепроводу 4 в горелки 7 котла 6 на сжигание, а газообразные - по газопроводу 7 в пиролизер 8, куда также вводитс через патрубок 9 окислитель , например воздух. В пиролизере 8 часть газообразных продуктов полукоксовани сгорает, в результате чего температура газа повышаетс до 900-1100°С. При данной температуре происходит разложение паР смолы, содержащихс в газообразных продуктах полукоксовани , в высококалорийный газ, который по газопроводу 10 поступает на охлаждение в охладитель 11, где охлаждаетс до безопасной по услови м транспортировки температуры, и далее в горелки 12 котла 6 на сжигание. В горелки 12 дл увеличени светимости факела может быть подан порошкообразный материал, например известь. Так как газ, поступающий на сжигание в горелки 12, не содержит смолы, то устран етс конденсаци паров смолы на стенки газопровода 10 после охладител 11 и в горелках 12, что снижает потери топлива и уменьшает врем простоев на чистку, а следовательно , повышает экономичность, Кроме того, подача твердых продуктов полукоксовани сразу на, сжигание повышает эффективность сжигани вследствие содержани в них летучих, что также повышает экономичность.O) 4 The invention relates to fuel combustion and can be applied in thermal power plants. There are known methods for preparing for burning solid fuels by drying and grinding and semi-coking the fuel dust, followed by separation of gaseous and solid, semi-coking products 1. The disadvantage of these methods is low economic efficiency. There are also known methods of preparing for burning solid fuel by means of drying and grinding, semi-coking of fuel dust with subsequent separation of gaseous and solid semi-coking products and pyrolysis at 900-1100 ° C of solid semi-coking products 2. The disadvantage of these methods is low efficiency due to the difficulty of using gaseous semi-coking products due to the presence of resins in them. The purpose of the invention is to increase efficiency. This goal is achieved by the fact that, according to the method of preparing for burning solid fuel by grinding and milling it, semi-coking fuel dust followed by separation of gaseous and solid semi-coking products and pyrolysis at 900-1100 ° C, gaseous semi-coking products are subjected to pyrolysis They are burning. The drawing shows a preparation system for burning solid fuels, in which the proposed method is carried out. The system contains a raw fuel bunker 1 with a drying and milling device 2 connected to the semi-coking unit 3, which is connected to the burner 5 of the boiler 6 with a dust pipe 4, and a gas pipeline 7 to the pyrolyzer 8. The pyrolyzer 8 is equipped with an oxidizer supply 9 and connected to the gas pipeline 10, where the cooler 11 with the burner 12 of the boiler 6 is placed. The method of preparing for the combustion of solid fuel is carried out as follows. The raw fuel from the hopper 1 enters the actual grinding unit 2, where it is ground and dried. From device 2, the fuel dust enters the 3 semi-coking unit, where it partially burns and gasifies at 500-700 ° C, followed by separation of gaseous and solid semi-coking products. After separation, the solid semi-coking products are directly sent along the dust pipe 4 to the burners 7 of the boiler 6 for combustion, and the gaseous products are directed through the pipeline 7 to the pyrolyzer 8, where the oxidant, for example air, is also introduced through pipe 9. In the pyrolyzer 8, a portion of the gaseous semi-coking products burns, causing the gas temperature to rise to 900-1100 ° C. At this temperature, the vapor of the resin contained in the gaseous semi-coking products is decomposed into high-calorific gas, which is supplied via gas line 10 for cooling to cooler 11, where it is cooled to temperature safe under the conditions of transportation, and further to burner 12 of boiler 6 for combustion. In the burner 12, in order to increase the luminosity of the plume, powdered material, such as lime, may be supplied. Since the combustion gas in the burner 12 does not contain tar, condensation of the resin vapors on the walls of the pipeline 10 after the cooler 11 and in the burners 12 is eliminated, which reduces fuel losses and reduces the downtime for cleaning, and therefore increases the fuel efficiency In addition, the supply of solid semi-coking products immediately to, burning increases the efficiency of combustion due to their volatile content, which also increases efficiency.