SU1100077A1 - Способ сборки торцешлифовального круга - Google Patents

Abstract

1. СПОСОБ СБОРКИ ТОРЦЕШЛИФОВАПЬНОГО КРУГА, при котором на планшайбу с наружньм ободом устанавливают абразиэнЫе элементы и закрепл ют их приложением радиально направленного от центра усили  цилиндрического элемента, отличающийс   тем, что, с целью расширени  технологических возможностей инструмента , абразивные элементы берут в виде тел, ограниченных в плоскости вращени  круга дугой и двум  пр мыми, проведенными из концов дуги касательно к наружной окружности цилиндрического элемента. (/) ч1

Description

2. Способ по п. 1, о т л и ч аю .щ и и с   тем, что отношение радиуса абразивного элемента к радиусу круга выбирают равным 0,95-1,0.

Изобретение- относитс  к изготовлению абразивного инструмента.

Известен способ сборки торцешлифовального круга, при котором абразивные элементы простейшей геометрической формы устанавливают на планшайбу с наружньм ободом концентрическими р дами и закрепл ют путем приложени  к ним радиально направленного от центра усиЛи  цилиндрического элемента l .

Сборка круга из цилиндрических и тем б.олее трубчатых элементов приводит к тому, что 30% и более рабо-г чей поверхности круга не выполн ет работу резани  при шлифдвании  з-за наличи  пустот между элементами, что при черновых и обдирочных операци х, когда темпеР21тура в .зоне резани  и прижога на обрабатываемой поверхности Детали не лимитируютс , снижаг ет режущую способность круга,- Кроме того, при лотковом методе подачи дета лей взону резани  торцешлифовального станка, когда базирование деталей при двухсторонней обработке производитс  при noMooui опорного ножа и рабочих поверхностей кругов и когда размер Деталей соизмерим с размерами пустот ,в круге между элементами, такие круги не могут использоватьс , так как западаниё деталей при их обработке в пустоты между элементами может вызвать поломку деталей, кругов или станка.

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей сборных торцещлифовальных кругов, преимущественно , при черновом и обдирочном шлифовании .

Указанна  цель достигаетс  тем, что абразивные элементы вьтолн ют в виде тел, ограниченных в плоскости вращени  круга дугой и двум  пр мьо4И, проведенными из концов дуги касательно к наружной окружности цилиндрического элемента.

Отношение радиуса абразивного элемента выбирают равным 0,95-1,0.

Число элементов при сборке берут не менее п ти, так как только при п ти элементах в круге при сообщении им радиального усили  по вл етс  его составл юща , направленна  перпендикул рно грани смежного элемента и соедин юща  силами трени  все элементы круга в одно целое. При этом каждый элемент удерживают в круге за счет силового взаимодействи  не только с планшайбой, но и с двум  смежньши элементами. При меньшем, числеэлементов в круге такого эффекта не по вл етс . Например, при четырех элементах радиальное усилие действует параллельно грани смежного элемента.

Ввиду того, что наиболее слабыми част ми элементов  вл ютс  их углы, .силовой контакт между ободом планшайбы и элементами предпочтителен в середине дуги элемента, где он имеет наибольшую прочность. Дл  этого отношение радиуса абразивного элемента к радиусу круга берут меньше единицы . Причем, чем выше тот ность исполнени  формы и размеров абразивных элементов и планшайбы, тем величину отношени  радиуса, элемента к ,радиуйу круга берут к единице.

Отношение равное единице берут при идеальном исполнении элементов и планшайбы. Величину отношени  радиусов меньшую О,95 брать нецелесообрано , так как в этом случае уменьшаетс  режуща  поверхность круга и дуга контакта между ободом и элементом, что приводит к повышению контактных напр жений а при отношении радиуса элемента к радиусу круга большем единицы силовой контакт между элементами и ободом планшайбы будет происходить по углам элементов, т.е. в наименее прочных их част х, что приведет к снижению прочности круга.

С целью снижени  концентрации напр жений , возникающих в острых углах абразивных элементов, берут элементы со скругленными острыми углами. На фиг. 1 представлен вариант сбор ного торцешлифовального круга, собранного по предлагаемому способу;. на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. На планшайбе 1 с наружным ободом 2 устанавливают абразивные элементы 3, вписанные в контур, ограниченный в плоскости вращени  круга дугой 4, равной УП наружной окружности круга, где п - количество элементов в круге, и пр мь га 5 и 6, проведенными из концов дуги, касательно к окружности отверсти  круга. Радиус дуги 7 элементов 3 выполн ют меньше радиуса круга. Длину пр мых 5 и 6 одного элемента рассчитывают по формуле D,tg|) 1 (лГоГГ D«tg I ) 2 н и . в

А -/f где Вц - наружный диаметр круга; Dg - внутренний диаметр круга; п - количество п - количество элементов в круге. Абразивные элементы 3 берут со скругленными острыми углами. Радиальное крепежное усилие, направленное от центра круга, сообщают любым известным способом, например, при помощи конической центральной втулки 8 через разрезную коническую гвтулку 9. После запрессовки центральную втулку 8 соедин ют с планшайбой 1 посредством, например, гайки .10. Эффективность предлагаемого изоб-. ретени  про вл етс  в обеспечении повышенных скоростей их эксплуатации (до 60-80 м/с), повьш ением режущей способности круга в 1,5-2 раза в срав- нении с известным решением.

Claims (2)

1. СПОСОБ СБОРКИ ТОРЦЕШЛИФОВАПЬНОГО КРУГА, при котором на планшайбу с наружным ободом устанавливают абразирнЫе элементы и закрепляют их приложением'радиально направленного от центра усилия цилиндрического элемента, отличающийс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей инструмента, абразивные элементы берут в виде Тел, ограниченных в плоскости врдщения круга дугой и двумя прямыми, проведенными из концов дуги касательно к наружной окружности цилиндрического элемента.

2. Способ ю.щ и й с я по π. 1, о т л и ч атем, что отношение радиуса абразивного элемента к радиусу круга выбирают равным 0,95-1,0.