SU1098906A1 - Навесное грузоподъемное оборудование к погрузчику - Google Patents

Abstract

НАВЕСНОЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К ПОГРУЗЧИКУ, содержащее монтируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стрелой и двум  расположенными под углом один к другому силовыми цилиндрами дл  ее подъема и поворота, о т л и -; чающеес  тем, что, с целью снижени  динамических нагрузок ц металлоемкости , рама выполнена П-образной формы и на ней закреплена пирамида с треуголным основанием, которое совмещено с горизонтальной полкой П-образной рамы, причем вертикальные стойки П-образной рамы выполнены из параллельных стержней, в верхней части которых установлены подкосы, образующие ребра пирамиды, при этом шарниры стрелы и силовьсх цилиндров размещены в основании пирамиды и их корпуса и жестко св заны с подко (Л сами и продольными стержн ми рамы, а оси шарниров расположены в одной вертикальной плоскости.

Description

;О

эо со Изобретение относитс  к погрузочно-разгрузочным работам, в частности к навесному оборудованию тракторных погрузчиков. Известно навесное грузоподъемное оборудование к погрузчику, содержаще монтируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стрелой и двум  расположенными под углом друг к другу силовыми цилиндрами дл  ее подъема и поворота Л . Недостатком известного технического решени   вл етс  невозможность установки грузоподъемного оборудовани  на самоходном шасси, не снабженным гидронавеской, а консольное размещение грузоподъемного оборудовани  на транспортном средстве с гидронавеской увеличивает общие габариты погрузчика и нагрузки на него, а также перекрывает доступ к его агрегатам, что усложн ет ремонт и обслуживание погрузчика без демонтажа навесного оборудовани . В то же врем  имеетс  остра  необходимость (особенно в сельском хоз йстве) комплектации тракторов легкого класса типа самоходного шасси Т 16м, не имеющих гидронавески, грузоподъемным оборудованием,малой металлоемкости на основе транспортных структур, образованных гидроцилиндрами . Кроме того, при развороте грузонесущего оборудовани  по горизонту на треугольную раму действует противоположно направленные усили  от стрелы и гидроцилиндров, создающие дополнительный крут щий момент, обусловленный наклонным расположепроход щей через цен нием плоскости, ры вращени  шарнирных узлов, креп щих стрелу и гидроцилиндры к плоской треугольной раме что приводит к уве личению металлоемкости. Цель изобретени  - снижение дина мических нагрузок и металлоемкости. Поставленна  цель достигаетс  тем что в навесном грузоподъемном обору довании к погрузчику, содержащем мо тируемую на погрузчике раму с закре ленной на ней шарнирами стрелой и д м  расположенными под углом один к другому силовыми цилиндрами дл  ее подъема и поворота, рама выполнена П-образной формы и на ней закреплен пирамида с треугольным основанием которое совместно с горизонтальной полкой П-образной рамы, причем вер10 г тикальные стойки П-образной рамы выполнены из параллельных стержней, в верхней части которых установлены подкосы, образующие рёбра пирамиды, при этом шарниры стрелы и силовых цилиндров размещены в основании пирамиды и их корпуса жестко св заны с подкосами и продольными стержн ми рамы , а оси шарниров расположены в одной вертикальной плоскости. На фиг. 1 изображено навесное оборудование , общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 1. Навесное грузоподъемное оборудование содержит смонтированную на транспортном средстве без гидронавески, например самоходном шасси 1 погрузчика типа Т16М, П-образную раму 2, охватьшающую с обеспечением свободного доступа агрегаты погрузчика и прикрепленную в нижней части непосредственно к нему, например при помощи горизонтальной фермы 3, расположенной снизу и подвешенной к транспортной скобе 4 и несущей раме 5. П-образна  рама 2 содержит вертикдльные стойки 6, выполненные в виде двух разнесенных между собой стержней 7, жестко соединенных между собой при помощи шарниров 8. Последние одновременно обеспечивают крепление силовых цилиндров 9, служаш,их дл  подъема и поворота стр.елы 10, закрепленной посредством шарниров 11 на вершине треугольной пирамиды, образованной подкосами 12, жестко св занными с шарнирами 8, расположенными в основании этой пирамиды и  вл ющимис  горизонтальной полкой рамы 2. Центры вращени  шарниров 8 и 11 расположены строго в одной вертикальной плоскости а . Работа оборудовани  осуществл етс  следующим образом. Дл  подъема стрелы задействуютс  одновременно оба силовых цилиндра 9, а дл  ее поворота - либо один из них, либо оба, но с противоположным перемещением штоков в зависимости от требуемой траектории перемещени , При любом положении в пространстве цилиндров 9, каждьй из них воздействует на П-образную раму 2, при этом вертикальные составл ющие усили  привод т к изгибу, причем изгиб в продольной плоскости воспринимаетс  разнесенньми друг относительно друга стержн ми 7, работающими соответственно на раст жение и сжатие. Изгиб в поперечной плоскости воспринимаетс  стойками 6 П-образной рамы 2, разнесенными из соображений обеспечени  доступа к агрегатам шасси 1 на рассто ние, превышающее ширину их. Стержни 7 стоек 6 совместно воспринимают изгибающий момент в поперечной плоскости, также работа  на раст жение - сжатие. При этом вследствие размещени  центров вращени  шарниров 8 и 11 и, следовательно, точек приложени  усилий в одной вертикальной плоскости а горизонтальна  составл юща  изгибающего момента отсутствует, что исключает невыгодную работу рамы 2 на кручение в горизонтальной плоскости , не требу  при этом усилени  ее и ут желени  металлоконструкции.

При резком торможении стрелы при повороте, наиболее опасном дл  устройства такого типа, моментов, скручивающих раму 2, не возникает.

Таким образом, введение П-образной рамы обеспечит рациональную компановку погрузчика с удобным доступом к его агрегатам, а введение подкосов дл  образовани  пирамиды и выполнение стоек в виде двух разнесенных стрежней обеспечивает прочность и жесткость П-образной рамы в вертикальных плоскост х, при этом крут щий момент в горизонтальной плоскости, опасный дл  стержневьгх конструкций, устранен расположением центров шарниров в одной вертикальной плоскости что исключает горизонтальную составл ющую момента от усилий в узлах креплени  стрелы и гидроцилиндров.

Указанна  совокупность существенных признаков обеспечивает работу всех элементов оборудовани  на раст жение - сжатие, устран   изгиб и уменьша  общую металлоемкость навесного оборудовани .

5-5

Claims (1)

1. НАВЕСНОЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К ПОГРУЗЧИКУ, содержащее монтируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стрелой и двумя расположенными под углом один к другому силовыми цилиндрами для ее подъема и поворота, о т л и чающееся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок ц металлоемкости, рама выполнена П-образной формы и на ней закреплена пирамида с треуголным основанием, которое совмещено с горизонтальной полкой П-образной рамы, причем вертикальные стойки П-образной рамы выполнены из параллельных стержней, в верхней части которых установлены подкосы, образующие ребра пирамиды, при этом шарниры стрелы и силовых цилиндров размещены в основании пирамиды и £ их корпуса и жестко связаны с подкосами и продольными стержнями рамы', а оси шарниров расположены в одной вертикальной плоскости.