SU1096672A1

SU1096672A1 - Device for checking and accounting life of gas-turbine engine

Info

Publication number: SU1096672A1
Application number: SU792804045A
Authority: SU
Inventors: Виктор Николаевич Старшинов; Геннадий Николаевич Князев
Original assignee: Starshinov Viktor N; Knyazev Gennadij N
Priority date: 1979-07-31
Filing date: 1979-07-31
Publication date: 1984-06-07

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ И УЧЕТА РЕСУРСА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ , содержащее датчики давлени и счетчик, отличающеес тем, что, с целью повышени его точности , в него введены датчик расхода топлива и датчик температуры и последовательно соединенные блок делени функциональный преобразоватеп1, сумматор, блок умножени и интегратор , выход которого подключен к счетчику , датчики давлени соединены с входами блока делени , датчик расхода топлива и датчик температуры с входами блока умножени . Q МП ь ( СО 65 а Ф 1 юA DEVICE FOR MONITORING AND ACCOUNTING THE RESOURCE OF A GAS TURBINE ENGINE, containing pressure sensors and a counter, characterized in that, in order to improve its accuracy, a fuel consumption sensor and a temperature sensor and a series-connected dividing unit functional converter 1, an adder, a multiplier unit and an integrator, the output of which is connected to the meter, the pressure sensors are connected to the inputs of the division unit, the fuel consumption sensor and the temperature sensor with the inputs of the multiplication unit. Q MF (CO 65 a F 1 yu

Description

Изобретение относится к измерительной технике и может быть применено для измерения ресурса газотурбинного двигателя.The invention relates to measuring technique and can be used to measure the resource of a gas turbine engine.

Известно устройство для контроля j и учета ресурса толстостенных элементов, содержащее датчики и счетчик наработки £1].A device for monitoring j and accounting for the resource of thick-walled elements, containing sensors and a running hours counter £ 1].

Недостатком устройства является низкая точность. ЮThe disadvantage of this device is its low accuracy. YU

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для учета и контроля ресурса двигателей, содержащее датчики давления, преобразователи и счетчик С2J. 15 Недостатком известного устройства является его низкая точность.Closest to the technical nature of the invention is a device for accounting and control of engine life, containing pressure sensors, converters and a C2J counter. 15 A disadvantage of the known device is its low accuracy.

Целью изобретения является повышение точности устройства путем определения эффективной работы, совер- 20 шаемой двигателем в течение его эксплуатации.The aim of the invention is to increase the accuracy of the device by determining the effective operation performed by the engine during its operation.

Указанная цель достигается тем, что в устройство для контроля и учета ресурса газотурбинного двигателя, 25 содержащее датчики давления й счетчик, введены датчик расхода топлива и датчик температуры и последовательно соединенные блок деления, функциональный преобразователь, сумматор, зо блок умножения и интегратор, выход которого подключен к счетчику, датчики давления соединены с входами блока деления, датчик расхода топлива и датчик температуры - с входами ₃₅блока умножения.This goal is achieved by the fact that in the device for monitoring and accounting for the resource of a gas turbine engine 25 containing pressure sensors and a counter, a fuel consumption sensor and a temperature sensor are introduced, and a dividing unit, a functional converter, an adder, a multiplication unit and an integrator are connected, the output of which is connected to the meter, pressure sensors are connected to the inputs of the division unit, a fuel consumption sensor and a temperature sensor to inputs ₃₅ of the multiplication unit.

На чертеже показана блок-схема устройства.The drawing shows a block diagram of a device.

Устройство содержит счетчик 1, датчики 2 и 3 давления газа перед турбиной и за ней. Эти датчики соединены со счетчиком 1 наработки через блок 4 деления, функциональный преобразователь 5, сумматор 6, блок 7 умножения и интегратор 8. В системе имеются ₄₅также датчик 9 расхода топлива и датчик 10 температуры перед турбиной. Каждый из этих датчиков соединен со счетчиком 1 наработки через блок 7 умножения и интегратор 8, блок 11 записи, подключенный к интегратору 8, преобразователь 12.The device contains a counter 1, sensors 2 and 3 of the gas pressure in front of and behind the turbine. These sensors are connected to the operating counter 1 through the division unit 4, the functional converter 5, the adder 6, the multiplication unit 7 and the integrator 8. The system also has ₄₅ fuel consumption sensor 9 and a temperature sensor 10 in front of the turbine. Each of these sensors is connected to the operating hours counter 1 through the multiplication unit 7 and the integrator 8, the recording unit 11 connected to the integrator 8, the converter 12.

Электрические сигналы, поступающие от датчиков 2 и 3, попадают в блок 4, где происходит деление этих сигналов, далее электрический сигнал поступает в функциональный преобразователь 5, где происходит преобразовав ние сигнала в виде пилообразной кривой.The electric signals from sensors 2 and 3 fall into block 4, where these signals are divided, then the electric signal enters functional converter 5, where the signal is converted in the form of a sawtooth curve.

Из преобразователя 5 сигнал поступает в сумматор 6, где происходит сложение сигнала. Из сумматора 6 сигнал поступает в блок 7 умножения и одновременно в него подаются от датчиков 9 и 10 сигналы о расходе газа и температуры перед турбиной. В блоке 7 умножения происходит перемножение сигналов.From the converter 5, the signal enters the adder 6, where the signal is added. From the adder 6, the signal enters the multiplication unit 7 and simultaneously signals from the sensors 9 and 10 about the gas flow and temperature in front of the turbine are supplied to it. In block 7 of the multiplication is the multiplication of signals.

Затем электрический сигнал подается на интегратор 8, где происходит интегрирование сигнала, далее проинтегрированный сигнал подается на счетчик 1, где происходит суммирование сигналов. Одновременно с интегратора 8 сигнал подается в преобразователь импульсов 12, сигнал преобразуется в импульсный сигнал, далее импульсный сигнал подается в блок памяти 11, где происходит запись сигнала на магнитную ленту.Then the electric signal is fed to the integrator 8, where the signal is integrated, then the integrated signal is fed to the counter 1, where the signals are added. Simultaneously with the integrator 8, the signal is supplied to the pulse converter 12, the signal is converted into a pulse signal, then the pulse signal is supplied to the memory unit 11, where the signal is recorded on the magnetic tape.

По сравнению с используемой системой устройство позволяет повысить точность измерения ресурса двигателя, за счет чего можно увеличить назначенный ресурс на 10-20Ζ.Compared with the system used, the device allows to increase the accuracy of measuring the engine resource, due to which it is possible to increase the assigned resource by 10-20Ζ.

Применение изобретения дает экономический эффект свыше 1 млн.руб. в год. Этот эффект получен за счет увеличения фактического срока службы газотурбинного двигателя, в результате чего пассажирские и грузовые самолеты дополнительно смогут осуществить перевозку пассажиров и грузов.The application of the invention gives an economic effect of over 1 million rubles. in year. This effect was obtained by increasing the actual life of the gas turbine engine, as a result of which passenger and cargo aircraft can additionally carry passengers and goods.

Кроме того, изобретение позволяет повысить безопасность полета за счет исключения случаев переработки физического ресурса.In addition, the invention improves flight safety by eliminating cases of processing a physical resource.

Claims

CONTROL DEVICE

AND ACCOUNTING OF THE RESOURCE OF A GAS TURBINE ENGINE, containing pressure sensors and a counter, characterized in that, in order to increase its accuracy, a fuel flow sensor and a temperature sensor and a serial division unit are introduced into it; a functional converter, an adder, a multiplication unit and an integrator, the output of which is connected to a counter, pressure sensors are connected to the inputs of the division unit, a fuel consumption sensor and a temperature sensor with inputs of the multiplication unit.

SO m