SU1096336A1

SU1096336A1 - Arrangement for retaining floating vessels

Info

Publication number: SU1096336A1
Application number: SU823517636A
Authority: SU
Inventors: Евгений Алексеевич Федоров; Алексей Иванович Федоров
Original assignee: Fedorov Evgenij A; Fedorov Aleksej
Priority date: 1982-11-19
Filing date: 1982-11-19
Publication date: 1984-06-07

Abstract

1. Устройство дл удержани плавсредств, содержащее сваю с блоком на верхней ее части и гибкий элемент , перекинутый через блок, соединенный сгрузом-противовесом, о тличающеес тем, что, с целью повьппени эффективности работы устройства путем за коривани плавсредств с помощью свай, на свае закреплены упоры, вьшолненные в виде горизонтальных планок,с отверсти ми, через которые пропущен гибкий элемент, св занный с плавсредством, свободный конец которого закреплен на свае в подвесной части.1. A device for holding watercrafts containing a pile with a block on its upper part and a flexible element thrown over a block connected by a counterbalance load, differing in that, in order to increase the efficiency of the device by juggling the boats with a pile, on the pile stops are fastened in the form of horizontal planks, with openings through which a flexible element is passed, associated with a watercraft, the free end of which is fixed on a pile in the suspension part.

Description

2. Устройство дл удержани плавстредств , содержащее сваю с блоком на верхней ее части и гибкий элемент, перекинутый через блок, соединенный с грузом-противовесом, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности работы устройства путем за коривани плавсредств с помощью свай, на свае закреплены упоры , выполненные в виде гориэонтапьньк планок ,с пазами, контактирунидих с горизонтальными т гами, выполненными из двух шарнирно сочлененных звеньев , при этом т ги одними -концами шарнирно закреплены на свае и точки сочленени т г соединены вертикальной т гой, а своб.одные концы горнзоктальных т г св заны другой вертикальной г гой, проход щей через пазы планок и св занной с плавсредством г1ричем верхн точка другой вертикальной т ги соединена со свободным концом гибкого элемента .2. A device for holding the floating craft, containing a pile with a block on its upper part and a flexible element, thrown over the block connected to the counterbalance load, characterized in that, in order to increase the efficiency of the device by piling the floating craft stops are fixed, made in the form of gorieontapnk slats, with grooves in contact with horizontal tami, made of two articulated links, with ti-hinges on one side and joint points of joints Nena vertical draft type and svob.odnye ends gornzoktalnyh rods associated other vertical z goy extending through the slots and strips associated with the upper point watercraft g1richem other vertical rod connected to the free end of the flexible member.

Изобретение относитс к устройствам удержани наплавных переплав, мо .тов, понтонов, причалов, грузоподъем НЬЕХ настилов в определенной точке водной поверхности.The invention relates to devices for holding floating remelts, steel tanks, pontoons, berths, and the load-bearing capacity of NYHA floorings at a specific point on the water surface.

Известна конструкци закреплени плавсредств с помощью корей, тросов или корных цепей, устанавливаемых на берегу или в русле рекиГ1 3.Known structures for fixing watercraft with the help of Koreas, cables or root chains, installed on the bank or in the riverbed G1 3.

Кроме корей и гибких св зей устройство содержит лебедки, киповые планки, стопоры дл цепей и требует периодического подт гивани креплени 3 процессе эксплуатации. Это усложн ет эксплуатацию переправы и вл етс недостатком конструкции креплени моста.In addition to Koreas and flexible connections, the device contains winches, bale bars, chain stoppers and requires periodic tightening of the fastening during operation. This complicates the operation of the crossing and is a drawback of the bridge anchoring design.

Известно также устройство дл удежани плавсредств, содержащее сваю с блоком на верхней ее части и гибкий элемент, перекинутый через блок, соединенный с грузом-противовесом 2JIt is also known a device for securing boats, containing a pile with a block on its upper part and a flexible element thrown over the block connected to the counterweight 2J

Однако данное устройство также недостаточно эффективно в работе.However, this device is also not effective in operation.

Целью изобретени вл ете новышение эффективности рабо.Ы устройства путем за коривани Ш7.-1Всредств с помощью свай.The aim of the invention is to increase the efficiency of the device by sharpening Sh7.-1 by using piles.

Указанна цель достигаетс тем, что на свае закреплены уноры, выполнйчные в виде горизонтальных планок с отверсти ми, через которые пропущен гибкий элемент, св занный с плавсредством, свободный конец закреплен на свае в подводной части.This goal is achieved by having bores mounted on the pile, executed in the form of horizontal bars with openings through which the flexible element connected to the craft passes, the free end fixed on the pile in the underwater part.

Указанна цель достигаетс также тем, что на свае закреплены упоры в виде горизонтальных планок с пазами , контактирующих с горизонтальными т гами, выполненными из двух шарнирно сочлененных звеньев, при этом т ги одними концами шарнирно закреплены на свае и точки соединени т г соединены вертикальной т гой, а свободные контда горизонтальных т г св заны другой вертикальной т гой, проход щей через пазы планок и св занной с плавсредством, причем верхн точка другой вертикальной т ги соединена со свободным концом гибкого элемента.This goal is also achieved by the fact that on the pile there are fixed stops in the form of horizontal strips with grooves in contact with horizontal rods made of two articulated links, with the ends being pivotally fixed to the pile by one ends and the points of connection are connected by a vertical link and the free contd of horizontal tg are connected by another vertical thrust passing through the grooves of the slats and connected to the watercraft, with the upper point of the other vertical thrust connected to the free end of the flexible element.

На фиг.1 представлено устройство дл удержани плавсредства по первому варианту, на фиг.2 - то же, по второму варианту.Figure 1 shows a device for holding a craft in the first embodiment, figure 2 shows the same in the second embodiment.

Устройство по первому варианту состоит из сваи 1 с блоком 2 на верхней ее части и гибким элементом 3, перекинутым tjepe3 блок 2 и св занный с грузом-противовесом 4 При зтом на свае 1 закреплены упоры 5, выполненные в виде горизонтальных планок с отверсти ми 6, через которые пропущен гибкий элемент 3, св занный с плавсредством 7 при этом свободный конец гибкого элемента закреплен на свае 1 в подводной части в точке 8.The device according to the first embodiment consists of a pile 1 with a block 2 on its upper part and a flexible element 3, a block 2 tjepe3 thrown over and connected with a counterweight 4 With the stops 5 fixed on the pile 1, made in the form of horizontal slats with holes 6 through which the flexible element 3 is passed, associated with the watercraft 7, while the free end of the flexible element is fixed on the pile 1 in the underwater part at point 8.

Устройство по второмз варианту состоит из Сваи 1 с блоком 2 на верхней ее части и гибким элементом 3, п ерекинутым через блок 2 и соединен ,ньш с грузом-противовесом 4, при этом на свае 1 закреплены упоры 5, выполненные в в1аде горизонтальных планок с пазами 6, контактирующих с горизонгальньми т гами 9, выполненными из двух шарнирно сочлененных зв ньев. При этом т ги 9 одними концами 10 шарнирно закреплены на свае 1 и точки 11 сочленени т г 9 соединены вертикальной т гой 12, а свободные концы 13 горизонтальных т г 9 св заны другой вертикальной т гой 14 проход щей через пазы 6 планок 5 и св занной с плавсредством 7, причем верхн точка 13 вертикальной т ги 1Д соединена со свободным концом гибкого элемента 3. При работе устройства величина груза-противовеса 4 выбираетс расчетным путем, исход иэ минимальных горизонтальных усилий на понтоне, Величина плеча и угла о выб раетс расчетным путем из услови , допускаемых изгибающих усилий (моментов ) на свае. При отсутствии нагрузки со стороны плавсредства сва испытывает изгибающие напр жени и вертикальную нагрузку со стороны груза. При проходе транспорта по плавсредству последнее свободно перемещаетс на гибком элементе 3. При передаче горизонтальной нагрузки от понтона тросу и далее грузу (ветер, течение, тормозные нагрузки от транспорта) изгибающий момент, передаваемый свае от троса, должен быть равен двойному изгибающему моменту от действи груза. Конструкци устройства обеспечивает их противоположное направление, что дает возможкость сохранить допустимый изгибающий момент на свае при действии значительных горизонтальных усилий. Применение изобретени не требует периодической подт жки и регулировани гибких св зей в процессе эксплуатации , обеспечивает более жесткую фиксацию понтонов по месту, упрощает эксплуатацию устройства, позвол ет повысить горизонтальную нагрузку на сваю.The device according to the second version consists of the Pile 1 with the block 2 on its upper part and the flexible element 3 that is thrown through the block 2 and connected to the counterweight 4, with the stops 5 fixed on the pile 1 in the horizontal planks with grooves 6, in contact with horizontally and 9, made of two articulated links. In this case, the glands 9 with one ends 10 are hinged on the pile 1 and the points 11 of the joints of the g 9 are connected by the vertical grip 12, and the free ends of the 13 horizontal t g 9 are connected by another vertical grip 14 passing through the grooves 6 of the bars 5 and 7, the upper point 13 of the vertical thrust of 1D is connected to the free end of the flexible element 3. When the device is in operation, the weight of the counterbalance 4 is selected by calculation, the outcome of the minimum horizontal forces on the pontoon, The magnitude of the shoulder and the angle o is calculated by calculation of mustache Catch, permissible bending forces (moments) on the pile. In the absence of a load from the side of the watercraft, the sva experiences bending stresses and a vertical load from the load side. When the transport passes through the watercraft, the latter freely moves on the flexible element 3. When transferring the horizontal load from the pontoon to the cable and then to the load (wind, current, brake loads from the transport), the bending moment transmitted to the pile from the cable must be equal to the double bending moment from the load . The design of the device ensures their opposite direction, which makes it possible to maintain the permissible bending moment on the pile under the action of considerable horizontal forces. The application of the invention does not require periodic tightening and adjustment of flexible connections during operation, provides a more rigid fixation of the pontoons in place, simplifies the operation of the device, and allows to increase the horizontal load on the pile.

Claims

{1. Device for holding watercraft, containing a pile with a block on its upper part and a flexible element thrown over a block connected to a counterweight, characterized in that, in order to increase the efficiency of the device by anchoring watercraft using piles, piles fixed in the form of horizontal strips. with holes through which passed a flexible element associated with the craft, the free end of which is fixed to the pile in the hanging part.

2. A device for holding watercraft, comprising a pile with a block on its upper part and a flexible element thrown over a block connected to a counterweight, characterized in that, in order to increase the efficiency of the device by anchoring watercraft using piles, the pile is fixed stops made in the form of horizontal strips with grooves in contact with horizontal rods made of 1096336 of two articulated links, while the rods at one end are pivotally fixed to the pile and the articulation points of the connecting rods enes vertical rod, and the free ends of horizontal rods connected Ver tikalnoy other traction straps passing through slots and related watercraft, with the upper point of the other vertical rod connected to the free end of the flexible member.