со
IsD Ю
.
оо Изобретение относитс к строительным машинам, а более конкретно к машинам дл погружени длинных свай и шпунта. Известен сваебойный молот, включающий ударные массы, установленные одна в другой дл последовательного нанесени ударов по погружаемому строительному элементу 1. Наиболее близким к предлагаемому вл етс сваебойный многомассовый гидромолот , включающий корпус, размещенные в нем гидроцилиндры, корпуса которых - ударные части посажены на общий поршень, ограничитель хода крайней ударной части, шабот, пригруз, напорную и сливную магистрали , распределительное устройство 2. Недостатком известных решений вл етс невозможность в процессе погружени сваи автоматической установки оптимальном скважности ударных импульсов дл каждого последующего цикла в зависимости от сопротивлени грунта, что снижает эффективность работы молота. Цель изобретени - повышение эффективности работы гидромолота. Цель достигаетс тем, что сваебойный многомассовый гидромолот, включающий корпус, размещенные в нем гидроцилиндры, корпуса которых - ударные части посажены на общий порщень, ограничитель хода крайней ударной части, :xia6oT, пригруз, напорную и сливную магистрали, распределительное устройство,- снабжен приводом перемещени ограничител хода крайней ударной части, выполненным в виде подсоединенного параллельно напорной и сливной магистрал м после распределительного устройства дополнительного гидроцилиндра, порщень которого кинематически св зан с ограничителем хода крайней ударной части . На фиг. 1 и 2 показана конструктивна схема сваебойного многомассового молота; на фиг. 3 - гидравличес.ка схема питани и управлени работой колота. Наиболее простой конструктивной схемой сваебойного многомассового гидромолота вл етс двухмассова . Сваебойный многомассовый (двух.массовый) гидромолот включает корпус 1 с размещ(шными в нем гидроцнлиндрами , корпуса которых - ударные чаети 2 и 3 посажены на общий поршень 4, О1ра11ичитель хода крайней ударной часги 5, св занный механической передачей 6 с поршнем дополнительного гидроцилиндра 7, шабот 8, пригруз 9, напорную 10 и сливную 11 магистрали, распределительное устройство 12. рабочем положении молот опираетс на сваю 19 с помощью наголовника 13 и поддерживаетс направл ющими сваебойной установки (не показано). В исходном состо нии все гидролинии заполнены рабочей жидкостью, клапаны 14 и 15 открыты дл дополнительного гидроцилиндра 7 и полости последнего соединены со сливом. Подача рабочей жидкости под давлением РНОК в магистраль N(M) и переключение магистралей осуществл етс с помощью гидростанции 16 и золотникового распределител 17, управл емого любым известным способом (на фиг. 3 показан гидрораспределитель с электрическим управлением ) . При подаче рабочей жидкости под давлением в магистраль N и соединении магистрали М со сливом совершаетс рабочий ход молота и корпуса - ударные части 2 и 3 движутс вниз. Часть рабочей жидкости из магистрали N проходит через дроссель 18 и заставл ет сработать клапан 15, управл ющее давление Р которого равно или несколько меньше-Pj M При срабатывании клапана 15 магистраль N соедин етс через обратный клапан 20 с полост ми дополнительного гидроцилиндра 7 и поршень 21 последнего переместитс пропорционально пиковому давлению РПИК . возникающему в магистрали N при ударе корпусов - ударных частей в конце рабочего хода. Величина пикового давлени РИНК зависит от сопротивлени грунта погружению сваи и перемещени поршн 21, св занного штоком 22 и механической передачей 6 с ограничителем 5, выполненного в виде винтового упора , определ ет разность хода корпусов - ударных частей 2 и 3, т. е. скважность ударных импульсов дл последующего цикла. Автоматическое обеспечение оптимальной скважности t ударных импульсов достигаетс выбором параметров дополнительного гидроцилиндра 7, механической передачи 6 и винтовой нарезки в ограничителе хода 5, удовлетвор ющим условию С t, где t - врем погружени сваи за удар. Фиксаци поршн 21, а следовательно, и ограничител хода 5 в положении, обеспечивающем оптимальную скважность ударных импульсов, осуществл етс в начале холостого хода корпусов - ударных частей 2 и 3 вверх при подаче рабочей жидкости под давлением РНОИ магистраль М ипереключени магистрали N на слив. При этом часть рабочей жидкости подаетс на клапан 14, управл ющее давление Pj которого-равно или несколько меньше и который перекрывает слив из дополнительного гидроцилиндра 7 несколько ранее, чем клапан 15 вернетс в исходное состо ние, что обеспечиваетс дросселем 18. В конце холостого хода вверх происходит переключение магистралей М и N, клапан 14 возвращаетс в исходное состо ние и сообщает полости дополнительного гидроцилиндра- 7 со сливом прежде, чем сработает клапан 15. Далее цикл повтор етс . Использование сваебойного многомассового гидромолота с автоматически устанавливаегуюй оптимальной скважностью удар