Изобретение относитс к швейной промышленности, в частности к механизмам двигател материала швейных машин. Известен механизм двигател материала швейной машины, содержапшй вал подачи с рычагом, св занным посредством т ги с параллелограммны механизмом, имеющим соединительное звено, смонтированное с возможность возвратно-поступательного перемещени , два коромысла, шарнирно св зан ные одно с другим посредством соединительного звена и шатуна, несуще го транспортирующую рейку, и ограни чительный упор дл одного из коромысел . Рейка имеет две степени свободы и на характер ее движени вли ет сила инерции, возникающа при работе механизма С13. Дл обеспечени требуемого движени рейки необходимо наличие прот вовесов, что приводит к изменению реакций в кинематических парах и быстрому износу звеньев механизма. Цель изобретени - повьшгение надежности путем уменьшени массы под вижных частей механизма. Указанна цель достигаетс тем, что в механизме двигател материала швейной машины,содержащем вал пода с рычагом, св занным посредством т ги с параллелограммньм механизмом, имеющим соединительное звено, смонтированрое в горизонтальных направл ющих с возможностью возвратно-пос тупательного перемещни , два коромы ла, шарнирно св занные одно с други посредством соединительного звена и шатуна, несущего транспортирующую рейку, и ограничительный упор дл одного из коромысел, т га св зана с соединительным звеном параллелограм много механизма, а другое коромысло последнего дополнительно св зано с соединительным звеном посредством у ругого элемента. Причем упругий элемент выполнен виде пружины. На фиг. 1 изображена кинематичес ка схема механизма; на фиг. 2 - то же, вид в аксонометрии. Механизм двигател материала содержит вал 1 подачи с рычагом 2, св занным с зубчатой транспортирзгющ рейкой 3 посредством параллелограммного механизма А BCD , которыйимеет два коромысла 4 и -5, св занные , ;одно с другим посредством шатуна 6 и соединительного звена 7, Рейка 3 установлена на шатуне 6 параллелограммного механизма, а соединительное звено 7 смонтировано в горизонтальных направл ющих 8 с возможностью возвратно-поступательного перемещени . При этом соединительное звено св зано с рычагом 2 вала подачи 1 посредством т ги 9. Коромысло 4 дополнительно св зано с соединительным звеном 7 посредством упругого элемента - пружины 10, а коромысло 5 контактирует с ограничительным упором 11. При работе механизма рейка 3 контактирует с прижимной лапкой 12. На концах коромысел 4 и 5 установлены противовесы 13 и 14. Чтобы силы инерции не вли ли на движение параллелограммного механизма АBCD , последний должен быть уравновешен, т.е. центр т жести его должен находитьс на пр мой, проход щей через шарниры А и D . Уравновешивание обеспечиваетс противове- f сами 13 и 14, установленными на коромыслах 4 и 5 или выполненными заодно с ними. Механизм работает следующим образом . При повороте вала1 подачи из правого крайнего положени движение через рычаг 2 и т гу 9 передаетс соединительному звену 7, которое начинает движение в направлении подачи материала . -Одновременно происходит подъем рейки 3, осуществл емый за счет действи пружины 10 на коромысло 4 шарнирного параллелограмма А BCD и сил трени лапки 12 о материал, Сложение двух движений (поворот шарнирного параллелограмма относительно шарниров AD и движение звена 7), приводит к вертикальному подъему рейки 3. Когда сцепление рейки 3 с материалом достигает величины, необходимой дл транспортировани материала, подъем рейки 3 прекращаетс и происходит её горизонтальное движение влево. Соединительное звено 7 вместе с параллелограммом A6CD и рейкой 3 движутс как одно звено и перемещают материал влево на длину стежка. Крайнее верхнее положение рейки 3 регулируетс упором 11. При повороте вала 1 подачи из крайнего левого положени движени через рычаг 2 и .т гу 9The invention relates to the clothing industry, in particular to the mechanisms of the engine material sewing machines. The engine mechanism of the sewing machine material is known; the feed shaft contains a lever connected by means of a parallelogram with a mechanism having a connecting link mounted with the possibility of reciprocating movement, two rocker arms hinged to each other through a connecting link and a connecting rod. carrying conveyor rail, and a limiting stop for one of the rocker arms. A rake has two degrees of freedom and its inertia force arises when the C13 mechanism is in operation. To ensure the required movement of the rail, it is necessary to have weights, which leads to a change in reactions in kinematic pairs and rapid wear of the links of the mechanism. The purpose of the invention is to increase reliability by reducing the mass under the movable parts of the mechanism. This goal is achieved by the fact that in the engine mechanism of a sewing machine material containing a hearth shaft with a lever connected by pulling with a parallelogram mechanism having a connecting link, mounted in horizontal guides with the possibility of reciprocating displacement, two beams of the shaft connected to one another by means of a connecting link and a connecting rod carrying a transporting rail, and a limiting stop for one of the rocker arms, the connecting rod of a parallelogram of a lot of fur is connected to the connecting link and the other arm of the latter is additionally connected to the connecting link by means of the other element. Moreover, the elastic element is designed as a spring. FIG. 1 shows the kinematic scheme of the mechanism; in fig. 2 - the same, perspective view. The engine of the material contains a feed shaft 1 with a lever 2 connected to a gear propeller rail 3 via a parallelogram mechanism A BCD, which has two rocker arms 4 and -5 connected, one to the other by means of a connecting rod 6 and a connecting link 7, the rail 3 is installed on the connecting rod 6 of the parallelogram mechanism, and the connecting link 7 is mounted in horizontal guides 8 with the possibility of reciprocating movement. In this case, the connecting link is connected with the lever 2 of the feed shaft 1 by means of the rod 9. The yoke 4 is additionally connected to the connecting link 7 by means of an elastic element — spring 10, and the rocker 5 is in contact with the limiting stop 11. When the mechanism is operating, the rod 3 contacts the clamping paws 12. At the ends of the rocker arms 4 and 5, counterweights 13 and 14 are installed. In order for inertial forces not to affect the movement of the parallelogram mechanism ABCD, the latter must be balanced, i.e. its center of gravity should be on the straight line passing through the hinges A and D. Balancing is provided by counterweights 13 and 14, mounted on the rocker arms 4 and 5, or made integral with them. The mechanism works as follows. When the feed shaft 1 is rotated from the right extreme position, the movement through the lever 2 and pull 9 is transmitted to the connecting link 7, which begins to move in the material feed direction. - At the same time, the rail 3 lifts up due to the action of the spring 10 on the rocker arm 4 of the articulated parallelogram A BCD and the force of the foot of the pad 12 on the material, Addition of two movements (rotation of the articulated parallelogram relative to the hinges AD and movement of the link 7) leads to vertical lifting of the rail 3. When the grip of the rail 3 with the material reaches the value required for transporting the material, the lift of the rail 3 ceases and its horizontal movement to the left occurs. The connecting link 7 together with the parallelogram A6CD and the batten 3 move as one link and move the material to the left for the stitch length. The uppermost position of the rail 3 is adjusted by the stop 11. When the feed shaft 1 rotates from the leftmost position of the movement through lever 2 and .tr 9