SU1080893A1 - Устройство дл смены рабочих и опорных валков универсальной прокатной клети кварто - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМЕНЫ РАБОЧИХ И ОПОРНЫХ ВАЛКОВ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ КВАРТО, содер- жащее средства дл  вывалки и закалки рабочих и опорных валков, поворотную платформу, снабженную зубчатым венцом, дополнительную платфорг му, подвижную вдоль оси прокатки, и привод ее перемещени , отличающеес  тем, что, с целью сокращени  времени перевалки рабочих валков путем синхронизации вращени  поворотной платформы с возвратно-поступательным перемещением дополнительной платформы, оно . снабжено ползуном и жестко св занными с ним двум  зубчатыми рейками, установленными параллельно направлению перемещени  дополнительной платформы с возможностью возвратнопоступательного перемещени  перпендикул рно оси прокатки так, что рейки попеременно наход тс  в за-, цёплении с зубчатым венцом в крайних положени х ползуна, при этом ход дополнительной платформы равен четверти длины делительной окруж (Л ности зубчатого венда. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, .с целью сокращени  времени перевалки опорных валков, поворотна  платформа выполнена в виде части круга, ограниченной направл ющими дл  перемещени  рабочих валков, привод перемещени  X) ползуна выполнен трехпозиционным, при этом перемещение ползуна из о крайней позиции в среднюю превышает X) высоту зуба зубчатого венца. :о :

Description

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано дл  смены рабочих и опорных валков прокатной клети, праймущественно универсальной клети кварто

Известно устройство дл  смены рабочих и опорных валков прокатной клети кварто, содержащее поворотную платформу, установленную на дополнительной платформе, подвижной в направлении перевалки. На дополнительной платформе размещены также приводы вывалки и закалки рабочих валков и вращени  поворотной платформы Устройство включает гидроцилиндры дл  вывалки и закалки опорных валков и перемещени  дополнительной платформы, а также -съемное перекрытие 1J .

Недоста.тком устройства применительно к универсальной клети кварто  вл ютс  большие затраты времени на смены рабочих валков, обусловленные тем, что разворот поворотной платформы на 180°,-необходимый дл  установки новых валков по оси клети, может быть осуществлен только после вывода платформы за габарит механизма установки вертикальных валков. Недостатком устройства также  вл ютс  большие габариты в направлении перевалки , вызванные необходимостью отвода платформы на большое рассто ние от клети и расположением привода вывалки и завалки рабочих валков на дополнительной платформе. Кроме того, устройство недостаточно надежно в работе, поскольку требует гибких подводов энергоносител  к приводам, расположенным на вспомогательной платформе. Еще одним недостатком устройства служат большие затраты времени при смене опорных в§1лков, обусловленные необходимостью уборки съемного перекрыти  и отвода дополнительной платформы от клети на рассто ние, превышакнцее длину опорного валка.

Известно устройство дл  смены рабочих и опорных валков прокатной клети кварто, содержащее поворотную платформу, расположенную в смежном со становым пролете, и тележку с консольными балками, транспортирующую рабочие валки от клети к поворотной платформе и обратно. Устройство содер.жит также гидроцилиндр дл  вывалки и завалки опорных валков и подвижный плитный настил перед плетью 2 .

Недостатками устройства  вл ютс  большие затраты времени на смену рабочихвалков, обусловленные транспортировкой валков в процессе перевалки на большое рассто ние (в смежный пролет), большой вес тележки, необходимый дл  уравновешивани  консольно расположенных при транспортировке рабочих валков. Устройство, кроме того, недостаточно надежно, так как требует гибких подводов энегоносител  к тележке и механизмам дл  съема рабочих валков с балок тележки, расположенным на поворотной платформе.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  устройство дл  смены рабочих и опорных валков универсальной прокатной клети кварто, содержащее средства дл  вывалки и завалки рабочих и опорных валков, поворотную платформу, снабженную зубчатым венцом , дополнительную платформу, подвижную вдоль оси прокатки, и привод ее перемещени . Известное устройство позвол ет снизить врем  перевалки рабочих валков, обусловленное .сокращением пути транспортировки валков от клети к месту разворота платформы, и повышает надежность, обусловленную стационарным расположением всех приводов З .

Однако затраты времени на смены рабочих валков остаютс  все же большими , поскольку перемещение дополнительной платформы и вращение поворотной платформы производ тс  последовательно друг за другом. Кроме того , перед поворотом платформы необходимо отвести подвижное перакрытие за габарит ее вращени , что также требует затрат времени.

Целью изобретени   вл етс  сокращение времени перевалки рабочих валков путем синхронизации вращени  поворотной платформы с возвратнопоступательным перемещением дополнительной платформы и сокращение времени перевалки опорных валков.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  смены рабоч и опорных валков универсальной прокатной клети кварто, содержащее средства дл  вывалки и завалки рабочих и опорных валков, поворотную платформу, снабженную зубчатым венцом , дополнительную платформу,подвижную вдоль оси прокатки, и привод ее перемещени , снабжено, ползуном и жестко св занными с ним двум  зубчатыми рейками, установленными параллельно направлению перемещени  дополнительной платформы с возможностью возвратно-поступательного перемещени  перпендикул рно оси прокатки так, что рейки попеременно наход тс  в зацеплении с зубчатым венцом в крайних положени х ползуна при этом ход дополнительной платформы равен четверти длины делительной окружности зубчатого венца.

Кроме того, в устройстве поворотна  платформа выполнена в виде части круга, ограниченной направл ющими дл  перемещени  рабочих валков, привод перемещени  ползуна выполнен трехпоэиционным, при этом перемещение ползуна из крайней позиции в среднюю превышает высоту зуба зубча того венца. На фиг, 1- показано устройство дл  смены рабочих и опорных валков универсальной клети кварто, вид в плане; на фиг, 2 - то же, при смене рабочих валков; на фиг, 3 - то же, при смене опорных валков; на фиг.4разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 5 разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 6 разрез В-В на фиг. 1;на фиг, 7 - ра рез Г-Г на фиг. 1; на фиг, 8 - разрез Д-Д на фиг, 4; на фиг,9 - разрез Е-Е на фиг, 2; на фиг. 10 разрез Ж-Ж на фиг, 3;на фиг. 11 разрез 3-3 на фиг. 3; на фиг. 12 разрез И-И на фиг. 10, Устройство состоит из гидроцилиндра 1 дл  вывалки и закалки рабочих валков и гидроцилиндра 2 дл  вывалки и завалки опорных валков. Гидроцилиндр 1 закреплен снизу на подъемно-опускающейс  плите 3,снабженной рычажно-гидравлическим механизмо .м 4 подъема. Шток гидроцилиндра 1 соединен с крюковой кареткой 5 дл  сцепки с подушками рабочих валков , а шток гидроцилиндра 2-е крю ковой кареткой 6 дл  сцепки с салаз ками опорных валков. Перемещение рабочих валков производитс  по направл ющим 7 и 8, расположенным на поворотной платформе. 9. Поворотна  платформа 9 выполнена в виде части круга, ограниченной направл ющими 7 и 8 и окружностью, описанной вокруг точек контакта подушек рабочих валков с направл ющими, что позвол ет сократить ее габариты вдоль оси про катки. Платформа 9 снабжена зубчаты венцом 10, закрепленным на централ ной колонне 11, и опираетс  через поворотный круг 12 на дополнительну платформу 13, имеющую возможность перемещатьс  вдоль оси прокатки по рельсам 14 и 15, Рельсы 14 стационарно установлены на фундаменте, а рельсы 15 закреплены на опорной рам 16, соединенной с салазками опорных валков и имеющей возможность-пере .мещатьс  вместе с ними по направл ю щим 17, Перемещение дополнительной платформы осуществл етс  гидроцилиндром 18, ход которого равен четверти длины делительной окружности зубчатого венца 10, Зубчатый венец 10 расположен меж ду двум  зубчатыми рейками 19 и 20, установленными параллельно направле нию перемещени  дополнительной плат формы 13, Рейки жестко закреплены на ползуне 21; имеющем возможность перемещатьс  в направл ющих 22 перпендикул рно зубчатым рейкам. Привод ползуна выполнен в виде трехпозиционного гидроцилиндра 23, имеющего основной 24 и дополнительными 25 поршни. Ход дополнительного поршн  25 равен половине хода основного поршн  24 и превышает высоту зацеплени  зубчатого венца 10 с рейками 19 и 20. Гидроцилиндр 23 установлен таким образом, что в одной из крайних позиций ползуна, при вт нутом поршне 24, в зацеплении с зубчатым венцом 10 находитс  рейка 20, а в другой крайней позиции, при . выдвинутом поршне 24, в зацеплении с венцом 10 находитс  рейка 19, Усилие гидроцилиндра 24 превышает радиальное усилие, развивающеес  в зацеплении при вращении поворотной платформы 9. Осевое усилие воспринимаетс  направл ющими 22, Со стороны, противоположной механизму установки вертикальных валков , к дополнительной платформе 13 примыкает подвижное перекрытие 26, имеющее возможность перемещатьс  по рельсам 14 и снабженное зубчатыми рейками 27, подвижными в нап1 двл ющих обоймах 28 дополнительной платформы 13 и наход щимис  в зацеплении с шестерн ми 29, имеющими возможность свободно вращатьс  вокруг осей 30, также закрепленных на платформе 13. Кажда  шестерн  29, помимо реек 27, находитс  в зацеплении со стационарными рейками 31,. установленными вдоль рельсов 14. Смена опорных ва..ков осуществл етс  с помощью вставк. 32, устанавливаемой между подушками верхнего и/нижнего валков. Устройство ра отает следующим образом. При смене рабочих валков новый комплект заранее устанавливаетс  на направл ющие 8 поворотной платформы 9 сбоку от клети. Гидроцилиндр 23 вводит рейку 19 в зацепление с зубчатым венцом 10, Плита 3 с гидроцилиндром поднимаютс  механизмом 4в рабочее положение. Гидроцилиндр 1 выдвигает каретку 5в направлении клети до сцепки с комплектом изношенных рабочих валков и обратным ходом извлекает валки На направл ющие 7 поворотной платформы 9, После расцепки крюков гидроцилиндр 18 перемещает дополнительную платформу 13 в направлении прокатки, при этом зубчатый венец 10, наход щийс  в зацеплении с рейкой 19, поворачиваетс  и через колонну 11 вращает поворотную платформу 9, Одновременно шестерн  29, взаимодейству  со стационарными рейками 31, воздействует через рейки 27 на подвижное перекрытие 26 и

отодвигает его от дополнительной платформы 13, освобожда  место дл  поворота платформы 9. Поскольку ход гидроцилиндра 18 равен четверти длины окружности зубчатого венца 10 поворотна  платформа 9 за врем  хода дополнительной платформы 13 поворачиваетс  на 90 и занимает положение , показанное на фиг. 2. После остановки гидроцилиндра 18 гидроцилиндр 23 вт гивает поршень 24, вывод  из зацеплени  с зубчатым венцом 10 рейку 19 и ввод  в зацепление с противоположно стороны рейку 20. Гидроцилиндр 18 обратным ходом возвращает дополнительную платформу 13 к клети, при этом поворотна  платформа 9 доворачиваетс  еще на 90 и устанавливае± новый комплект рабочих валков на направл ющих В по оси клети. Гидроцилиндр 1 заваливает -новые валки в клеть и возвращаетс  в исходное положение, после чего плита 3 опускаетс  механизмом 4 на уровень пола цеха.

Таким образом, сокращение времени перевалки рабочих валков достигаетс  тем,что возвратно-поступательное перемещение дополнительной платформы 13 и поворот на 180 поворотной платформы 9 производ тс  одновременно,причем зубчатое зацепление обеспечивает жесткую кинематическую св зь и синхронизацию обоих перемещений. Врем , затрачиваемое на перемещение реек 19 и 20 гидроцилиндром 23, незначительно ввиду малой длины хода и не вли ет существенно на продолжительность перевалки. Исключены дополнительные , затраты времени на отвод подвижного перекрыти . Ход гидроцилиндра 18 определ етс  перемещением платформы 13, а не подвижного перекрыти , как в известном устройстве , что позвол ет сократить габариты устройства в направлении прокатки .

При смене опорных валков вставка 32 заранее устанавливаетс  на направл ющие 8 поворотной платформы 9. в описанной последовательности из клети извлекаютс  изношенные рабочие валки, вместо них в клеть вводитс  вставка. Дополнительный поршень 25 гидроцилиндра 23 выдвигает «ползун 21 в среднюю позицию, при этом, поскольку длина хода поршн  25 больше высоты зуба, обе рейки 5 19 и 20 вывод тс  из зацеплени  с зубчатым венцом 10. Гидроцилиндр 18 смещает дополнительную платформу 13 в направлений прокатки за пределы проема дл  переваЛки опорных вал0 ков, при этом поворотна  платформа 9 отодвигаетс  вместе с платформой 13, не враща сь. Перемещение поворотной платформы производитс  в направлении ее минимального габарита,

5 что позвол ет сократить длину пути и врем  перемещени  платформы, а , следовательно, и продолжительность замены опорных валков. Гидроцилиндр 2 выдвигает каретку 6 в направлении

0 клети до сцепки с салазками опорных валков и обратным ходом извлекает комплект опорных валков со вставкой 32 из клети по направл ющим 17, при этом опорна  рама 16 задвигает5 с  под плиту 3. Замена опорных валков производитс  краном, после чего новый комплект заваливаетс  гидроцилиндром 2 в клеть. Гидроцилиндр 18 возвращает дополнительную платп форму 13 с поворотной платформой 13 с поворотной платформой 9 к клети . Из клети извлекаетс  вставка и производитс  завошка нового комплекта рабочих валков.

Преимуществами данного устройства по сравнению и известными  вл ютс  сокращение времени перевалки горизонтальных рабочих валков универсальной клети кварто за счет синхрр0 -низации вращени  поворотной платфор;мы с возвратно-поступательным перемещением дополнительной платформы и отводом от платформы подвижного перекрыти , а также сокращение време5 ни перевалки опорных валков за

счет уменьшени  длины хода поворотной платформы, необходимого дл  вывалки опорных валков. Экономическа  эффективность составл ет

0 45,8 тыс.руб/год дл  одной клети стана 2300/1700. Il rj-4l ffi ri ri U 1. . XI, JIT т сЛЦЗ I. ril л IT

С5|

3-6

Фи.6

17

IAA

Игч

Ч,

W 11

J

:

. ЧУ

-С

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМЕНЫ РАБОЧИХ И ОПОРНЫХ ВАЛКОВ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ КВАРТО, содер- жащее средства для вывалки и закалки рабочих и опорных валков, поворотную платформу, снабженную зубчатым венцом, дополнительную платформ му, подвижную вдоль оси прокатки, ' и привод ее перемещения, отли чающееся тем, что, с целью сокращения времени перевалки рабочих валков путем синхронизации вращения поворотной платформы с возвратно-поступательным перемещением дополнительной платформы, оно . снабжено ползуном и жестко связанными с ним двумя зубчатыми рейками, установленными параллельно направлению перемещения дополнительной плат формы с возможностью возвратнопоступательного перемещения перпендикулярно оси прокатки так, что рейки попеременно находятся в зацёплении с зубчатым венцом в крайних положениях ползуна, при этом ход дополнительной платформы равен четверти длины делительной окружности зубчатого венца.

2. Устройство поп. 1, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени перевалки опорных валко'в, поворотная платформа выполнена в виде части круга, ограниченной направляющими для перемещения рабочих валков, привод перемещения ползуна выполнен трехпозиционным, при этом перемещение ползуна из крайней позиции в среднюю превышает высоту зуба зубчатого венца.

108Q893