SU1079968A1 - Холодильна машина - Google Patents

Abstract

1. ХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА, содержаща  замкнутый контур дл  хладагента, в который последовательно включены компрессор с системой охлаждени , форкон- денсатор, маслоотделитель, конденсатор, паровой и жидкостной переохладители, дроссельный вентиль и испаритель, выход из которого через охлаждающую полость парового переохладител  подключен к всасывающей стороне компрессора, а также автономный дроссельный вентиль, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  энергетической эффективности путем использовани  дл 6/вдополнительной выработки холода хладагента, растворенного в масле, .мащина дополнительно содержит масл ную магистраль, в которую последовательно включены маслоотделитель, .маслоо.хладитель и охлаждающа  полость парового переохладител , а также дополнительно введенные после маслоохладител  обратный клапан, фильтр и отделитель жидкости, включенный между охлаждающей полостью парового переохладител  и системой охлаждени  компрессора, выполненной в виде маслораспредели- тел , причем параллельно маслоохладителю и обратному клапану .масл на  магистраль имеет байпасную линию со своими масл ным насосом и фильтром, а отделитель жидкости св зан с маслораспределителем через насос, а по пару подключен к всасывающей стороне компрессора.2. Холодильна  .мащина по п. 1, отличающа с  тем, что в контуре дл  хладагента между маслоотделителем и конденсатором, а также перед ко.мпрессором установлены дополнительные обратные клапаны.ff(Лсо ^со соOi 00

Description

Изобретение относитс  к холодильной технике, а именно к холодильным машинам с охлаждаемым компрессором. Известна холодильна  машина, содержаща  замкнутый контур дл  хладагента, в который последовательно включены компрессор с системой охлаждени , форконденсатор , маслоотделитель, конденсатор, паровой и жидкостной переохладители, дрос сельный вентиль и испаритель, выход из которого через охлаждаюш,ую полость парового переохладител  подключен к всасываю щей стороне компрессора, а также автономный дроссельный вентиль 1. Недостатком известной холодильной .машины  вл етс  относительно невысока  энергетическа  эффективность. Цель изобретени  - повышение энергетической эффективности путем использовани  дл  дополнительной выработки холода хладагента, растворенного в масле. Указанна  цель д.остигаетс  тем, что холодильна  мап.ина дополнительно содержит масл ную магистраль, в которую последовательно включены маслоотделитель, масло охладитель и охлаждаюш,а  полость парового переохладител , а также дополнительно введенные после маслоохладител  обрат ный клапан, фильтр и отделитель жидкости, включенный между охлаждающей полостью парового переохладител  и системой охлаждени  компрессора, выполненной в виде маслорасиределител , причем параллельно маслоохладителю и обратному клапану масл на  магистраль имеет байпаспую липию со c;ic)iM масл пым насосом и фильтром, а от;|,елитсль жидкости св зан с маслораспреле;1ите .;1ем через насос, а по пару подключен к всасывающей стороне компрессора. Кроме того, в контуре дл  хладагента между маслоотделителем и конденсатором, а также перед компрессором установлены дополнительные обратные .клапаны. lia чертеже приведена схема холодильной .машины. Ман1ина содержит компрессор 1, форконденсатор 2, маслоотделитель 3, конденсатор 4, первый 5 и второй 6 теплообменники дроссельный вентиль 7, испаритель 8, охладитель 9, автономный дроссельный вентиль 10, обратный клапан 11, фильтр 12, отделитель жидкости 13, масл ный насос 14, масл ный фильтр 15, насос 16, дополнительные обратные клапаны 17 и 18 и вентили 19-23. Холодильна  мап1ина работает следующим образом. Смесь масла и хладагента после компрессора охлаждают в форконденсаторе 2 до температуры не ниже 1,05 от температуры конденсации и направл ют в маслоотделитель 3, где отдел ют пары от масла и кон денсируют затем в коЕщенсаторе 4 с переохлаждением конденсата в теплообменнике 5 выпариванием хладагента из масла при давлении кипени . Жидкий хладагент еще более переохлаждают парами хладона, образующимис  в испарителе 8 после дросселировани  переохлажденного хладагента в дроссельном вентиле 7. Масло и пары хладоиа смешивают в трубопроводе всасывани  компрессора 1. Затем смесь сжимают в компрессоре 1 с одновременным добавлением масла через распределитель. В пусковой период масло подают из маслоотделител  3 через фильтр 15 насосом 14, а после выхода на режим масло идет самотеком (под действием давлени  конденсации) через охладитель 9, масл ный фильтр 12, автономный дроссельный вентиль 10, где его дросселируют до давлени  всасывани , в теплообменник 5, где производ т выпаривание хладагента. Смесь паров и масла подают в отделитель жидкости 13, откуда масло отбирают полностью или частично насосом 16 и сжимают до давлени , необходимого дл  нагнетани  через распределитель в компрессор 1. Повышение энергетической эффективности достигаетс  за счет использовани  хладагента, растворенного в масле дл  переохлаждени  жидкости, с целью снижени  потерь при дросселировании. Кроме того, на сжатие хладагента, раствор ющегос  в масле , тратитс  меньше энергии, чем на сжатие паров хладагента. Это еще более повышает энергетическую эффективность холодильной машины, т.е. при том же общем количестве циркулирующего хладагента часть его получаетс  с меньшими затратами и весь холод за счет этой части передаетс  в испаритель .

Claims (2)

1. ХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА, содержащая замкнутый контур для хладагента, в который последовательно включены компрессор с системой охлаждения, форконденсатор, маслоотделитель, конденсатор, паровой и жидкостной переохладители, дроссельный вентиль и испаритель, выход из которого через охлаждающую полость парового переохладителя подключен к всасывающей стороне компрессора, а также автономный дроссельный вентиль, отличающаяся тем, что, с целью повышения энергетической эффективности путем использования дополнительной выработки холода хладагента, растворенного в масле, машина дополнительно содержит масляную магистраль, в которую последовательно включены маслоотделитель, маслоохладитель и охлаждающая полость парового переохладителя, а также дополнительно введенные после маслоохладителя обратный клапан, фильтр и отделитель жидкости, включенный между охлаждающей полостью парового переохладителя и системой охлаждения компрессора, выполненной в виде маслораспределителя, причем параллельно маслоохладителю и обратному клапану масляная магистраль имеет байпасную линию со своими масляным насосом и фильтром, а отделитель жидкости связан с маслораспределителем через насос, а по пару подключен к всасывающей стороне компрессора.

2. Холодильная машина по π. 1, отличающаяся тем, что в контуре для хладагента между маслоотделителем и конденсатором, а также перед компрессором установлены дополнительные обратные клапаны.

§ >