SU1079952A1 - Burner device - Google Patents
Burner device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1079952A1 SU1079952A1 SU823460399A SU3460399A SU1079952A1 SU 1079952 A1 SU1079952 A1 SU 1079952A1 SU 823460399 A SU823460399 A SU 823460399A SU 3460399 A SU3460399 A SU 3460399A SU 1079952 A1 SU1079952 A1 SU 1079952A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- combustion chamber
- coil
- burner device
- fuel nozzle
- Prior art date
Links
Abstract
ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее камеру сгорани с торцовым топливным соплом, по периферии которого размещен змеевик дл подогрева топлива, отличающеес тем, что, с целью повыщени экономичности, камера сгорани заключена в кожух, снабженный на боковой поверхности топливоподающими эжекторами, активные сопла которых подключены к змеевику, а в боковых стенках и на торце камеры сгорани ,со стороны топливного сопла, выполнены отверсти .О^<Х1 CDслГСBURNER DEVICE containing a combustion chamber with an end fuel nozzle, on the periphery of which there is a coil for heating the fuel, characterized in that, in order to increase efficiency, the combustion chamber is enclosed in a casing, fitted on the side surface with fuel ejectors, the active nozzles of which are connected to the coil, and in the side walls and at the end of the combustion chamber, from the side of the fuel nozzle, holes are made. О ^ < X1 CDSGG
Description
Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано дл получени гор чих газов, например, с целью оттаивани дорожных покрытий или разогрева смерзшихс грузов.The invention relates to the energy sector and can be used to produce hot gases, for example, for the purpose of thawing pavements or heating frozen cargo.
Известно горелочное устройство, содержащее камеру сгорани с кольцевым, смесителем , образованным обечайкой, установленной вокруг камеры 1.Known burner device containing a combustion chamber with an annular mixer, formed by a shell installed around the chamber 1.
Недостатком известного устройства вл етс низка экономичность, обусловленна повышенным расходом топлива.A disadvantage of the known device is low efficiency, due to increased fuel consumption.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс горелочное устройство, содержащее камеру сгорани с торцовым топливным соплом, по периферии которого размещен змеевик дл подогрева топлива 2.The closest in technical essence to the present invention is a burner device comprising a combustion chamber with an end fuel nozzle, on the periphery of which a coil is placed for heating the fuel 2.
Недостатком этого устройства также вл етс низка экономичность из-за высокого расхода топлива.The disadvantage of this device is also low efficiency due to high fuel consumption.
Цель изобретени - повышение экономичности .The purpose of the invention is to increase efficiency.
Указанна цель достигаетс тем, что в горелочном устройстве, содержащем камеру сгорани с торцовым топливным соплом, дл подогрева топлива, камера сгорани заключена в кожух, снабженный на боковой, поверхности топливоподающими эжекторами, активные сопла которых подключены к змеевику , а в боковых стенках и на торце камеры сгорани , со стороны топливного сопла , выполнены отверсти .This goal is achieved by the fact that in a burner device containing a combustion chamber with an end-face fuel nozzle for heating the fuel, the combustion chamber is enclosed in a casing provided on the side surface of the fuel injectors with active nozzles connected to the coil and in the side walls and on the end the combustion chamber, from the side of the fuel nozzle, is drilled.
На чертеже изображено горелочное устройство , продольный разрез.The drawing shows a burner device, a longitudinal section.
Горелочное устройство содержит камеру 1 сгорани с торцовым топливным сверхзвуковым соплом 2, по периферии которогоThe burner device contains a combustion chamber 1 with an end-face supersonic fuel nozzle 2, on the periphery of which
размещен змеевик 3. Камера 1 сгорани заключена в кожух 4, снабженный эжекторами 5, активные сопла 6 которых подключены к змеевику 3. В боковых стенках камеры 1 выполнены отверсти 7, на торце, соplaced coil 3. The combustion chamber 1 is enclosed in a casing 4, equipped with ejectors 5, the active nozzles 6 of which are connected to the coil 3. In the side walls of the chamber 1 there are holes 7, at the end, with
стороны топливного сопла 2, - профилированные отверсти 8, а на противоположном торце - выходное сопло 9.side of the fuel nozzle 2, - profiled holes 8, and on the opposite end - output nozzle 9.
При работе устройства топливо и окислитель подают в топливное сопло 2, на выходе из которого топливо сгорает. Одновременно топливо подают в змеевик 3, в котором топливо испар етс и в газообразном виде поступает в активные сопла 6 эжекторов 5. Топливовоздушна смесь из эжекторов 5 подаетс в зазор между камерой 1During operation of the device, the fuel and the oxidizer are fed to the fuel nozzle 2, at the exit of which the fuel is burned. At the same time, the fuel is supplied to the coil 3, in which the fuel evaporates and in gaseous form enters the active nozzles 6 of the ejectors 5. The fuel-air mixture from the ejectors 5 is fed into the gap between chamber 1
сгорани и кожухом 4, где смесь окончательно готовитс и подогреваетс . Готова высококачественна топливна смесь поступает через профилированные отверсти 8 и отверсти 7 в камеру 1 сгорани , где воспламен етс и горит, образу на срезе выходного сопла 9 высокотемпературную струю продуктов сгорани .the burner and jacket 4, where the mixture is finally prepared and heated. The finished high-quality fuel mixture enters through the shaped openings 8 and openings 7 into the combustion chamber 1, where it ignites and burns, forming a high-temperature jet of combustion products at the exit nozzle 9.
Применение предложенного горелочного устройства позволит повысить экономичность за счет снижени расхода топлива и обеспечени возможности работы без сжатого воздуха.The use of the proposed burner device will improve efficiency by reducing fuel consumption and enabling operation without compressed air.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823460399A SU1079952A1 (en) | 1982-06-24 | 1982-06-24 | Burner device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823460399A SU1079952A1 (en) | 1982-06-24 | 1982-06-24 | Burner device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1079952A1 true SU1079952A1 (en) | 1984-03-15 |
Family
ID=21019160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823460399A SU1079952A1 (en) | 1982-06-24 | 1982-06-24 | Burner device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1079952A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994001720A1 (en) * | 1992-07-07 | 1994-01-20 | Maxon Corporation | Tube burner |
US5472341A (en) * | 1994-06-01 | 1995-12-05 | Meeks; Thomas | Burner having low pollutant emissions |
-
1982
- 1982-06-24 SU SU823460399A patent/SU1079952A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 883404, кл. Е 21 С '21/00, 1980.2. Патент СССР № 20243, кл. .F 23 D 11/40, 1930. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994001720A1 (en) * | 1992-07-07 | 1994-01-20 | Maxon Corporation | Tube burner |
US5399085A (en) * | 1992-07-07 | 1995-03-21 | Maxon Corporation | High output tube burner |
US5520537A (en) * | 1992-07-07 | 1996-05-28 | Maxon Corporation | High-output tube burner |
US5472341A (en) * | 1994-06-01 | 1995-12-05 | Meeks; Thomas | Burner having low pollutant emissions |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4035137A (en) | Burner unit | |
US5109669A (en) | Passive self-contained auto ignition system | |
JPH05508731A (en) | Small railgun engine ignition system | |
US3143160A (en) | Furnace for intermittent combustion | |
EP1026800A3 (en) | Directed jet spark plug | |
JPS62129514A (en) | Combustion chamber for internal combustion engine | |
SU1079952A1 (en) | Burner device | |
US4162890A (en) | Combustion apparatus | |
JPH0210348B2 (en) | ||
SU1588987A1 (en) | Burner arrangement for furnace | |
JP2001513168A (en) | Acoustic ignition device and ignition method for liquid propellant rocket engine | |
JPS5681218A (en) | Combustion chamber of internal combustion engine | |
RU2057996C1 (en) | Gas-dynamic igniter | |
RU2227247C2 (en) | Device for fuel combustion | |
RU94028142A (en) | Ignition device | |
SU1751623A1 (en) | Heat generator | |
SU1709077A1 (en) | Heater | |
JPS5579919A (en) | Flame jet burner | |
RU2137936C1 (en) | Method for controlling amount of nitrogen oxides exhausted from gas-turbine engine | |
SU549578A1 (en) | Inert Gas Generator | |
JPS6114409B2 (en) | ||
JPS5612908A (en) | Water heater | |
SU771360A1 (en) | Gas-jet apparatus | |
SU1726090A1 (en) | Method of burning fuel | |
JPS57140517A (en) | Spark-ignition engine with sub-chamber |