SU1076796A1

SU1076796A1 - Упруга модель корпуса судна

Info

Publication number: SU1076796A1
Application number: SU823536511A
Authority: SU
Inventors: Сергей Степанович Халюк; Вадим Васильевич Ячменев
Original assignee: Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства
Priority date: 1982-10-11
Filing date: 1982-10-11
Publication date: 1984-02-29

Description

Изобретение относитс к судостроению , и в частности к конструкци м моделей судов дл определени действующих на них нагрузок при постановке в док или спуске со стапел . Известна упруга модель корпуса судна, содержаща упругую балку lJ. Недостатком известной модели вл етс ее сложность вследствие установки на ней отдельных отсеков, а также невысока точность определени реакций из-за невозможности учета вли ни жесткости днищевых перекрытий . Цель изобретени - повышение точности определени реакций кильблоков и учет жесткости днищевых перекрытий при доковании судна или его спуска со стапел , а также упрощение конструкции . Поставленна цель достигаетс тем что в упругой модели корпуса судна, содержащей упругую балку, последн выполнена с профилем переменной высоты и призматическим поперечным сечением посто нной толщины из материала с низким модулем упругости, при 1 962 этом по длине балки выполнены продольные прорези. На фиг. 1 схематично представлена предлагаема модель, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. В упругой балке 1, имитирующей корпус судна, выполнены продольные прорези 2, расположенные между сечени ми , соответствующими местам установки главных поперечных переборок 3. Прорези 2 отсто т от основани упругой балки 1 на рассто нии, определ емом расчетом, чтобы обеспечить соответствие жесткостей модели и натуры . При установке модели на подставки , имитирующие кильблоки или стапельные опоры, измер ютс возникающие нагрузки и реакции. Применение предлагаемой модели позвол ет повысить точность определени реакции кильблоков и учесть жесткость днищевых перекрытий при доковании судна или его спуске со стапел , а также упростить конструкцию модели.

Claims

УПРУГАЯ МОДЕЛЬ КОРПУСА СУДНА, содержащая упругую балку, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности определения реакций кильблоков и учета жесткости днищевых перекрытий при доковании . судна или его спуске со стапеля, а также упрощения конструкции, балка выполнена с профилем переменной высоты и призматическим поперечным сечением постоянной толщины из материала с низким модулем упругости, при этом по длине балки выполнены продольные прорези.

Фиг.1

ΤΙ

1976796