SU1075348A1 - Магнитопровод электрической машины - Google Patents

Abstract

МАГНИТОПРОВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий  рмо и зубцовую зону, выполненную в виде гофрированного периодического профил  из полосы электротехнической стали с зубцами, образованными аксиальными ребрами гофр, и закрытыми пазами, образованными зубцами и перемычками между ними, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности конструкции, зубцова  зона образована двум  сло ми гофрированного периодического профил , причем ребра профилей примыкают одно к другому, а перемычки закрывают паз по внутреннему и наружному диаметрам зубцовой зоны.

Description

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к конструкции магнитопроводов электрических машин.,

Известна конструкци  электрической машины и разъемным магнитопроводом, содержащим  рмо и зубцовую зону, выполненную из полосы электротехнической стали 1.

Однако в зубцовую зону магнитопровода ввод тс  дополнительные элементы, которые отгибаютс ,обеспечива  частичное закрытие пазов после укладки обмотки. Такое исполнение зубцовой зоны усложн ет технологию сборки.

Известен также магнщопровоД электрической машины, содержащий  рмо и зубцовую зону, выполненную в виде гофрированного периодического профил  из полосы электротехнической стали с зубцами, образованными аксиальными ребрами гофр, и закрытыми пазами, образованными зубцами и перемычками между ними 2.

Недостатком конструкции  вл етс  то, что при запрессовке зубцового сло  с обмоткой в  рмо возможно повреждение изол ции , что снижает надежность устройства.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности конструкции.

Цель достигаетс  тем, что зубцова  зона образована двум  сло ми гофрированного периодического профил , причем ребра профилей примыкают одно к другому, а перемычки закрывают паз по внутреннему и наружному диаметрам зубцовой зоны.

На чертеже показан магнитопровод электрической машины.

Магнитопровод включает  рмо I, первый гофрированный слой 2, обмотку 3, второй гофрированный слой 4. Ярмо магнитопровода изготавливаетс  или в виде штампованных колец, или навито из стальной ленты на ребро в виде спирали.

Сборка магнитопровода производитс  следующим образом.

Гофрированный слой 2 заданной длины устанавливаетс  на монтажном столе в развернутом виде. В его пазы укладываетс  обмотка 3, заранее собранна  посекционно. После укладки отдельных секций на зубцовый слой накладываетс  гофрированный слой 4 так, чтобы зубцы последнего вошли в пространство между зубцами и обмоткой в пазу первого. При необходимости уплотнени  сочленени  конструкци  опрессовываетс . Затем специальным приспособлением полученна  двухслойна  зубцова  зона сворачиваетс  в цилиндр. Внешний диаметр зоны или внутренний диаметр  рма смазываетс  клеющей массой и в  рмо вводитс  зубцбвый слой. По окончании процесса полимеризации кле  (застывани ) магнитопровод готов к дальнейшей технологической сборке.

Таким образом, предлагаемое изобретение позвол ет значительно упростить технологию сборки машины, а именно - операцию укладки обмотки,ее креплени  и сборки магнитной цепи. Технический эффект от применени  предлагаемой конструкции состоит в том, что изол ци  обмотки надежно защищена от механических повреждений, которые возможны при установке зубцового сло  во внутреннюю расточку  рма.

Claims (1)

1. МАГНИТОПРОВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий ярмо и зубцовую зону, выполненную в виде гофри рованного периодического профиля из полосы электротехнической стали с зубцами, образованными аксиальными ребрами гофр, и закрытыми пазами, образованными зубцами и перемычками между ними, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности конструкции, зубцовая зона образована двумя слоями гофрированного периодического профиля, причем ребра профилей примыкают одно к другому, а перемычки закрывают паз по внутреннему и наружному диаметрам зубцовой зоны.

   >