Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам строительного подъемника. Известно предохранительное устройство строительного подъемника, содержащее нат нутый вдоль мачты трос с упором и обхватывающую трос рамку, закрепленную на мачте и кинематически взаимодействующую с выключателем силовой цепи электродвигател подъемника 1. Однако известное предохранительное устройство ненадежно в работе, так как в крайних положени х рамки упор изгибает ее в св зи с тем, что траектори движени рамки крива , а движение упора осуществл етс по пр мой. Цель изобретени - повыщение надежности устройства. Цель достигаетс тем, что предохранительное устройство строительного подъемника , содержащее вдоль мачты подъемника нат нутый трос с упором и обхватывающую трос рамку, закрепленную на мачте и кинематически взаимодействующую с выключателем силовой цепи электродвигател подъемника, снабжено шарнирным многозвенником , посредством которого рамка установлена на мачте с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси, при этом рамка выполнена с двум обхватывающими трос губками, одна из которых неподвижна, а друга подпружинена и шарнирно прикреплена с возможностью поворота в вертикальной плоскости к рамке посредством коромысла , кинематически взаимодействующего с выключателем силовой цепи электродвигател подъемника. На фиг. 1 схематично показан подъемник с предохранительным устройством, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 3 - силова схема устройства; на фиг. 5 - цепь управлени . Предохранительное устройство содержит нат нутый вдоль мачты 1 подъемника грузовой трос 2 с упором 3 и обхватывающую трос 2 рамку 4, имеющую возможность поворота в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси и закрепленную на шарнирном многозвеннике 5, который щарнирно установлен на оси 6 посредством втулки 7 с проушинами 8 и 9. Рамка 4 выполнена с двум обхватывающими трос губками 10 и 11. Губка 10 установлена на рамке неподвижно, а губка 11 установлена на упорном коромысле 12, один конец которого прикреплен к рамке щарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а другой воздействует на рычаг 13 выключател 14. Данное устройство вл етс аварийным дл случа , когда при подъеме платформы 15 подъемника конечный выключатель 16, включенный в цепь управлени приводом лебедки 17, не срабатывает в случае за-липани контактов реверсивного магнитного пускател или по каким-либо другим причинам и тогда платформа, дойд до верха мачты 1, приводит подъемник к аварии. Дл пуска электродвигател 18 служат кнопки 19 и 20, замыкающие цепи катущек 21 и 22 реверсивного магнитного пускател , силовые контакты 23 которого замы ют силовую цепь. Контакты 24 выключател 16 включены в цепь катущки 21 пускател , служащего дл движени вверх. Контакты 25 выключател 14 включены в силовую цепь электродвигател 18. Устройство работает следующим образом . При движении платформы 15 .вверх в верхнем крайнем положении срабатывает конечный выключатель 16, в результате чего размыкаютс контакты 24, прерывающие цепь катущки 21 пускател . Его контакты 23 должны при этом разомкнуть силовую цепь электродвигател 18. Если же контакты 23 залипли, то при дальнейшем движении вверх платформы 15 упор 3, закрепленный на тросе 2, взаимодействует с рамкой 4. Губка 11 отходит от губки 10, пропуска упор 3, при этом срабатывает выключатель 14 и силова цепь разрываетс . При прохождении упора 3 пружины возвращают коромысло 12 с губкой 11 в исходное положение . Надежность предлагаемого устройства повышаетс путем поворота вокруг оси и удлинени , т. е. следовани за грузовым канатом в результате того, что последний перемещаетс по барабану, в то врем как известные устройства начинают работать на изгиб в двух плоскост х при набегании упора, что приводит к быстрому износу каната и устройства.The invention relates to a lifting transport machinery, in particular to safety devices of a construction hoist. A safety device for a construction hoist is known, which has a cable pulled along the mast with a stop and a frame attached to the mast and kinematically interacting with the lift motor circuit breaker 1. However, the known safety device is unreliable in operation, since the stop bends in the extreme positions of the frame it is due to the fact that the trajectory of the frame movement of the curve, and the movement of the support is carried out along a straight line. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device. The goal is achieved by the fact that the safety device of the construction hoist, which contains a tension cable with a stop and a frame attached to the mast along the lift mast and kinematically interacting with the lift motor power circuit breaker, is equipped with a hinged dashboard with which the frame is mounted on a turnable mast in the horizontal plane relative to the vertical axis, while the frame is made with two jaws covering the cable, one of which is fixed on, and the other is spring-loaded and pivotally attached with the possibility of rotation in the vertical plane to the frame by means of the rocker arm, kinematically interacting with the power circuit breaker of the lift motor. FIG. 1 schematically shows a lift with a safety device, general view; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 is a view A of FIG. 2; in fig. 3 - power circuit of the device; in fig. 5 - control circuit. The safety device contains a cargo cable 2 stretched along the mast 1 of the hoist 2 with an emphasis 3 and a frame 4 grasping the cable 2, which can be rotated in a horizontal plane about the vertical axis and fixed on the hinge link 5 which is hinged on the axis 6 by means of the sleeve 7 with eyelets 8 and 9. The frame 4 is made with two jaws 10 and 11 that surround the cable. The sponge 10 is fixed on the frame, and the sponge 11 is mounted on the support arm 12, one end of which is attached to the frame with a joint Spin turn in the vertical plane, and the other acts on the lever 13 of the switch 14. This device is emergency for the case when when lifting the platform 15 of the lift limit switch 16, included in the control circuit of the drive winch 17, does not work in case of sticking reversing contacts magnetic starter or for any other reasons, and then the platform, reached the top of the mast 1, leads the lift to an accident. To start the motor 18, there are buttons 19 and 20, the closing circuits of the coils 21 and 22 of the reversing magnetic starter, the power contacts 23 of which wash the power circuit. The contacts 24 of the switch 16 are included in the chain of the puller 21 of the actuator serving to move upwards. The contacts 25 of the switch 14 are included in the power circuit of the electric motor 18. The device operates as follows. When the platform 15 moves upwards, in the upper extreme position, the limit switch 16 is activated, as a result of which the contacts 24 are opened, which interrupt the circuit of the roller 21 of the actuator. Its contacts 23 must then open the power circuit of the electric motor 18. If the contacts 23 are stuck, then with further upward movement of the platform 15, the support 3 fixed on the cable 2 interacts with the frame 4. The sponge 11 moves away from the sponge 10, the stop stops 3, This triggers the switch 14 and the power circuit is broken. With the passage of the stop 3 springs return the yoke 12 with the sponge 11 to its original position. The reliability of the proposed device is increased by turning around the axis and lengthening, i.e. following the load rope as a result of the latter moving along the drum, while the known devices begin to work on bending in two planes when the stop runs, rapid wear of the rope and the device.
Фиг. 2FIG. 2
ЮФиг .ЗUFig .Z
Фиг.FIG.