SU1073251A1 - Polymer composition for manufacturing friction materials - Google Patents

Polymer composition for manufacturing friction materials Download PDF

Info

Publication number
SU1073251A1
SU1073251A1 SU833536759A SU3536759A SU1073251A1 SU 1073251 A1 SU1073251 A1 SU 1073251A1 SU 833536759 A SU833536759 A SU 833536759A SU 3536759 A SU3536759 A SU 3536759A SU 1073251 A1 SU1073251 A1 SU 1073251A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
asbestos
materials
phosphogypsum
zinc oxide
cryolite
Prior art date
Application number
SU833536759A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Татьяна Борисовна Малышева
Елена Вениаминовна Смирнова
Альберт Иванович Алексеев
Борис Алексеевич Артомасов
Original Assignee
Предприятие П/Я В-8570
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-8570 filed Critical Предприятие П/Я В-8570
Priority to SU833536759A priority Critical patent/SU1073251A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1073251A1 publication Critical patent/SU1073251A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

ПОтаМВШАЯ КСЖПОЗИЦИЯ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ФРИКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, включающа  бутадиеннитрильный каучук, тетрахлорбеизохинон, окись цинка, полиэфиракрилат , асбест, баритовый конссентрат или железный сурик, о т- . л и ч a ю щ a   с   тем, что, с це лью повышени  эффективности торможени , улучшени  восстанавливаемости эффективности торможени , a также снижени  себестоимости материалов при сохранении адекватной механической прочности последних, композици  содержит дополнительно криолит и фосфогипс в соотношении соответственно 1-2:1, a кс юонеиты вз ты в следукицем соотношении,мае,: Бутадиеннитрильный 10-23 каучук ,41 Полиэфиракрилат 1,58-5,00 Тетрахлорбен3охинон 0,58-2,00 Окись цинка . 20,00-29,21 Асбест 10-15 Криолит 7,5-10,0 Фосфогипс Баритовый концеитрат или железный Остальное сурикTHROWING KSZHPOSITSION FOR OBTAINING FRICTIONAL MATERIALS, including butadiene nitrile rubber, tetrachloroisoquinone, zinc oxide, polyester acrylate, asbestos, barite concentrate or iron oxide, o t. This is so that, in order to increase braking efficiency, improve the recoverability of braking, as well as reduce the cost of materials while maintaining adequate mechanical strength of the latter, the composition additionally contains cryolite and phosphogypsum in a ratio of respectively 1-2: 1 , a x Uoneites are taken in the following ratio, May: Butadiene nitrile 10-23 rubber, 41 Polyether acrylate 1.58-5.00 Tetrachloroben3oquinone 0.58-2.00 Zinc oxide. 20.00-29.21 Asbestos 10-15 Cryolite 7.5-10.0 Phosphogypsum Barite enditrate or iron Rest remaining

Description

д  d

ш Изобретение относитс  к асбестотехнической промышленности, в частности к-разработке композиции дл  получени  фрикционных материалов. Известна полимерна  композици  дл  получени  фрикционных материало включающа  бутадиеновый каучук, фенoлфopмaJП дeгиднyю смолу, наполнитель - сурик железный, серуускорительную вулканизующую группу, фосфогипс (влажность 11,8-12,47%) .и асбест, например в соотношении 1320:О ,3-5;15-30:5,2-10,5:О,5-40 :остальнре ГзЛ . Материалы из данной композиции не обеспечивают необходимую эффективность торможени  и ее восстанавливаемость . Наиболее близкой к предлагаемой  вл етс  полимерна  композици  дл  получени  фрикционных материалов С 2 предназначенна  дл  работы в тормоз ных узлах машин и механизмов, включающа  компоненты, мас.%: Бутадиенййтрильный . йаучук10-23 Тетрахлсэрбензохинон .0, Окись цинка 0, Полиэфиракрйпат1-5 Баритовый коицент-. рат или железный сурик2.0-50 Асбест30-50 Недостатке указа1;ной кс шозиции  вл етс  сравнительно мала  эффективность . то{Яу оженй  и восстанавливаемость эффективности торможени  а также использование в больоюм количестве асбеста. Цель изобретени  поклиение эффективности то 4оженй , улучшение восстанавливаемости эффективности торможени , а также снижение себест пмост  материалов (при астичной замене асбеста) при сохранении адек ватной механич:еской прочности после них. Поставленна  цель достигаетс  те что полимерна  композици  дл  получени  фрикционных материалов, включающа  бутадиеннитрильный каучук. тетрахлорбензохинон, окись цинка, полиэфиракрилат, асбест, баритовый концентрат или железный сурик, дополнительно содержит криолит и фосфогипс при соотношении соответствен но 1-2:1, а компоненты вз ты в следующем соотношении, мас.%: Бутадиеннитрильный каучук10-23 Полиэфиракрилат 1,00-4,41 Тетрахлорбензохинон 1,58-5,00 Окись цинка . 0,58-2,00 20,00-29,21 Асбест Криолит 10-15 Фосфогипс 7,5-10,0 Баритовый концентрат или железный Остальное Примеры 1-6, Композицию готов т в резиносмесителе, полученные смеси дроб т и прессуют в брикеты без обогрева, а затем с обогревом известным способом. Дл  сравнительной оценки фрикционных свойств изготовлено несколько композиций дл  тормозных накладок состав которых приведен в,табл. 1. Результаты сравнительных испытаний тормозных накладок, проводимых в натурном узле автомобил  ГАЗ-53А на инерционном стенде СТИН-Б по. методике ИС-001Т, представлены в табл. 2. Из табл. 2 видно, что материалы из предлагаемых композиций имеют более высокую эффективность торможени  при нагревах, восстанавливаемость эффективности, меньше потери эффективности торможени . Механическа  прочность при уменьшении количества асбеста не снижаетс . Сочетание высоких фрикционных свойств и механической прочности позвол ет улучшить работу тормозных систем (материалов), повысить их надежность . Одновременно замена асбеста по предварительньм расчетам в сравнении с известньм дает возможность эконс лить 2 тыс, тонн асбеста ежегодно, тем самым значительно снижает себестоимость материалов. ТаблицаThe invention relates to the asbestos industry, in particular to the development of a composition for the preparation of friction materials. The known polymer composition for the production of friction materials including butadiene rubber, phenolic resin, dehyde resin, iron minced iron filler, sulfur accelerator vulcanizing group, phosphogypsum (moisture 11.8–12.47%). And asbestos, for example, 1320: O, 3-5 ; 15-30: 5.2-10.5: O, 5-40: the rest of the GsL. The materials of this composition do not provide the necessary braking performance and recoverability. Closest to the present invention is a polymer composition for the preparation of friction materials C 2 intended for operation in brake assemblies of machines and mechanisms, including components, in wt%: Butadiene-nevril. Yauchuk 10-23 Tetrahlserbenzoquinone .0, Zinc Oxide 0, Polyetherkrapat1-5 Barite coicent. Army or iron oxide 2.0 to 50 Asbestos 30 to 50 The disadvantage of the decree; the advantage of this arrangement is relatively low efficiency. This {Yau aug and the recoverability of braking efficiency and the use of asbestos in large quantities. The purpose of the invention is to apply efficiency to the burner, to improve the recoverability of braking efficiency, as well as to reduce the cost of the bridge materials (with asthmatic replacement of asbestos) while maintaining adequate mechanical strength after them. This goal is achieved in that a polymer composition for the preparation of friction materials, including nitrile rubber. tetrachlorobenzoquinone, zinc oxide, polyether acrylate, asbestos, barite concentrate or iron oxide, additionally contains cryolite and phosphogypsum at a ratio of 1-2: 1, respectively, and the components are taken in the following ratio, wt.%: Butadiene Nitrile Rubber 10-23 Polyether acrylate 1.00 -4.41 Tetrachlorobenzoquinone 1.58-5.00 Zinc oxide. 0.58-2.00 20.00-29.21 Asbestos Cryolite 10-15 Phosphogypsum 7.5-10.0 Barite concentrate or iron Else Examples 1-6 The composition is prepared in a rubber mixer, the mixtures are crushed and pressed into briquettes without heating, and then heated in a known manner. For a comparative evaluation of the friction properties, several compositions for brake linings have been made, the composition of which is given in Table. 1. The results of comparative tests of brake linings carried out in a full-scale assembly of a GAZ-53A automobile on an inertial stand of STIN-B according to. method of EC-001T are presented in Table. 2. From table. 2 that materials from the proposed compositions have a higher braking efficiency during heating, recoverability of efficiency, less loss of braking efficiency. Mechanical strength does not decrease with decreasing asbestos. The combination of high frictional properties and mechanical strength allows to improve the performance of brake systems (materials), to increase their reliability. At the same time, the replacement of asbestos according to preliminary calculations in comparison with limestone makes it possible to export 2 thousand tons of asbestos annually, thereby significantly reducing the cost of materials. Table

Бутадиеннит . рильный ка16 ,6 учук 16,6Butadiene. roll 16, 6 uchuk 16.6

16,6 23 2016.6 23 20

10 44 .40 72 69 3,3. 3,210 44 .40 72 69 3.3. 3.2

Продолжение табл. 1Continued table. one

3535

3232

30 3230 32

3939

6868

98 9898 98

9797

9999

3,3 3,4 3,43.3 3.4 3.4

3,43.4

Claims (1)

ПОЛШМЕРНАЯ КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ФРИКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, включающая бутадиеннитрильный каучук, тетрахлорбензохинон, окись цинка, полиэфиракрилат, асбест, баритовый концентрат или железный сурик, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности торможения, улучшения восстанавливаемости' эффективности торможения, а также снижения себестоимости материалов при сохранении адекватной механической прочности последних, композиция содержит дополнительно криолит и фосфогипс в соотношении соответственно 1-2:1, а компоненты взяты в следующем соотношении,мас.%:HALF DIMENSIONAL COMPOSITION FOR PRODUCING FRICTIONAL MATERIALS, including nitrile butadiene rubber, tetrachlorobenzoquinone, zinc oxide, polyether acrylate, asbestos, barite concentrate or iron minium, and so on, so as to increase the efficiency of braking braking efficiency, as well as reducing the cost of materials while maintaining adequate mechanical strength of the latter, the composition additionally contains cryolite and phosphogypsum in a ratio of 1-2: 1, respectively, and the components are taken . In the following ratio, wt%: Бутадиеннитрильный ' каучук 10-23Nitrile butadiene rubber 10-23 Полиэфиракрилат 1;00-4,41Polyester acrylate 1; 00-4.41 Тетрахлорбензохинон 1,58-5,00 Окись цинка . 0,58-2,00Tetrachlorobenzoquinone 1.58-5.00 Zinc oxide. 0.58-2.00 Асбест 20,00—29,21Asbestos 20.00—29.21 Криолит 10-15Cryolite 10-15 Фосфогипс 7,5“1θ,0Phosphogypsum 7.5 “1θ, 0 Баритовый концентрат или железный сурик ОстальноеBarite concentrate or iron minium
SU833536759A 1983-01-10 1983-01-10 Polymer composition for manufacturing friction materials SU1073251A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833536759A SU1073251A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 Polymer composition for manufacturing friction materials

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833536759A SU1073251A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 Polymer composition for manufacturing friction materials

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1073251A1 true SU1073251A1 (en) 1984-02-15

Family

ID=21044297

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833536759A SU1073251A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 Polymer composition for manufacturing friction materials

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1073251A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107228143A (en) * 2016-12-02 2017-10-03 湖北文理学院 A kind of friction material of brake block

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1, Авторское свидетельство СССР 761509, кл, С 08 L 61/10, 1977, 2, Авторское свидетельство СССР 678054; кл, С 08 L 9/02, 1976 (прототип), *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107228143A (en) * 2016-12-02 2017-10-03 湖北文理学院 A kind of friction material of brake block

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4373038A (en) Asbestos-free friction material
US4219452A (en) Composite friction element
CA1338697C (en) Asbestos free friction element
US4218361A (en) Friction material
EP1489332B1 (en) Friction material composition and friction material using the same
CN1288365C (en) Disk type brake lining of cars and its preparing method
US20020137815A1 (en) Non-asbestos friction material
SU1073251A1 (en) Polymer composition for manufacturing friction materials
US6887549B2 (en) Friction material
CA1291298C (en) Friction material
US5217528A (en) Non-asbestos friction material
GB2068978A (en) Friction Materials Comprising Rubber Binder and Aromatic Polyamide Fibre
US5411773A (en) Friction material
DE69109671T2 (en) IMPROVEMENTS FOR OR RELATED BRAKE PADS.
JPS56167934A (en) Friction material
KR20010087311A (en) Non-asbestos friction materials
JPH05279656A (en) Friction material
SU806728A1 (en) Frictional polymeric composition
GB2305433A (en) Friction materials for brakes
JP2000219872A (en) Frictional material for parking brake
RU2011661C1 (en) Polymer composition for friction members
SU1248242A1 (en) Polymeric composition of friction purpose
KR910009540B1 (en) Friction material for brake linings
RU2001922C1 (en) Polymer composition for friction material manufacturing
JPH073249A (en) Composition for friction material, friction material and production of friction material using the same