SU1069047A1

SU1069047A1 - Высоковольтна сеть

Info

Publication number: SU1069047A1
Application number: SU823469988A
Authority: SU
Inventors: Василий Иванович Якименко; Иван Гаврилович Горбась; Иван Антонович Цымбал; Евгений Петрович Гладкоскок
Original assignee: Производственное Энергетическое Объединение "Харьковэнерго"; Харьковское Центральное Предприятие Электрических Сетей
Priority date: 1982-07-16
Filing date: 1982-07-16
Publication date: 1984-01-23

Abstract

1. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ СЕТЬ, содержаща провода и грозозащитный трос пересекающей линии электропередачи. закрепленные на опорах, провода и грозозащитный трос пересекаемой линии, закрепленные на опорах, причем провода пересекаемой линии расположены под проводами пересекающей линии, отличающа с тем, что, с целью повышени экономичности линий путем снижени материалоемкости и затрат на их сооружение, грузозащитный трос пересекаемой линии закреплен на грозозащитном тросе пересекающей линии над проводами пересекающей линии. 2. Сеть по п. 1, отличающа с тем, что, с целью повыщени надежности, грозозащитный трос пересекающей линии закреплен с помощью дополнительно введенной упругой балки, врезанной в грозозащитный трос пересекаемой линии. S

Description

X

о (;о о

фиг Изобретение относитс к электроэнергетике , а более конкретно к высоковольтным сет м, содержащим провода и грозозащитные тросы пересекающей и пересекаемой линий. Известна высоковольтна сеть, в которой пересекаема (нижн ) лини низкого напр жени проходит в пролете пересекающей (верхней) линии высокого напр жени , при этом место пересечени выбираетс возможно ближе к опоре верхней линии, а рассто ни между ближайшими проводами и грозозащитными тросами пересекающихс линий на металлических и железобетонных опорах должны быть не менее 5м 1. Недостатками данной конструкции высоковольтной сети вл ютс повышенный расход материалов, дополнительные трудозатраты на сооружение и эксплуатацию высоких опор, а также дополнительные затруднени в эксплуатации воздушных линий, смонтированных на высоких опорах. При выполнении молниезащиты стержневыми молниеотводами, кроме дополнительного расхода металла, недостатком вл етс также низка эффективность использовани стержневых молниеотводов, так как их зона защиты представл ет собой круг, тогда как дл воздушной линии зона защиты должна быть в виде узкой полосы. Кроме этого, наличие подход щего к опоре троса обеспечивает зону защиты предыдущего пролета воздущной линии, и площадь зоны пор дна 80°/о, образованной стержневым молниеотводом , вл етс излищней. Установка Стержневых молниеотводов около воздушных линий удорожает эти линии за счет использовани опор под молниеотводы, существенно превышающих опоры защищаемых воздушных линий. Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс высоковольтна сеть, содержаща провода и грозозащитный трос пересекающей линии электропередачи, закрепленные на опорах, провода и грозо защитный трос пересекаемой линии, закрепленные на опорах, причем провода пересекаемой линии расположены под проводами пересекающей линии 2. Однако эта высоковольтна сеть имеет р д существенных недостатков. В частности, приходитс использовать более высокие опоры верхней воздушной линии в пролете пересечени дл обеспечени габарита между проводом верхней и грозозащитным тросом нижней воздушных линий. Использование высоких опор приводит к увеличению материалоемкости воздушных линий, трудозатрат на их сооружение и эксплуатацию, а также обуславливает применение механизмов с большей высотой подъема. Цель изобретени - повышение экономичности линий путем снижени материалоемкости и затрат на их сооружение. Поставленна цель достигаетс тем, что в высоковольтной сети, содержащей провода и грузозащитный трос пересекающей линии электропередачи, закрепленные на опорах, провода и грозозащитный трос пересекаемой линии, закрепленные на опорах, причем провода-пересекаемой линии расположены под проводами пересекаемой линии, грозозащитный трос пересекаемой линии за: креплен на грозозащитном тросе пересекающей линии над проводами пересекающей линии. С целью повышени надежности высоковольтной сети грозозащитный трос пересекающей линии закреплен с помощью дополнительно введенной упругой балки, врезанной в грозозащитный трос пересекаемой линии. На фиг. 1 представлена высоковольтна сеть, общий вид; на фиг. 2 - то же, вариант с дополнительной упругой балкой; на фиг. 3 - вариант с изолированным креплением грозозащитных тросов; на фиг. 4 - вариант с глухим соединением (металлическим ) грозозащитных тросов. На опорах 1 пересекающей (верхней) воздушной линии 330 кВ через гирл нды изол торов 2 закреплены фазные провоДа 3. На тросостойках 4 закреплен грозозащитный трос 5. На опорах 6 пересекаемой (нижней) воздушной линии 110 кВ также через гирл нды изол торов 7 подвещены фазные провода 8, а на тросостойках 9 закреплен грозозаа,итный трос 10. Фазные провода 3 верхней воздушной линии расположены с соблюдением необходимых габаритов между проводами 8 и грозозащитным тросом 10 нижней воздушной линии, в результате чего грозозащитный трос 10 нижней линии пересекает провода верхней линии поверху и жестко закреплен в точке пересечени с грозозащитным тросом 5 верхней воздушной линии. Таким образом, грозозащитный трос 10 оказываетс в приподн том положении, что обеспечиваетс его закреплением на грозозащитном тросе 5, выполн ющем в данном случае роль несущей конструкции. Дл обеспечени механической прочности грозозащитный трос 5 в пролете пересечени выполнен большим сечением, чем в оста.тьных пролетах. За счет по влени дополнительной массы в точке соединени Г1 грозозащитных тросов 5 и 10 обеих воздушных линий вно выраженна максимальна стрела провеса будет иметь место в этой же точке 11 и пролет пересечени грозозащитного троса 5 практически превратитс в изломанную пр мую , что может привести к нарушению габарита между грозозащитным тросом 5 и проводами 3. Исключение этого влени достигаетс путем уменьшени стрелы провеса грозозащитного троса 5 в пролете пересечени , или при помощи подвески его на незначительно увеличенные тросостойки 4.

С целью повышени надежности высоковольтной сети грозозащитный трос 5 пересекающей линии закреплен с помощью дополнительно введенной упругой балки 12, врезанной в грозозащитный трос 10 пересекаемой линии.

На фиг. 3 приведен вариант высоковольтной сети с соединением грозозащитных тросов 5 и 10 через изол тор 13, при этом грозозащитный трос 5 выполнен с изолированной подвеской через изол торы 14.

Возможен также вариант соединени грозозащитных тросов 5 и 10 обеих линий с помощью глухого металлического соединени (фиг. 4) при изол ции в пролете грозозащитного троса 10 с помощью изол тора 15.

Балка 12 выполн етс , например, в виде отрезка трубы или щвеллера, длина которого равна рассто нию по горизонтали между крайними проводами 3 верхней (пересекающей ) воздушной линии. Изол ци пролета грозозащитного троса 5 от грозозащитного троса 10 в этом случае может осуществл тьс аналогично схем1ам (фиг. 3 или 4).

Аналогичным образом осуществл етс изол ци грозозащитного троса 10 дл случа двухтросовой защиты верхней воздушной линии, изолированной от опор и друг от друга подвеске ее обоих грозозащитных тросов.

Использование предлагаемой высоковольтной сети позвол ет получить экономию, за.,счет сокращени дысоты опор (пор дка

фиг. 2

фиг.З

5 м), а также при необходимости понизить габарит «провод-земл и, таким образом, увеличить рассто ние между проводом и грозозащитным тросом.

J Кроме того, за счет повыщени механической прочности пролета грозозащитного троса пересекающей линии его стрела провеса .может быть уменьшена, что позволит сохранить заданный зац;итный угол.

Наличие тросового «шатра из двух пере0 секающихс грозозащитных тросов в пролете существенно снизит возможность прорыва молнии, что вполне допускает уменьшение защитного угла против его расчетного значени .

Приложение дополнительной нагрузки на грозозащитный трос несколько уменьщит рассто ние между точкой сочленени грозозащитных тросов и проводом пересекающей линии, но оно не станет меньщим, чем аналогичное рассто ние на опоре, где гроQ зозащитный трос и провод зафиксированы. Это объ сн етс разностью стрел провеса грозозащитного троса и провода.

Кроме того, наличие балки позвол ет вынести по горизонтали грозозащитный трос пересекаемой линии и исключить его сближение с крайним проводом этой линии.

Таким образом, использование изобретени Дает возможность снизить металлоемкость высоковольтной сети, стоимость ее реконструкции и сократить эксплуатационные расходы.

5

15

Claims

1. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ СЕТЬ, содержащая провода и грозозащитный трос пересекающей линии электропередачи, закрепленные на опорах, провода и грозозащитный трос пересекаемой линии, закрепленные на опорах, причем провода пересекаемой линии расположены под проводами пересекающей линии, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности линий путем снижения материалоемкости и затрат на их сооружение, грузозащитный трос пересекаемой линии закреплен на грозозащитном тросе пересекающей линии над проводами пересекающей линии.

2. Сеть по π. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, грозозащитный трос пересекающей линии закреплен с помощью дополнительно введенной упругой балки, врезанной в грозозащитный трос пересекаемой линии.