SU1063908A1 - Method of constructing road bed on swelling soil - Google Patents

Method of constructing road bed on swelling soil Download PDF

Info

Publication number
SU1063908A1
SU1063908A1 SU823494361A SU3494361A SU1063908A1 SU 1063908 A1 SU1063908 A1 SU 1063908A1 SU 823494361 A SU823494361 A SU 823494361A SU 3494361 A SU3494361 A SU 3494361A SU 1063908 A1 SU1063908 A1 SU 1063908A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
embankment
layer
working medium
drainage layer
soil
Prior art date
Application number
SU823494361A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Владимирович Конюхов
Тимофей Александрович Гурьев
Вячеслав Иванович Калямин
Original Assignee
Архангельский Ордена Трудового Красного Знамени Лесотехнический Институт Им.В.В.Куйбышева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Архангельский Ордена Трудового Красного Знамени Лесотехнический Институт Им.В.В.Куйбышева filed Critical Архангельский Ордена Трудового Красного Знамени Лесотехнический Институт Им.В.В.Куйбышева
Priority to SU823494361A priority Critical patent/SU1063908A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1063908A1 publication Critical patent/SU1063908A1/en

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

1. СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ОСНОВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ НА ПУЧИНИС-ТЫХ ГРУНТАХ, включающий послойную отсыпку насыпи из пучинистого грунта , укладку дренирующего сло  и формирование в теле насыпи морозозащитного сло  путём закачки в тело насыпи жидкой рабочей среды, преп тствующей промерзанию грунта, отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости возведени  основан51 , в качестве рабочей среды используют жидкость с повышенным теплопоглощением, причем ее закачивают в тело насыпи после промерзани  грунта насыпи и дренирующего сло , а после оттаивани  дренирующего сло  осуществл ют удаление рабочей среды через дренирующий слой. 2. Способ по п.1, отличающий с   тем., что в качестве жидкости с повышенным теплопоглощением i используют смесь ацетона с водой. (Л1. METHOD OF CONSTRUCTION OF THE BASIS OF THE ROAD CLOTHES ON THE WAXING SOILS, including layered dumping of an embankment mound, laying of the drainage layer and forming a frost protection layer in the body of the mound by pumping a liquid working medium into the embankment body, preventing the ground from freezing, and the ground layer is frozen. in order to reduce the laboriousness of erection is based51, a fluid with increased heat absorption is used as the working medium, and it is pumped into the body of the embankment after the embankment and drainage layer is frozen, and follows thawing drainage layer removal is carried out working medium through the drainage layer. 2. The method according to claim 1, characterized in that a mixture of acetone with water is used as a fluid with increased heat absorption i. (L

Description

Изобретение относитс  к строите ству и может быть использовано -при возведении дорог, взлет о-посадочн го пол , подсыпок под различные не отапливаемые сооружени  из пучинис тых грунтов и другие объекты. Известны способы строительства земл ных сооружений из пучинистых грунтов, например способ возведени основани  аэродромных и дорожных покрытий, по которому в теле оснований нар ду с ограниченным исполь зованием дренируемого грунта устра ивают систему дренажных траншей и гидроизол ционные слои . К недостаткам данного способа следует отнести значительные трудо затраты и стоимость на устройство гидроизол ционных слоев и расход дренируемого грунта, вызванный зна чительной глубиной промерзани  гру тов основани . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности, и дости гаемому результату  вл етс  способ возведени  основани  дорожной одеж ды на пучинистых грунтах, включающий послойную отсыпку насыпи из пучинистого грунта, укладку дренирующего сло  и формирование в теле насыпи морозозащитного сло  путем закачки в тело насыпи жидкой рабочей среды, преп тствующей промерза нию грунта 2 . Однако извеЪтный способ характе ри уетс  большими расходами, св за ными с использованием в жущих мате риалов, и значительными трудозатра тами на возведение морозозащитных слоев. Цель изобретени  - снижение трудоемкости возведени  основани . Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу возведени  основани  дорожной одежды на пучинистых грунтах, включающему послойную отсыпку насыпи из пучинистого грунта, укладку дренирующег сло  и формирование в теле насыпи морозозащитного сло  путем закачки в тело насыпи жидкой рабочей среды преп тствующей промерзанию грунта, в качестве рабочей среды используют жидкость с повышенным теплопоглощением , причем ее закачивают в тело ;насыпи после промерзани  грунта насыпи и дренирующего сло , а после оттаивани  дренирующего сло  осуществл ют удаление рабочей среды через дренирующий слой. Причем в качестве жидкости с повьлггенным теплопоглощением используют смесь ацетона с водой. На фиг.1 изображена конструкци  насыпи с основанием, поперечный разрез; на фиг. то же, в плане. Способ осуществл ют следующим образом. На естественной поверхности грунта 1 послойно возвод т насыпь 2 из пучинистого грунта. При этом в верхней части насыпи 2 выполн ют прослойку из дренируемого грунта, например в виде поперечных дренажных траншей 3. Затем на поверхности насыпи 2 создает поперечные уклоны и производ т отсыпку дренирующего сло  4. После промерзани  дренирующего сло  4 и откосов насыпи 2 несуща  способность основани  в зимний период возрастает и в насыпь 2 через дренажные траншеи 3 закачивают жидкую рабочую среду 5, например ацетон с водой. Процесс обводнени  рабочей средой 5 грунтов насыпи 2 приводит к увлажнению в основном нижней части основани . Однако наличие в зимний период миграционного потока влаги к фронту промерзани  приводит к перераспределению влаги и переувлажнению пучинистых грунтов в зоне их промерзани . Обводнение насыпи 2 в зимний период рабочей средой 5, не отража сь на эксплуатационных требовани х, предъ вл емых к основани м в этот перьодд, приводит к резкому снижению , .-интенсивности и глубины промерзани  в теле насыпи 2 пучинистых грунтов в среднем на. 35% за счет дополнительных затрат холода на фазовые превращени  жидкой среды 5 в твердое состо ние. В результате уменьшени  глубины промерзани  пучинистых грунтов в теле насыпк 2 соответственно снижаютс  деформации пучени  грунтов, обеспечиваетс  несуща  способность и эксплуатационные требовани , предъ вл емые к основанию в зимний период. Весной, после оттаивани  дренирующего сло  4, рабочую среду 5 принудительно удал ют из верхней части насыпи 2 через дренажные траншеи 3. При этом принудительный отвод рабочей средь 5 из насыпи 2 позвол ет уменьшить деформации оттаивани  пучинистых грунтов в теле насыпи 2. С началом последующего зимнего периода дефицит рабочей среды 5, вызванный фильтрацией и испарением ее из насыпи 2, воспламен етс  путем дополнительной подачи среды 5 в насыпь 2 через дренажные траншеи 3. Предпагаемый способ возведени  основани  позвол ет существенно уменьшить расход дренируемого и пучинистого грунтов основани  на 25-30% за счет снижени  глубины сезонного промерзани  грунтов основани  с При этом исключаетс  необходиость устройства гидроизол ционный лоев внутри основани , что упроает его возведение.The invention relates to the construction and can be used - on the construction of roads, takeoff of the o-landing floor, bedding for various non-heated structures of deep-seated soils and other objects. There are known methods for constructing earth structures from heaving soils, for example, a method of erecting the base of airfield and road pavements, in which, along with limited use of the drained soil, a system of drainage trenches and waterproofing layers are used in the body of bases. The disadvantages of this method include significant labor costs and the cost of arranging the waterproofing layers and the consumption of the drained soil, caused by the considerable depth of frostbite of the base. The closest to the proposed technical essence, and the achieved result is a method of erecting the base of road clothes on heaving soils, including layering dumping of heaps of heaving soils, laying the drainage layer and forming a frost protection layer in the body of the embankment by pumping a liquid working medium into the body of the drainage layer impeding soil freezing 2. However, the well-known method is characterized by high costs associated with the use of living materials, and significant labor costs for the construction of frost protection layers. The purpose of the invention is to reduce the complexity of the construction of the base. The goal is achieved in that according to the method of erecting a pavement base on heaving soils, including layering dumping of heaving soil, laying the draining layer and forming a frost protection layer in the body of the embankment by pumping a freezing fluid into the body of the working medium. the environment uses a liquid with increased heat absorption, and it is pumped into the body, the embankment after freezing the soil of the embankment and the draining layer, and after thawing the draining layer remove the working medium through the drainage layer. Moreover, a mixture of acetone with water is used as a liquid with a superpowered heat absorption. Fig. 1 shows the structure of an embankment with a base, a cross-section; in fig. the same in terms of. The method is carried out as follows. On the natural surface of the soil 1, a mound 2 of heaving soil is erected in layers. At the same time, in the upper part of the embankment 2, a layer of the drained soil is made, for example, in the form of transverse drainage trenches 3. Then, on the surface of the embankment 2, the cross slopes are created and the drainage layer 4 is filled. After the drainage layer 4 is frozen through and the embankment slopes 2 during the winter period it increases and in the embankment 2 through the drainage trenches 3 they pump in a liquid working medium 5, for example, acetone with water. The process of watering with the working medium 5 of the soils of the embankment 2 leads to moistening of the lower part of the base. However, the presence in the winter of the migration flow of moisture to the freezing front leads to a redistribution of moisture and waterlogging of heaving soils in the zone of their freezing. The flooding of embankment 2 in winter with working medium 5, not reflecting on the operational requirements imposed on the bases in this period, leads to a sharp decrease in the intensity and depth of frost penetration in the body of embankment 2 heaving soil on average. 35% due to the additional costs of cold for phase transformations of the liquid medium 5 to the solid state. As a result of reducing the depth of freezing of heaving soils in the body of the filling 2, respectively, deformations of the heel of the soil are reduced, the load carrying capacity and operational requirements for the base are provided in the winter period. In the spring, after thawing the drainage layer 4, the working medium 5 is forcibly removed from the upper part of embankment 2 through drainage trenches 3. In this case, forced removal of the working medium 5 from embankment 2 reduces deformation of the thawing of heaving soils in the body of embankment 2. With the onset of the subsequent winter the period of shortage of the working medium 5, caused by filtration and its evaporation from the embankment 2, is ignited by additionally supplying the medium 5 to the embankment 2 through the drainage trenches 3. The pushed-up base raising method significantly reduces sew the drainage and heaving of the base soils by 25-30% by reducing the depth of the seasonal freezing of the base soils. This eliminates the need for a waterproofing device inside the base, which facilitates its erection.

:::з 2::: C 2

с:;with:;

i::i ::

(Риг. 2(Reg. 2

Claims (2)

1. СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ОСНОВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ НА ПУЧИНИСТЫХ ГРУНТАХ, включающий послойную отсыпку насыпи из пучинистого грунта, укладку дренирующего слоя и формирование в теле насыпи морозозащитного слоя путём закачки в тело насыпи жидкой рабочей среды, препятствующей промерзанию грунта, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости возведения основания, в качестве рабочей среды используют жидкость с повышенным теплопоглощением, причем ее закачивают в тело насыпи после промерзания грунта насыпи и дренирующего слоя, а после оттаивания дренирующего слоя осуществляют удаление рабочей среды через дренирующий слой.1. THE METHOD FOR ESTABLISHING THE BASIS OF ROAD CLOTHING ON PUCKY SOILS, including layer-by-layer filling of the embankment from heaving soil, laying of the drainage layer and the formation of a frost-protective layer in the body of the embankment by pumping into the body of the embankment a liquid working medium that prevents freezing of the soil, which the complexity of the construction of the base, a fluid with increased heat absorption is used as the working medium, and it is pumped into the body of the embankment after freezing of the embankment soil and the drainage layer, and after aivaniya drainage layer removal is carried out working medium through the drainage layer. 2. Способ по п.1, отличающийся тем., что в качестве жидкости с повышенным теплопоглощением используют смесь ацетона с водой.2. The method according to claim 1, characterized in that as a liquid with increased heat absorption using a mixture of acetone with water.
SU823494361A 1982-09-28 1982-09-28 Method of constructing road bed on swelling soil SU1063908A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823494361A SU1063908A1 (en) 1982-09-28 1982-09-28 Method of constructing road bed on swelling soil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823494361A SU1063908A1 (en) 1982-09-28 1982-09-28 Method of constructing road bed on swelling soil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1063908A1 true SU1063908A1 (en) 1983-12-30

Family

ID=21030104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823494361A SU1063908A1 (en) 1982-09-28 1982-09-28 Method of constructing road bed on swelling soil

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1063908A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106676991A (en) * 2017-01-23 2017-05-17 中铁第四勘察设计院集团有限公司 Expansive soil embankment structure improved and reinforced by sandwich method and construction method

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР №,591543, кл. Е 01 С 3/06, 1976 2. Справочник инженера-дорожника. М., Транспорт, 1974, с. 57-60. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106676991A (en) * 2017-01-23 2017-05-17 中铁第四勘察设计院集团有限公司 Expansive soil embankment structure improved and reinforced by sandwich method and construction method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Van Vliet‐Lanoë Differential frost heave, load casting and convection: converging mechanisms; a discussion of the origin of cryoturbations
RU2379405C1 (en) Embankment on frozen soil
Czudek et al. Thermokarst in Siberia and its influence on the development of lowland relief
Holtz The influence of vegetation on the swelling and shrinking of clays in the United States of America
SU1063908A1 (en) Method of constructing road bed on swelling soil
RU83511U1 (en) EARTH CANVAS OF THE ROAD IN THE FROZEN SOIL ZONE
CN216515649U (en) Expansive soil or freeze thawing frozen expansive soil slope protection structure
SU841418A1 (en) Method of erecting embankment in permafrost environment
US3405529A (en) Preparation of underground water barriers
US3398542A (en) Subterranean plow
RU2216889C2 (en) Method for recultivation of earth construction in the far north
CN217710151U (en) Roadbed structure for preventing and treating road diseases in seasonal frozen region
SU1189942A1 (en) Method of constructing an earth track
RU2059752C1 (en) Embankment on hillsides at terrain with strong icy permafrost soils
SU1567741A1 (en) Method of stabilization of ground
RU2785656C1 (en) Thaw-type embankment dam on a permafrost foundation
CN219011267U (en) Slope protection structure
DE828256C (en) Process for compressing and / or stabilizing earth masses
SU1027327A1 (en) Method of erecting an earth-fill dam
SU1167254A1 (en) Method of erecting earth dam by hydraulic mechanisation techniques
RU2787050C1 (en) Method for creating a water-regulating forest strip on a slope
RU2753329C2 (en) Method for protection of frozen base of embankment from negative impact of flooding
Radder et al. Water harvesting procedures for dryland areas
SU1656078A1 (en) Earth structure on thawing permafrost grounds
SU1097744A1 (en) Method of preparing foundation of hydraulic structures on weak soils