SU106030A1

SU106030A1 - Ship lift for small vessels

Info

Publication number: SU106030A1
Application number: SU454641A
Authority: SU
Inventors: В.П. Литвинцев
Original assignee: В.П. Литвинцев
Priority date: 1954-09-02
Filing date: 1954-09-02
Publication date: 1956-11-30

Description

Уже известны судоподъемники дл судов ма,:1ой грузоподъемности , состо щие из рельсового пути, идущего от одного бьефа до другого через нлотниу, лебедки и судоподъе Л111 ой Ie.i еж к н.Ship lifters for ships are already known: 1st payload, consisting of a track that runs from one bay to another through a slot, a winch and a ship lift L111 oh Ie.i hedgehog to n.

Однако в существующих конструкци х судоподъемников судоиодъемные Te, могут автоматически устанавливать в горизонта .тьнос ио.ложение судна только нрн HcjMOHut сложных MHoroHjapиириых устройств.However, in the existing structures of ship lifters, ship-mounted Te can automatically install in the horizon a vessel with only the hrc HcjMOHut complex MHoroHjapiriy devices.

О1 :гичите;1ы1ой особе1Н1оетыо описываемого судоподъемника вл етс то, что его судоиодъемна тележка , с целью обеспечени горизо1ггальног () положени судна на веем прот жении иути от одного бьефа до другого, выно.тпена в виде переменипонхейс на колесах по рельсовому пути платформы с дугообразной рамой, несунтей на себе опирак)П1,уюс катками, с возможностью продольного перемещени , опорную дл подиимаемого судна нлатформ .O1: gichite; The first person of the described ship elevator is that his ship lifting trolley, in order to ensure horizontal position () of the ship on the track, stretch from the sea to the other, expelled in the form of pedestrians on wheels along the rail track of the track to the rail track of the level track on the rail track of the level track on the rail track of the level track of the track. frame, nesuntey on himself (opypak) P1, Uyus rollers, with the possibility of longitudinal movement, the support for the vessel nlatform.

На фиг. I изображена в профиле и плане обпл,а схема положений тележки и судиа на ней при движении их от одного бьефа к другому; на фиг. 2 показан вид сбоку судоподъемной тележки.FIG. I is depicted in the profile and plan of the field, and the diagram of the positions of the trolley and the vessel on it as they move from one pool to another; in fig. Figure 2 shows a side view of the lift truck.

Судонодъе.мна тележка судонодъе .ми11ка состоит из двух продольных , св занных между собой, изогнутых по круговой дуге балок /, имеющих в своей нижней части двухколесиые балансиры 2, колеса 3 которых опираютс на путевые рельсы 4.The carton of the carton of the carton consists of two longitudinal, interconnected, bent along a circular arc beams, having in their lower part two-wheeled balancers 2, the wheels 3 of which rest on the track rails 4.

внутренней вогнутой стороне прод() балок укреплены изоГнутыс гго круговой дуге (с радиусом дугн, равным радиусу круговой ду|п балок /) 1)ельсы 5, но которым па катках 6 перекатываетс платформа 7 с установ.пенным на ней судном S д.п перевода его нз одного бьефа в другой. Судоподтоемиа те.тежка нрнводнтс в двнженнс т говой лебедкой 9 посредством непрерывного каната 10. the inner concave side of the prod () of the beams is reinforced with the arcs of the circular arc (with the arc radius equal to the radius of the circular arc | n beams /) 1) spruce 5, but with which platform 7 rolls over the rollers 6 with the ship installed on it S d.p. transfer it from one bay to another. Shipwalker tetepka nrnvodnts in a dvzhenzhenn t bend winch 9 by means of a continuous rope 10.

При движении тележки е на гребень плотины судно под действием собственного веса и вееа платформ III, под которой паход тс катки, автоматически перекатываетс к задпему краю дуговых балок тележки. Когда тележка находитс на гребне плотины, платформа е судном займет среднее положение отпоеительно тележки. При переходе тележки с судном па наклонную чаеть плотипы другого бьефа платформа с судном автоматически перел1естнтс к переднему к)гио лугх)вых балок jc.iOKKH, сохран во вес врем движени горизонтальное положспке судна.When the trolley e is moved onto the dam crest, the vessel, under the action of its own weight and a whole platform III, under which the roller rolls pass, automatically rolls to the rear edge of the arc beams of the trolley. When the cart is on the crest of the dam, the platform e will occupy a middle position on the back side of the cart. When the cart with the vessel passes through the inclined tea of the other pool, the platform with the vessel automatically transfers to the front side of the jc.iOKKH outboard girders, keeping the weight of the vessel in a horizontal position during the load.

Предмет и з о б р е т е : i н Subject matter: i n

Судоподъсм1нн дл судоз малой грузоподъемности, состо щий из рельсового пути, itiymeix) через плоти {у от одного бьефа до другого , .тебедкн и судогюдъе; 1ной тележки , о т л и ч а ю 1Г1 н и с тем,Vessel lift for ship of small carrying capacity, consisting of a rail track, itiymeix) through the flesh {from one bay to another, tubing and sudogyudye; 1 trolley, about tl and h and y 1G1 n and so,

что его судонодъе.мна тележка, с це.пью обеспече1Н1 горизо1гга,чыюстн ноложени судна на всем н|эо1ЯженН11 пути от одного бьефа до другого, выполнена в виде неремен аюнхейс на колесах но рельсовому пути платформы с дугообразной рамой, несущей на себе онирающуюс катками, с возможностью предо.. ьного переме1ие1н-1 , опорную дл поднимаемого судна H;i;rr4J)op.iy.that his vessel was a trolley, with the goal of ensuring horizontal H1, the position of the vessel on all the way from one bay to another, made in the form of a track on a platform with an arc-shaped frame, bearing on it the rollers on wheels, with the possibility of preliminarily shifting 1n-1, supporting for the raised vessel H; i; rr4J) op.iy.