SU1059220A1

SU1059220A1 - Многоступенчата парциальна турбина

Info

Publication number: SU1059220A1
Application number: SU823434841A
Authority: SU
Inventors: Иван Иванович Кириллов; Иван Григорьевич Гоголев
Original assignee: Брянский Ордена "Знак Почета" Институт Транспортного Машиностроения; Ленинградский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.М.И.Калинина
Priority date: 1982-05-06
Filing date: 1982-05-06
Publication date: 1983-12-07

Abstract

МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ПАРЦИАЛЬНАЯ ТУРБИНА, содержаща сопловые аппараты с лопатками, расположенными между боковыми стенками, и размещенные между аппаратами рабочие колеса , отличающа с тем, что, с целью повышени экономичности, сопловые аппараты второй и последующей ступеней снабжены отсечными пластинами, кажда из которых расположена между боковой стенкой и первой по направлению вращени лопаткой соплового аппарата, смещена в сторону предыдущего колеса и образует с боковой стенкой конфузорный канал. 2 f сл со го ю Фvг.f

Description

Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в парциальных турбинах.

Известна парциальная турбина, содержащая сопловой аппарат с лопатками, расположенными между боковыми стенками, и размещенное за ним рабочее колесо [1].

Однако в такой конструкции парциальной турбины возникают ' вентиляционные потери на перемещение среды лопатками рабочего колеса на неактивной дуге сопло- 10 вого аппарата, дополнительные возмущения и торможение основного потока вследствие взаимодействия с вентиляционной струей, что снижает экономичность.

Наиболее близкой к изобретению является многоступенчатая парциальная турби- ¹⁵на содержащая сопловые аппараты с лопатками, расположенными между боковыми стенками, и размещенные между аппаратами рабочие колеса [2].

Однако в указанной конструкции много 20 ступенчатой парциальной турбины возникают вентиляционные потери, а также дополнительные потери из-за наличия парциальяости последующих за первой ступеней при взаимодействии потока, выходящего из первого рабочего колеса с вентиляционной ²⁵струей, натекающей на второй сопловой аппарат, что снижает экономичность.

Цель изобретения — повышение экономичности.

Указанная цель достигается тем, что в многоступенчатой парциальной турбине, содержащей сопловые аппараты, с лопатками, расположенными между боковыми стенками, и размещенные между аппаратами рабочие колеса, сопловые- аппараты второй и последующих ступеней снабжены отсеч ными пластинами, каждая из которых расположена между боковой стенкой и пер_:вой по направлению вращения лопаткой соплового аппарата, смещена в сторону предыдущего колеса и образует с боковой стенкой конфузорный канал.

На фиг. 1 показана турбина, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение А—А на фиг. 1.

Многоступенчатая парциальная турбина содержит сопловые аппараты 1 с лопатками 2, расположенными между боковыми стекками 3 и 4, и размещенные между аппаратами 1 рабочие колеса 5. Сопловые аппараты 1 второй и последующих ступеней снабжены отсечными пластинами 6, каждая из которых расположена между боковой стенкой 3 и первой по направлению вращения лопаткой 2 соплового аппарата 1, смещена в сторону предыдущего колеса 5 и образует с боковой стенкой 3 конфузорный канал 7.

Турбина работает следующим образом.

При входе рабочего тела в направляющий аппарат 1 второй и последующих ступеней оно создает подсос у выхода из конфузорного канала 7. За счет этого из осевого зазора между первым рабочим колесом 5 и вторым сопловым аппаратом 1 отсасывается часть вторичного потока, что уменьшает его взаимодействие с основным потоком, а также удаление неактивной среды из межлопаточйого пространства рабочего колеса на их входе в зону парциального направляющего аппарата.

Такое выполнение многоступенчатой турбины позволяет уменьшить вентиляционные потери и потери энергии основного потока, что повышает экономичность.

J 2 А~А повернуто

Claims

МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ПАРЦИАЛЬНАЯ ТУРБИНА, содержащая сопловые аппараты с лопатками, расположенными между боковыми стенками, и размещенные между аппаратами рабочие колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, сопловые аппараты второй и последующей ступеней снабжены отсечными пластинами, каждая из которых расположена между боковой стенкой и первой по направлению вращения лопаткой соплового аппарата, смещена в сторону предыдущего колеса и образует с боковой стенкой конфузорный канал.

Фиг.1