SU1053210A1

SU1053210A1 - Устройство дл защиты электродвигател от перегрева

Info

Publication number: SU1053210A1
Application number: SU823420194A
Authority: SU
Inventors: Николай Малафеевич Попов; Алексей Николаевич Попов
Original assignee: Азово-Черноморский Институт Механизации Сельского Хозяйства
Priority date: 1982-04-13
Filing date: 1982-04-13
Publication date: 1983-11-07

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТ-; .РОДЩИГАТБЛЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА, содержащее ИСТОЧНИК питани , термодатчик, вклю-: ченный на вход порогового органа, к выходу которого через усилитель подключен коммутационный аппарат,соединенный с фазньбли выводами обмо.ток I электрода л г отличающее с тем, что, с целью упрощени устройства и увеличени его надежности, в него введены выполненные из материала , удельное сопротивление которого больше удельного сопротивлени материала обмоток, три дополнительных проводника, между которыми размещен термодатчик, соединенные-одними концс1ми в звезду, а другими концами подключенные к нулевым выводам обмоток электродвигател . . (О

Description

Изобретение относится к электротехнике, а именно к защитам электродвигателей от аварийных режимов, и может быть использовано также для защиты низковольтных генераторов.

Известно устройство для тепловой защиты электродвигателя, содержащее термодатчики с положительным и отрицательным коэффициентами сопротивления, исполнительный орган и источник электропитания [1] .

Недостатком устройства является сложность подбора термодатчиков с разной температурой срабатывания и разной постоянной времени нагрева.

Известно также устройство для защиты электродвигателя от перегрева, содержащее измерительный мост, одно из плеч которого выполнено из терморезисторов, одна диагональ подключена к источнику питания, а вторая диагональ управляет встречно включенными тиристорами, шунтирующими кнопку ''Пуск'' в цепи магнитного пускателя [2],

Недостатками устройства являются сложность изготовления и необходимость установки нескольких термодатчиков .

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для температурной защиты электродвигателя, содержащее источник питания, термодатчики, установленные на обмотках электродви|гателя, включенные на вход порогово'го органа, к выходу которого через усилитель подключен коммутационный аппарат, соединенный с первыми выводами фазных обмоток электродвигателя [31.

Недостатками известного устройства являются необходимость использования по крайней мере двух термодатчиков и низкая надежность монтажа ‘термодатчиков, вызванная необходимостью размещения их между витками статорной обмотки, что приводит иногда к нарушению изоляции.

Цель изобретения - упрощение устройства путем сокращения числа термодатчиков До одного и увеличение надежности его работы.

Поставленная цель достигается, тем, что в устройство для защиты электродвигателя от перегрева, содержащее источник питания, термодатчик, включенный на вход порогового органа, к выходу которого .через усилитель под-', ключей коммутационный аппарат, соединенный с фазными выводами обмоток электродвигателя, дополнительно введены выполненные из материала, удель-60 ное сопротивлений которого 'больше удельного сопротивления материала обмоток, три Дополнительных проводника, между которыми размещен термодатчик, соединенные одними концами в звезду, а другими концами подключенные к нулевым выводам обмоток электродвигателя.

На чертеже показана блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит фазные обмотки 1 - 3 электродвигателя, которые ^подключаются через коммутационный аппарат 4 к силовой сети. Вторые концы фазных обмоток 1-3 соединены с (Проводниками 5 - .7, выполненными из материала, удельное сопротивление которого больше удельного сопротивления материала обмоток. В месте соединения проводников 5 - 7 в звезду установлен термодатчик 8, соединенный через пороговый орган 9 и усилитель 10 с коммутационным аппаратом 4. Пороговый орган 9 и усилитель 10 связаны с блоком 11 питания.

Устройство работает следующим образом.

После включения коммутационного аппарата 4 по фазным обмоткам 1-3 |И проводникам 5-7 протекает ток 'нагрузки. Количество тепла, ввделяе;мого в проводниках 5 - 7, недостаточно для того, чтобы сопротивление термодатчика 8 резко изменилось, поэтому пороговый орган 9 не срабатывает.

В случае, если ток хотя бы в одной из фаз превышает номинальный ток двигателя, термодатчик 8 от повышенного выделения тепла изменяет свое сопротивление, пороговый орган 9 срабатывает, й через усилитель 10 отключается коммутационный аппарат 4.

Выполнение проводников 5 -.7 из материала, удельное сопротивление которого больше удельного сопротивления материала обмоток, например йз нихрома, позволяет обеспечить срабатывание защиты при любой требу:емой температуре обмоток, а не только при температуре срабатывания позисторов.

Размещение термодатчиков в нулевой точке исключает нарушение витковой изоляции в процессе монтажа. Надежность устройства увеличивается, так как потенциал нулевой точки в трехфазном режиме работы электродвигателя близок к нулю, поэтому к изоляции термодатчика могут предъявляться менее жесткие требования.

Термодатчик 8 с проводниками 5-7 размещаются со стороны лобовых частей обмоток, поэтому термодатчик реагирует также и на нарушение вентиляции электродвигателя.

Технико-экономический эффект от использования предлагаемого устройства заключается в том, что уменьшается количество термодатчиков и увеличивается надежность работы устройства.

Изобретение может найти широкое применение для защиты электродвигателей различной мощности.

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТ—

I ченный на вход порогового органа, к выходу которого через усилитель подключен коммутационный аппарат,соединенныйс~фаэныки“'выводами обмоток электродвигателя, отличающее с я тем, что, с целью упрощения устройства и увеличения его надежности, в него введены выполненные из материала, удельное сопротивление которого больше удельного сопротивления материала обмоток, три дополнительных проводника, между которыми размещен термодатчик, соединенные-одними концами в звезду, а другими кон- '

Си со ьэ >