SU1049701A1 - Клиновой механизм свободного хода - Google Patents

Abstract

КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГС) ХОДА, содержащий обойму, звездочку с эксцентриковыми поверхност ми , расположенные ме{жду обо&мой и эксцентриковыми поверхност ми промежуточные элементыи подпружиненные клинь , отличающий с   тем, что, с целью повышени  надежности путем гарантированного закшшиванн  и расклинивани  контактирующих элементов, он снабжен основными и дополнитедьнымн вклаш 1шами и шайбой, основные вкладыши и промежуточные элементы кинематически св заны с шайбой, дополнительные вкладьши - с обоймой, a промежутбчные элементы вьшолнены в виде колодок. 4аь ф

Description

Изобретение относитс  к машинострое нию и может быть использовано в импуль libix decc-J-yneHHaTbix передачах, трансмисси х самоходных машин, в металлорежущих станках и других устройствах. Известен кл1шо1зой механизм свободного хода, содержащий обойму, эксцентрик , расположенный на нем, промежуточное и дополнительное колыш, кинематически св занные с обоймой, эксдентриковую втулку, размещенную меж.ду дополнитeльны и промежуточным кольцами, и подпружиненный клин L 1 J. Такой механизм не обеспечивает четкого заклинивани  контактирующих элементов , что снижает его надежность., Известен клиновой механизм свободного хода, содержащий осюйму, звездочку . с эксцентриковыми поверхност ми, распо ложенные на них промежуточные элементы и подпружиненные клинь  Г 2 J . Однако данный механизм также имеет недостаточную надежность, так как при заклинивании и раскпинивании происходит пробуксовка. Целью изобретени   вл етс  повышени надежности путем гарантированного заклинивани  и расклинивани  контактирующих элементов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что клиновой механизм свободного хода, содержащий обойму, звездочку с эксцентриковыми поверхност ми, расположенные между обоймой и эксцентриковыми поверх ност ми промежуточные элементы и подпружиненные клинь , снабжен основными и дополнительными вкладышами и щайбой, основные вкладыщи и промежуточные элементы кинематически св заны с шайбой, допойнитель}а.1е вкладьши - с обоймой, а промежуточные элементы выполнены в виде колодок. На фиг. 1 показан механизм с местны ми вырывами, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1. Механизм содержит вал со звездочкой 1, обойму 2, клинь  3, подпружиненные пружинами 4. Между клинь ми 3 и выступами звездочки 1 вала установлены промежуточные элементы в виде колодок 5, имеющие по одной цилиндрической оси 6 на боковом торце. На оси 6 свобод но надеты эксцентриковые втулки 7, кото рые, в свою сг1ередь, свободно вставлены в отверсти  щайбы 8. В шайбу 8 также ъставлены эксцентриковые втулки 9, нацотые на оси 10 основных вкладышей 11 которые контактируют с обоймой 2 и дополнительными вкладышами 12. Последние посредством собственных осей 13 и эксцентриковых втулок 14 св заны с обоймой 2. Звездочки 1 имеют эксцентриковые контакты поверхности, образующие выступы 15. В статическом положении механизма за счет ycwmiu пружин 4 обеспечиваетс  контакт между обоймой 2, основными вкладышами 11, дополнительными вкладышами 12, клинь ми 3, колодками 5 и эксцентриковыми контактными поверхност ми звездочки 1. Перечисленные элементы сжимаютс  между собой силой Р, возникающей от усили  пружины 4. Кинематическую св зь элементов посредством эксцентриковых втулок 7, 9 и 14 и осей 6, Ю и 13 можно выполнить иначе, например, надев на оси 6, 10 и 13 плоские подауны, вставленные в радиальные пазы шайбы 8 и обоймы 2, Механизм работает следующим образом . При повороте вала со звездочкой 1 по часовой стрелке (фиг. 3) радиальные торцы выступов 15 звездочки, упира сь в торцы промелсуточных элементов 5, проворачивают их за собой. Последние, упира сь через пружи ЕЫ 4 в клинь  3, проворачивают за собой и клинь  3 . Поворачиваетс  и св занна  кинематичес ки с промежуточными элементами 5 шайба 8 и совместно с ней основные вкладыши 11. Неподвижными вместе с обой мой 2 остаютс  дополнительные вкладыши 12. При повороте звездочка 1, таким образом, будет преодолевать момент от сил трени  zpf (), М. где f - коэффициент трени  скольжени , прин тый здесь равным дл . всех пар трени ; Г. - внутренний радиус дополнительных вкладышей 12; Г- - внутренний радиус основных вкладьшей 11; h-j - внутренний радиус обоймы 2. При повороте звездочки 1 против часоеой стрелки (фиг, 3) п{юисходит четкое , практически мгновенное заклинивание без взаимного пробуксовывани  элементов механизма. Это обеспечиваетс  тем, что кинематически св занные элементы Механизма сближаюас  в направлении , перпендикул рном эксцентриситету, т.е. вдоль радиусов (фиг. 3). Кроме того, эажим основных вкладышей 11 межцу обоймой 2 и .допопнитель ными вкладышами 12 обеспечивает момент от сил трени  на поверхност х основных вкладышей 11, больший момент от сил трени  на промежуточных элементах 5. Дл  этого при равном дл  всех пар трени  коэффициенте трени  скольжени  должно вьшолн тьс  условие 7, Гл - радиус эксцентриковых поверхностей выступов звездочки IJ г - внутренний радиус клиньев 3. После сн ти  нагрузки, направлошюй против часовой стрелки, механизм свободно расклиниваетс  при условии , где 2 - рассто ние между геометрической осью звездочки 1 (и обоймы 2) и центрами эксцентриковых поверхностей выступов 15 звездочки, вьшолненных радиусом г 1 f - коэффициент трени  скольже}га  (в покое) между эксцентриковыми повер5шост ми выступов 15 и промежуточными элементами 5. В описанном механизме обеспечиваетс  повьш1ение надежности и нагрузочной способности без увеличени  его габаритов .

10

Фиг.

11

12

Bitd6

Фиг 3

Claims (1)

1. КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО ХОДА, содержащий обойму, звездочку с эксцентриковыми поверхнос тями, расположенные меркну обоймой и эксцентриковыми поверхностями промежуточные элементы^ подпружиненные клинья, отличающий с я тем , . что, с целью повышения надежности путем гарантированного заклинивания и расклинивания контактирующих элементов, он снабжен основными и дополнительными вкладышами и шайбой, основные вкладыши и промежуточные элементы кинематически связаны с шайбой, дополнительные вкладыши - с обоймой, а промежуточные элементы выполнены в виде колодок.

   фи(!