SU1048030A1

SU1048030A1 - Морской подходной канал

Info

Publication number: SU1048030A1
Application number: SU823443907A
Authority: SU
Inventors: Борис Глебович Галенин; Александр Николаевич Котц; Виталий Георгиевич Мирошниченко; Валентин Павлович Пашкин
Original assignee: Предприятие П/Я В-2743
Priority date: 1982-05-31
Filing date: 1982-05-31
Publication date: 1983-10-15

Abstract

МОРСКОЙ ПОДХОДНОЙ КАНАЛ , .содержащий днище, оградительные стенки и волногас щий элемент, отличающийс тем, что, с целью повыщени эффективности гащени энергии волн, волногас щий элемент выполнен в виде ступенчатого четырехугольного углублени , образованного в днище канала и смещенного относительно его оси. при этом ось канала параллельна одной из диагоналей четырехугольного углублени . 2.Канал по п. 1, отличающийс тем, что волногас щий элемент выполнен в форме ромба. 3.Канал по п. 1, отличающийс тем, что волногас щий элемент выполнен в форме квадрата. (Л 4; оо о оо J

Description

Изобретение относитс к гидротехническому строительству, в частности к строительству морских подходных каналов. Известен канал, в ограждающих сооружени х которого выполнены сквозные участки дл гашени энергии длинных волн 1. Известен также морской подходной канал , содержащий днище, оградительные стенки и волн-огас щий элемент 2. Недостатком известных каналов вл етс мала эффективность гашени энергии длинных волн, что приводит к посто нному волнению в канале. Цель изобретени - повышение эффективности гашени энергии волн. Цель достигаетс тем, что в морском подходно.м канале волногас щий эле.мент выполнен в виде ступенчатого четырехугольного углублени , образованного в днище канала и смещенного относительно его оси, при этом ось канала параллельна одной из диагоналей четырехугольного углублени . Волногас щий элемент выполнен в форме квадрата или ромба. На фиг. 1 - изображен морской подходной канал, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Морской подходной канал 1 включает днище 2, оградительные стенки 3 и волногас щий элемент 4, выполненный в виде четырехугольного углублени , размещенного в днище и сдвинутого относительно его оси, при этом ось канала параллельна одной из диагоналей четырехугольного углублени . Четырехугольное углубление может быть выполнено в форме квадрата или ромба. Морской подходной канал работает следующим образом. Луч волны, идущей по каналу 1, вход в ступенчатое углубление волногас щего элемента 4, стремитс развернутьс параллельно встречаемой изобате и поворачивает влево (верщина углублени расположена на правой стороне и канала). Выход из углублени волногас щего элемента 4 на меньшую глубину, луч стремитс развернутьс перпендикул рно изобате и вторично поворачивает влево. При этом соседние лучи расход тс , фронт волны раст гиваетс , плотность волновой энергии, а следовательно , и высота волны уменьшаетс . Использование предложенного морского подходного канала с волногас щим элементом в виде ступенчатого четырехугольного углублени позвол ет создать благопри тные услови в канале и портовой акватории .

Claims

МОРСКОЙ ПОДХОДНОЙ КАНАЛ, .содержащий днище, оградительные стенки и волногасящий элемент, отличаю щийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения энергии волн, волногасящий элемент выполнен в виде ступенчатого четырехугольного углубления, образованного в днище канала и смещенного относительно его оси, при этом ось канала параллельна одной из диагоналей четырехугольного углубления.
2. Канал по π. 1, отличающийся тем, что волногасящий элемент выполнен в форме ромба.
3. Канал по π. 1, отличающийся тем, что волногасящий элемент выполнен в форме квадрата.