SU1044824A1 - Роторный компрессор - Google Patents

Abstract

РОТОРНЫЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками и расположенные в корпусе взаимодействующие основные и вспомогательные роторы, причем наружные диаметры вспомогательных роторов меньше соответствующих диаметров основ-, ных, отличающийс  тем, что, с целью повышени  КПД, вспомогательные роторы расположены в нагнетательном патрубке и имеют одинаковый с основными профиль, причем начальные участки задних по ходу вращени  кромок профилей вспомогательных роторов выполнены плоскими.

Description

Изобретение относитс  к компрессоростроению и может быть использовано в энергомашиностроении .

Известен роторный компрессор, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками и расположенные в корпусе взаимодействующие основные к вспомогательные роторы, причем наружные диаметры вспомогательных роторов меньше соответствующих диаметров основных .

Недостатком указанного компрессора  вл етс  то, что вследствие разной формы профил  вспомогательных роторов в компрессоре недостаточно обеспечено внутреннее сжатие газа, что снижает его КПД.

Цель изобретени  - повышение КПД компрессора.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в роторном компрессоре, содержащем корпус с всасывающим и нагнетательным патрубка .ми и расположенные в корпусе взаимодействующие основные и вспомогательные роторы , причем наружные диаметры вспомогательных роторов меньще соответствующих диаметров основных, вспомогательные роторы расположены в нагнетательном патрубке и имеют профиль, одинаковый с основными , причем начальные участки задних по ходу вращени  кромок профилей вспомогательных роторов выполнены плоскими.

На чертеже изображен роторный ког 5Прессор , продольный разрез.

Роторный компрессор содержит корпус 1 с всасывающим и нагнетательным патрубками 2,3 и расположенные в корпусе 1 взаимодействующие основные и вспомогательные роторы 4 и 5, причем наружные диаметры D вспомогательных роторов 5 меньше соответствующих диаметров Dy. основных, вспомогательные роторы 5 расположены в нагнетательном патрубке 3 и имеют профиль 6, одинаковый с профил ми 7 основных, причем начальные участки задних по ходу вращени  кромок 8 профилей 6 вспомогательных роторов 5 выполнены плоски.ми.

Роторный компрессор работает следующим образом.

Вращаюидиес  роторы 4 захватывают газ. из всасывающего патрубка 2 и пере.чещают его в корпусе 1 в нагнетательный патрубок 3, куда газ, сжатый в процессе перемещении , проходит с малыми потер ми давлени  при обтекании роторов 5, что приводит к повыщению давлени  газа на выходе из ко.мпрессора.

Таким образом, расположение вспомогательных роторов в нагнетательном патрубке , выбор профил  вспомогательных роторов , одинакового с профилем основных роторов , и вь полнение начальных участков задних по ходу вращени  кромок профилей вспомогательных роторов плоскими позвол ет повысить КПД

Claims (1)

1. РОТОРНЫЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус с всасывающим и нагне тательным патрубками и расположенные в корпусе взаимодействующие основные и вспомогательные роторы, причем наружные диаметры вспомогательных роторов меньше соответствующих диаметров основ-, ных, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, вспомогательные роторы расположены в нагнетательном патрубке и имеют одинаковый с основными профиль, причем начальные участки задних по ходу вращения кромок профилей вспомогательных роторов выполнены плоскими.