Изобретение относитс к строите ству, в частности к оборудованию д возведени зданий из монолитного ж лезобетона.. Известна объемно-переставна оп лубка, включающа раму, вертикальн и горизонтальные щиты, соединитель т ги и распалубочный механизм 1 . Недостатком этой опалубки вл етс то, что ее конструкци не об печивает возможности сокращени тр доемкости работ по установке и демонтажу . Наиболее близкой- по технической сущности и достигаемому результату к изобретению вл етс объемнопереставна опалубка, включающа раму, горизонтальные и вертикальны опалубочные, щиты, прижимное устрой ство, размещенное между опалубочны ми щитами и рамой, и механизм распалубки 2 }. . Известна опалубка позвол ет сн зить трудозатраты при бетонировани элементов зданий, однако ее конструкци не обеспечивает получени ровных горизонтальных и вертикальных поверхностей бетона в. св зи с недостаточно жесткой фиксацией щитов посредством пневмобаллона и возможностью перекосов их при бето ровании. Кроме того, возможность значительных колебаний сил сцеплени бетона со щитами на различных участках не гарантирует одновремен ного отрыва опалубки от стенок кон . струкции силой пружин и, следовательно , не обеспечивает высокого качества поверхности бетона -после сн ти щитов. Цель изобретени - повышение качества поверхности бетонируемых конструкций.. Указанна цель достигаетс тем, что в объемно-переставной опалубке включающей раму, горизонтальные и вертикальные опалубочные щиты, прижимное устройство, размещенное между опалубочными щитами и рамой, т ги и механизм распалубки, рама снабжена подвижно располомсенными в ее верхней части направл ющими элементами, прижимное устройство снабжено ст жными винтами и выполнено в виде подвижных клиньев , част которых имеет двухсторонние скосы и посажена на направл ющие элементы а друга часть клиньев имеет одно .сторонний скос, попарно соединена между собой посредством шарнира и размещена между клинь ми с двухст ронними скосами, причем механизм распалубки выполнен в виде пневмобаллона , который размещен внутри рамы и св зан с опалубочными щитами |посредством т г и гибких шайб. На фиг. 1 приведена предлагаема опалубка, общий вид, в разрезе; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3. Опалубка содержит раму 1, горизонтальные 2 и вертикальные 3 щиты 3, прижимное.устройство, выполненное из взаимодействующих клиньев 4 и 5, расположенных р дами между щитами 2 и 3 и рамой 1 в направл ющих , б, обеспечивающих возможность перемещени их в горизонтальном направлении. Клинь .5 имеют двух сторонние скосы и посажены на направл ющие элементы 7, обеспечиваю1цие возможность перемещени их перпендикул рно к плоскости соответствующих щитов. Клинь 4 соединены попарно между собой шарнирами 8, а торцы рамы 1 снабжены винтами 9, передвигающими клиновые р ды вдоль направл ющих 6. Внутри оамы 1 размещен пневмобаллон 10, соединенный со щитами т гами 11 и гибкими шайбами 12. Установка опалубки в рабочее положение производитс винтами 9 путем встречного перемещени клиньев 4 в направл ющих б и выдвигани клиньев по направл ющим элементам 7 в перпендикул рном к плоскости щитов 2 и 3 направлении. Подн тые в крайнее верхнее положени-е клинь 5 надежно фиксируют щиты 2 и 3 в проектном положении. После бетонировани конструкции и набора бетоном распалубочной прочности винты 9 отпускают ив пневмобаллон 10 .подаетс сжатый воздух. При этом усили через гибкие шайбы 12 и .т ги 11 передаютс щитам 2 и 3, которые отрываютс от конструкции и смещаютс в сторону рамы 1. Последн откатываетс на очередную заходку бетонировани , и цикл перечисленных операций повтор етс в этом же пор дке. Эффект от применени предлагаемого технического решени выражаетс в повышении качества бетонировани за счет получени ровных лицевых поверхностей бетонных стенЬк, что уменьшает объем дорогосто щих отделочных работ и сокращает срок ввода объектов в эксплуатацию. Кроме того, изобретение повышает надежность работы опалубки при одновременном уменьшении рабочего давлени в пневмобаллоне. Это происходит в св зи с тем, что давлением воздуха обеспечиваетс лишь отрыв щитов от бетона, при этом в процессе распалубки в зависимости от возникших сил сцеплени щитов с бетоном усили отрываемогут регулироватьс давлением воздуха.The invention relates to construction, in particular, to equipment for the erection of buildings made of monolithic reinforced concrete. A volume-permuted partition is known, including a frame, vertical and horizontal shields, a connecting connector and a stripping mechanism 1. The disadvantage of this formwork is that its design does not enrich the possibility of reducing the required construction and dismantling works. The closest to the technical essence and the achieved result to the invention is a three-dimensional formwork, including a frame, horizontal and vertical formwork, boards, a pressure device located between the formwork boards and the frame, and a mechanism for formwork 2}. . The known formwork reduces the labor costs during the concreting of building elements, but its design does not provide for obtaining flat horizontal and vertical concrete surfaces. in connection with insufficiently rigid fixation of the shields by means of an air tube and the possibility of their distortions in the course of betoning. In addition, the possibility of significant fluctuations in the forces of adhesion of concrete with shields in different areas does not guarantee the simultaneous separation of the formwork from the walls of the con. Structures by force of springs and, therefore, do not provide a high quality concrete surface - after removing the shields. The purpose of the invention is to improve the quality of the surface of the concrete structures. This goal is achieved by including in the retractable formwork including a frame, horizontal and vertical shuttering boards, a pressure device placed between the shuttering boards and the frame, bars and a stripping mechanism, the frame is equipped with a movable in its upper part, the guiding elements, the clamping device is equipped with clamping screws and made in the form of movable wedges, some of which have double-sided bevels and are planted on the direction The other elements of the wedges have one sided bevel, connected in pairs by means of a hinge and placed between the wedges with double sided bevels, the stripping mechanism being made in the form of a pneumocylinder, which is placed inside the frame and connected to the formwork panels by means of t and flexible washers. FIG. 1 shows the proposed formwork, general view, in section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows the node I in FIG. one; in fig. 4 is a section BB in FIG. 3. The formwork contains frame 1, horizontal 2 and vertical 3 shields 3, a pressure device. It consists of interacting wedges 4 and 5, arranged in rows between shields 2 and 3 and frame 1 in guides, which allow them to move in horizontal direction. direction. The wedge .5 has two-sided bevels and is seated on guide elements 7, providing the possibility of their movement perpendicular to the plane of the respective shields. The wedge 4 is connected in pairs with each other by the hinges 8, and the ends of the frame 1 are equipped with screws 9, which move the wedge rows along the guides 6. Inside the oamy 1 there is a pneumocylinder 10 connected to the shields 11 and flexible washers 12. The formwork is installed in the working position screws 9 by moving the wedges 4 in direction b and pushing the wedges along the guiding elements 7 in a direction perpendicular to the plane of shields 2 and 3. The wedges 5 lifted to the extreme upper position securely fix the shields 2 and 3 in the design position. After the structure is concreted and the concrete is struck out of the formwork strength, the screws 9 release the air spring 10. Compressed air is supplied. In this case, the forces through flexible washers 12 and. Gigs 11 are transferred to shields 2 and 3, which are detached from the structure and shifted towards frame 1. The latter is rolled back to the next concrete casting, and the cycle of the above operations is repeated in the same order. The effect of the application of the proposed technical solution is expressed in improving the quality of concreting by obtaining smooth front surfaces of concrete walls, which reduces the amount of expensive finishing works and shortens the commissioning of objects. In addition, the invention improves the reliability of the formwork while reducing the operating pressure in the air bellows. This is due to the fact that the pressure of the air provides only the separation of the shields from the concrete, while during the stripping process, depending on the forces of adhesion of the shields to the concrete, the forces that can be torn off can be regulated by air pressure.